简化——管理的"诀窍"

近年来,农业出版社出版的以服务三农为题材,以科普为内容,以实用为前提,以薄、小、精、廉为特点的出版物--一种类似"口袋书"的小册子,因其及时、顶用,让农民买得起,用得上,觉得值,而受到广大农民朋友的欢迎.     

提供“门到站”物流服务抢运化肥备春耕

为帮企业做大做强、助农民春耕备耕,昆明铁路局红河物流公司主动为客户提供"门到站"物流服务。增派骨干业务员进驻企业,掌握企业的生产、销售情况,及时帮客户做好计划申报、货物接     

重庆市轨道交通建设营运投融资模式经验与探索

伴随着城市化和农民市民化进程的加速推进,重庆市主城内部的出行效率日益降低,交通拥堵问题日益恶化,交通问题已成为困扰重庆经济发展和影响城市形象的瓶颈因素。发展高效、便捷、适应重庆城区特点的网络化轨道交通既是建设"畅通重庆"的重大任务,又是提高城市营运效率的迫切需要。以重庆轨道交通现行融资模式分析为基础,以国内外主要城市轨道交通融资模式为参考,对将来轨道交通建设运营的多渠道投融资模式创新进行了探索性研究。     

铁路“五优先”精心运输“三农”物资

正本刊讯春回大地,万物复苏。河西走廊农村一派繁忙景象,农民们都在备战春耕,需要大量的化肥等物资。兰州铁路局嘉峪关货运中心管辖东起打柴沟,西到敦煌,覆盖了整个河西走廊。该中心秉承"人民铁路为人民"的宗旨,把服务"三农"、方便快捷地运输"三农"物资作为已任,充分利用铁路优势,科学调配车辆,用活议价政策,精心做好化肥     

商城县“农民小秘书”微信公众号建设方案

利用微信公共平台,开展官方的商城县"农民小秘书"微信公众号公益项目,帮助商城县广大农民进行信息的过滤和筛选,主动推送给他们有关农村生活、农业生产销售、招工就业、教育等方面的信息和指导,宣传国家的方针政策,普及电子商务和农业科技等方面知识,引导他们逐步熟悉电子商务,在生产和生活中运用电子商务,提高劳动生产率和经济效益。     

加快人才培养 适应世纪需要——参加上海铁路局1999年学术论文报告会有感

处于世纪之交的工务部门在面临运输市场激烈竞争和"重载、快速、安全、减员、增效"五大挑战,以及21世纪知识经济时代新挑战的严峻形势下,以"规范管理、强基达标"为主线,以"安全、优质、减员、增效"为工作重点,以科学技术为手段,以"线桥结构现代化、施工作业机械化、企业管理科学化"为主要标志,全面推进工务基础建设,以实现工务安全的基本稳定和有序可控.     

以学生为主体……,语文课堂教学改革的切入点

课堂教学改革是教育改革的核心问题.课堂教学改革应由"以知识为本位"转变为"以能力为本位",应由"以教师为主体"转变为"以学生为主体",要注重营造宽松的氛围、建立民主、平等的师生关系,并把激励与竞争意识带进课堂.     

"长三角"区域轨道交通网络规划发展研究

分析了"长三角"区域轨道的功能定位,探讨了"长三角"区域轨道交通网络的发展目标.进一步阐明了发展"长三角"区域轨道交通的必要性,并提出"长三角"区域轨道交通规划应以商务流、旅游流、通勤流为主要市场目标,以公交化产品为主体,以高速、便捷、舒适、安全为特征,构建以上海为极中心,形成有主轴,次轴和放射轴组成的"长三角"区域快速轨道交通网.并就"长三角"区域轨道交通的相关问题进行了研究.     

高速铁路普适安全理论及其实践研究

随着我国高铁建设与运营的快速发展,高速铁路安全理论与实践保障重要性突显。为确保新形势下高速铁路旅客列车安全运营,以高速铁路运营系统为研究对象,构建以"人"为核心、以"装备"为基础、以"环境"为条件、以"管理"为纽带的高速铁路普适安全理论体系,以提高全路员工普适的主动安全意识为目的,并在运用维护实践中突出安全链条的观念与实践;从知识性、技术性和主动安全意识等方面的分析入手,同时兼顾员工的教育背景和岗位工作经验,在铁路局基层实践调研的基础上,搭建一套具有实用指导意义的基于普适安全理论的高速铁路员工培训体系以及确保高速铁路安全运营的切实可行的培训保障体系。     

徐工集团科技创新系统及轨道交通施工设备成果介绍

<正>徐工集团以"技术领先、用不毁"做成工艺品的产品理念为核心,构建起以产业基础研究为核心的第一层级技术创新体系,注重产业共性技术研究、关键核心技术与核心零部件研究,制定共性技术标准;以应用研究为核心的第二层级技术创新体系,注重新产品研发与产品"六性"实现;以试验发展为核心的第三层级技术创新体系,注重     

