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车辆装备大修是我军一直沿用的全面恢复车辆装备技术状况的一项基本修理制度。根据监修检查部队年度大修计划落实情况看,大修计划完成率总体偏低,如抽查某部车辆装备年度大修计划完成率仅为43%,致使出现年度维修任务的“扎堆”“剩余”和跨年度的现象,给部队车辆装备完好率、战备率和在位率乃至部队训练、战备、执勤带来一定影响,亟待引起各级关注和研究解决。 相似文献
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解决如何延长汽车发动机的使用寿命、提高汽车发动机大修里程的问题是交通运输业.降低车辆维修费用重点考虑的问题,下面进行几点探讨。 相似文献
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我国现行的维修制度属于计划预防维修制度,规定车辆维护必须贯彻预防为主,强调维护的原则。车辆维护作业的内容包括:清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等,除主要总成发生故障必须解体时,不得随意对其进行解体。现行的维护制度将汽车维护分为三级,修理分为四级,三级维护分别为:日常维护、一级级维、二级维护,车辆修理按作业范围分为车辆大修、总成大修、车辆小修和件修理。考虑到公共交通车辆维修的实际状况,本文提出了取沙大修的作业方法。 相似文献
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为提高车辆行驶平顺性,建立某四轴重型商用车悬架动力学模型,并对悬架参数进行优化。模型中,在车辆结构上考虑了平衡悬架和驾驶室,在悬架力学特性上考虑了阻尼非线性。采用遗传算法对车辆悬架的刚度特性和阻尼特性进行优化,优化综合考虑了车辆在不同路面等级下以不同车速行驶的平顺性。对优化前后驾驶室处垂直加速度均方值进行仿真对比,结果显示,优化后车辆行驶平顺性得到有效提高。 相似文献
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高速公路桥梁大修施工对车辆出行造成影响。以广深高速东莞北大桥大修工程为例,通过路网分析及交通量分析,提出了相应的交通组织设计方案。 相似文献
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应用3种不同的综合评价方法。对车辆大修后的可靠性进行了评价。结果表明,综合指数法和TOPSIS法的评价结果具有很好的一致性,而灰色关联分析法的差异较大。结合原始故障数据分析。3种评价方法中的综合指数法评价结果更符合车辆大修后可靠性的实际情况。 相似文献