从车库的发展史看美国汽车工业发展

北美看台——美国的车HOUSE 汽车工业在不断地发展进步，与之配套的车库也在花样翻新。在美国，车库从最初的车马同库发展到单体车库，再到联结式车库。无论在格局、材料、大小等方面都在不断地变换着花样。     

地下车库联络道外部出入口布置位置研究

在高密度开发的商务核心区中,交通出行问题已成为制约核心区服务的一个重要因素,而地下车库联络道因其对地面路网的扩容、联通共享车库等功能越来越受到青睐。为提升地下车库联络道的通行效率,减少其对环境、路网交通等的影响,在理解地下车库联络道功能的基础上,分析了其地面出入口断面布置、路段中布置及路网中的布置位置等布置方式的优劣,所得结果可为地下车库联络道的设计提供参考。     

车库文化

在平常人眼里，车库只是一个能够为爱车遮风挡雨的单一性功能建筑，但在热爱汽车的人眼中，车库是一个拉近人车感情的重要领地，是能够创造出无限可能的国度。每个国家都有着自己独有的汽车文化，就在我们仍然为一个停车位苦苦纠结时，国外的私人车库早已成了一种独特的风景。其中美国的车库文化是这个世界上最为有趣的文化之一，在中产阶级主导的美国社会，二层小楼加上偌大的车库成为标配，而美国人平时也并不把车停放在车库中，他们把车停放在路边便于出行，这也让车库空闲下来能够做些“不务正业”的事情。     

地下车库联络道出入口设计研究

为保证地下车库联络道出入口设计能够满足运行安全的需求,弥补现行规范对地下车库联络道出入口线形指标和位置间距规定的空缺,调研国内已建和在建地下车库联络道现状,以郑东新区CBD副中心区地下道路和成都金融总部商务区地下道路为设计案例,对比市政和建筑行业规范中地下道路设计方面关键指标的差异,介绍地下车库联络道变速车道和渐变段长度的计算方法,建立地下车库联络道的运行速度协调性评价标准体系和计算模型。最后得出地下车库联络道线形设计的规范选择依据、地下车库联络道变速车道长度的取值标准、出入口位置的选择方法,并提出单向单洞地下车库联络道相邻出入口间距宜按1～3 min行程长度设置,以满足车行防灾疏散的要求。     

这是车库?

<正>美女、名车、风景、通话故事,都可以搬进车库,怎么回事?看到眼前这些图片,你不敢相信它们就是车库吧?的确,漂亮的3维立体装饰布,让车库门显得异常夺目。在style-your-garage.com网站上,灰色的、掉了漆的卷帘门不复存在,你可以订购各种美图,内容包罗万象,美景、人物、动物等等都可以呈现在你的车库门上。另外根据自己的肖像和想法还可以按需定做。这种装饰布的安装相当简单,自己动手30分钟内即可让车库门焕然一新。     

汽车使用保养“九注意”

注意不要在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一定数量的一氧化碳，它是一种看不见、闻不着的有毒气体。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，人体会出现头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心智混乱、大脑损伤等症状，严重时危及生命安全。如在车库内启动发动机，应将车库门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。     

车辆保养九注意

（1）注意不要在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一定数量的一氧化碳,它是一种看不见、闻不着的有害气体。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,人体会出现头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心智混乱、大脑损伤等症状,严重时危及生命安全。如在车库内启动发动机,应将车库门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即使露天作业,也不要在运转着的发动机排气管附近长时间停留．防止一氧化碳中毒。     

车辆保养＂九忌＂

忌在不通风的车库内长时间运转发动机发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在发动着的发动机排气管附近长时间停留。     

安全维护车辆九忌

一忌在发动机运转且不通风的车库内长时间休息。此时，发动机排出的废气中含有一种无色无味的毒气——一氧化碳，人员若长时间处于一定浓度的一氧化碳气体中，会出现头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱、大脑损伤等症状。在车库内启动发动机时，应打开车库门或排风装置，以便随时将废气排出车库。即使露天作业，也不要在发动机排气管附近长时间停留。     

汽车“滑梯”的噩梦

从小坐过滑梯的人，相信都有着美好的回忆。这个不新鲜，但是大家听说过汽车坐滑梯没有？这个稀罕事件就发生在北京一个著名商业街区三里屯Village的地下车库里。近日媒体曝光，三里屯Village的地下车库的管理者极其不服责任，在下雪后，在车库入口处的通道内没有进行任何防滑处理。     

