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近年来,为改善农村群众出行条件,国家出台了关于农村客运站建设的资金扶持政策。农村客运站如雨后春笋般出现在全国各个乡镇。而在切实改善了农民出行环境的同时,很多地方出现了新建的客运站闲置或改做它用的情况。本文就农村客运站建设和管理中遇到的问题进行分析,并提出几点改进措施和建议。 相似文献
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正"小康路上绝不让任何一个地方因农村交通而掉队",这是交通运输部2013年总结从2003年开始启动的"修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上沥青路和水泥路"发展计划而提出的新要求。五年来,通过深入开展"四好农村路"建设,新改建农村公路127.5万公里,广大农民群众"出行难"问题得到有效缓解。随着一条条农村路深入到千家万户,如何让农村路的建设既经济又环保成为很多交通人思考的重点。尤其是在广袤的西部地区,环境恶劣, 相似文献
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《综合运输》2015,(8)
近十年我国特大型城市位于城市外环以外的大型居住社区引发了很多交通问题。本文以2012年上海市外围五处大型居住社区居民出行距离为研究对象,详细对比分析了社区区位、周边交通及公共服务设施、居民出行方式等因素与居民出行距离的关系,并分通勤交通和非通勤交通两种方式进行了详细对比。研究发现,通勤交通出行距离与其距离市中心距离成正比,且选择公共交通出行的比例较高。非通勤交通出行距离主要与社区周围公共服务设施水平成反比,公共服务设施服务水平越高则出行距离越短。同时,居民出行距离越长,选择公共交通出行的比例越高;若社区周边设有大型购物娱乐设施可有效减少以购物和休闲娱乐为目的的出行距离。 相似文献
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所谓接驳运输,就是为满足接驳点的旅客出行需求,在确保运输安全和服务质量的基础上,对直达班车实现二次及二次以上进站配载旅客,或是在公路路口、高速公路服务区等能够确保安全的地方配载旅客。为应对运输市场的不断变化,提高企业的竞争力,同时为在辽西运输市场上占领更大的份额,处在特殊地理位置的锦州增加了很多接驳线路,在这里我把近两年来参与接触接驳运输 相似文献
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为充分发挥铁路社会经济效益,增强人民群众美好出行的幸福感,本文针对目前许多城市铁路列车开行方案难以满足现阶段旅客高品质出行需求的问题,提出了基于地方需求视角的旅客列车开行方案的优化策略。研究以盐城地区为例,根据地方客流特征,结合地区外围铁路网资源的综合协调情况,以地方节点与铁路网络需求平衡程度的不同,从到发时间、服务频率、始发列车数量、可达范围等方面进行系统比选分析,提出了切实可行的优化方案,为今后其他地区列车开行方案的优化提供理论指导和经验借鉴。 相似文献
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最近几年,随着城市化进程的加陕,很多客运场站被地方政府迁移出了市中心黄金地段,这在相当程度上给乘客的出行带来了不便,也严重影响了客运场站的正常经营秩序和收益。同时客运站不断的外迁也给城市公交带来了压力。本刊记者就此专访了±盛市公交资深人士侯翔先生。 相似文献
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城乡"二元"体制,是中国最大的不公平和共同富裕的最大障碍之一,着力破解"二元"体制,实现人民的全面致富,恰是今后一个时期我国战略性的重点任务。而通过各种途径缩小城乡差距,更是破解"二元"体制的必由之路,将城市公交的先进做法全部根据农村的特点,应用到广阔的农村,方便农民出行,是实现城乡公交一体化的题中之义。但要发展田园公交—即农村客运的公交化,又是谈何容易。因为农村居民有很多特点,比如村落分散,出行率较低,潮 相似文献
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记者:近两年,很多地方发生“运价风波”,您根据实际工作经验,感觉原因在哪里?司武国:运价与民生关系密切。道路运输尤其是道路客运,在综合运输体系中的地位决定了其重要性。资料表明.近年来.全国道路客运量在170亿人次左右,相当于全体国民年人均出行13次,可见牵涉面是很广的, 相似文献
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随着交通运输业的快速发展,广大城乡群众出行机会增多,出行方式也呈现多样化,其中集客货运于一体的出行方式成为一种比较普遍的现象。但是毕竟货随人走还是存在一些不方便的地方,因此将一些货运业务选择特定的客运班线进行快运成为一种新的运输方式。 相似文献
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近年来,国家持续实施扩大内需的政策,交通基础设施建设日益完善,而农村公路建设也取得了很大成就,这为农村客运的发展创造了良好的条件。同时,由于各地经济发展水平不均衡,城乡二元结构也影响了农村的发展,广大农民外出打工,进城求发展的热潮始终未退,农民对出行的需求呈现阶段性峰值的特点,且各级行政村及行政村和镇县之间的经济联系日益紧密,这为实现城乡客运一体化创造了 相似文献
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