德国开发成功新型自行车车库入口开启系统

德国有关研发机构日前开发成功了一种新型的自行车车库（停车库）入口开启系统。该系统目前已在德国北莱茵韦斯特发伦地区正式投入使用。众多发起者（大力提倡开发这类社会设施的社会团体和个人）对此种自行车车库（停车库）入口开启系统均给予极高的评价，称其在当今德国是独一无二的。据介绍，上述自行车车库入口开启系统主要具有以下几大特性：1.使用方便，自行车用户可一天24小时寄放自行车，并可随时来车库取车；2.开启车库入口的钥匙没有采用传统的CHIP卡，而是选用了一种标准的智能型EC-卡（不仅反应灵敏，而且还能有效延长使用寿命）；3.安全性强，手中如没有智能型EC-卡，几乎任何人均无法进入车库。     

关于地下车库综合利用效率的研究及相关实例

从实际出发,以工程实例为研究对象,并从影响地下车库利用效率的因素方面着手,对地下车库的综合利用效率进行了分析和探讨,以期取得较好的经济效益和社会效益,为类似地下车库的优化设计提供参考.     

地下车库联络道电气设计探讨

地下车库联络道为连接地面道路与地下车库的地下机动车集散道路,服务区域内到达交通,提高区域静态交通出行效率,缓解核心区地面人车矛盾,改善商务区地面环境品质,实现低碳交通理念越来越多地出现在各城市中。地下车库联络道相关的设计标准较少,目前只有参考地下停车库相关规范和道路与公路隧道设计标准进行设计。现通过对地下车库联络道供电系统项目做一个归纳总结,并从变压器的选择,以及照明设计等方面提出思考且加以进行探讨,为以后此类的项目设计提供有益的参考。     

地下空间利用新形式：井简式地下停车库

相对于传统的车库，塔式立体车库停车很方便，司机只需把车子开进车库进口后即可离去，车辆会由车库智能控制系统自动选择停车位入库停好。另外，塔式立体车库占地面积小，这意味着寸土寸金的老城区能够把边边角角的空地都利用起来，开发出更多的停车位。     

轻微事故“私了”好

编辑同志:家住宁波市江东幸福苑小区的王先生把车子从自家车库开出时,与停在车库前面的一辆汽车发生剐擦,急着外出办事的王先生将自己的联系方式留在了被擦车辆的玻璃窗上。事后,被擦车辆的车主李某找到王先生,承认他停车的位置不佳,挡住了车库。李某说,前一天晚上,他到该小区看望朋友,结果酒喝多了,不能开车,就把车子停在了那里。他们一     

地下车库联络道综合监控系统设计探讨

随着城镇化建设的日益发展,为缓解地面交通的压力,地下车库联络道越来越多地出现在各城市中。地下车库联络道相关的设计标准少之又少,目前只有行业标准,且对于综合监控系统的论述较少,对于综合监控系统的设计带来了较多不便。对已设计的地下车库联络道综合监控系统项目进行总结,并从系统管理模式、分期建设以及系统关键方案等方面进行分析和探讨,为以后此类的项目设计提供有益的参考。     

大型公交停车场自动喷水系统设计

随着经济的发展,地下车库已经成为楼宇建设的必备。公交停车场作为城市公交车辆的专用停车场,一旦发生火灾,往往造成严重的经济损失。结合工程实例,简要介绍了在大型地下车库自动喷水灭火系统中,有关系统设计流量确定、系统选型及喷头布置等问题。     

奔驰C200车发动机怠速抖动

正故障现象一辆2015款奔驰C200车,底盘号为LE42050421L,搭载M274发动机和725.0自动变速器,累计行驶里程约为4万km。车主反映,该车停在车库一年多,今天将车开出车库时发动机运转正常,再开回车库时,发动机出现剧烈抖动,且发动机故障灯点亮。于是打电话要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,怠速抖动明显,且尾     

南京江北新区中心区地下空间一期项目地下共享通道方案设计研究

随着我国城市CBD核心商务区的建设开发，如何合理调配CBD范围各车库的空余车位，使停车资源的利用率最大化是亟待解决的问题。在南京江北新区中心区地下空间一期项目设计研究中，通过设计地下小汽车环形共享通道，以联系并整合区域内的地下停车资源，提高车库的使用效率。利用外围与市政道路衔接的出入口，快速分流部分进出地下车库的小汽车交通，从而减少地面的道路交通压力，提高CBD的交通服务品质。提出了“一环两联络”环形方案与“一线六联络”树形方案共两种设计方案，并从交通功能、连通地块数、车库共享工程、实施工序、工程造价等方面对两方案进行对比分析。分析结果表明，“一环两联络”环形方案能更有效地联系并整合区域内的地下停车资源，提高车库的使用效率。     

用劳动改造汽车之——废料变赛车踏板

在自家的小楼旁拥有一个车库．在车库的最里面放置一张旧旧的工作台，墙上挂着一整套的修理工具。在空闲的周末晚上，伴着温暖的灯光，用劳动改造一下自己的爱车，这是有DIY爱好的男人所憧憬的生活。[编者按]