“1+X证书”制度在现代学徒制改革中的应用——以高职城市轨道交通运营管理专业为例

某高职城市轨道交通运营管理专业在进行现代学徒制人才培养模式改革中以落实"1+X证书"(学历证书+若干职业技能等级证书)要求为突破点,与用人单位、职业教育培训评价组织联合探索"站校交替"招生招工,以典型工作任务为核心"两主线三层次"人才培养模式,讲师、培训师、工程师"三师"发展路径,以及数字化教学管理与运行机制试点平台,以提高人才培养质量、推进人才培养模式改革。     

工程建设质量管理智能化框架及实现路径研究

在传统质监模式难以应对监管困境及信息技术广泛应用于质量管理领域的双重背景下,工程质量政府监督管理部门对工程建设质量管理智能化的吁求日渐高涨。应用"顶层设计"理论,建立以"一平台、多系统、无缝隙、全方位"为核心的工程建设质量管理智能化顶层设计整体框架;从业务架构、数据架构、应用架构、技术架构、安全架构等五方面对总体架构展开论述,以数据标准为抓手、以管理办法为助推器、以智能化平台为实施载体,实现"数据自动采集、实时上传、建筑材料与实际构件一一对应"的核心目标。研究遵循大数据理念形成可分析、可追溯的质量数据库,致力于对质量形成全过程的动态监控、全面监管,数据管理方式与配套管理制度的无缝对接、相辅相成,实现了工程建设质量管理"以数据说话、凭数据决策、靠数据管理、用数据创新"的智能化创新模式。     

推进盈利能力和管理水平的全面提升以『两优化』和『四个强化』

2007年,中国铁路物资哈尔滨公司(以下简称哈尔滨公司)针对自身盈利能力较差、管理水平较低、经营风险防范能力较弱的不利局面,于年初专题研究讨论提高盈利能力、提高管理水平的发展思路和实现途径,确定了以"两个优化"和"四个强化"为基本途径,达到两个"全面提高"的根本目标,即以"优化业务结构和模式,优化资金配置和管理"为基本途径,达到"全面提高市场化业务盈利能力和资金直接利润率"的根本目标,以"强化经营管理,强化费用控制,强化绩效管理,强化不良资产清理"为基本途径,达到"全面提高科学管理水平和风险防范能力"的根本目标.     

关于“以客户为中心”经营理念的思考

用"以客户为中心"的经营理念,分析了"以客户为中心"经营理念的必要性。     

物流创新与政策重点

正物流创新发展方向基于"十三五"规划发展特点和要求,物流创新将主要体现在以下方面:以内需为核心的区域物流枢纽建设、城市物流产业面临较大变化;以"一带一路"为战略的对外开放,将加快国际物流枢纽建设;以物流与产业联动为方向的产业集群化发展,对结合城市枢纽节点发展枢纽经济带来机遇;物流企业的集约化、网络化、信息化步伐明显加快,出现了许多市场细分业态、平台企业;以上述发     

建设项目“1236”安全管理模式研究

分析当前安全生产形势,结合建设项目五方责任主体和全寿命周期管控,创新安全理念,提出"1236"安全管理模式,以打造特色安全文化为主线,以"两个提升"、"三项制度"、"六项措施"为支撑,通过应用实践,达到预期效果。该成果是笔者十多年安全管理工作的总结,在安全管理领域有很强的操作性,供建设单位及有关单位参考。     

隧道公司科技创新成果全面丰收

<正>科技是企业发展的助推器,也是市场竞争制胜条件。隧道公司从企业长远发展的战略高度,把"科技兴企"作为企业发展的长远大计,坚持"科技是第一生产力",积极探索构建企业科技创新体制,以重难点工程建设为重点,以科技成果转化为关键,以发挥技术优势、提高经济效益为目标,建立以公司机关为龙头,以各项目部为主体,以高、难、新、特工程开发为方向的技术创新格局,进一步巩固和扩大了企业在长大隧道、TBM施工的优势,2009年隧道公司科技工作喜获全面丰收。     

江西京九物流公司开展现代物流业务的思考

在分析江西京九物流有限责任公司的经营现状,以及制约公司发展的不利因素的基础上,提出公司应充分利用地理位置优势、业务上的继承性、良好的客户营销关系等潜在优势,用新的理念、手段、方法抓住机遇,本着"以客户为中心"的服务精神和以"降低客户经营成本"为根本的服务目标,建立多功能客户服务中心,加快发展第三方物流,以应对日益激烈的市场竞争。     

京沈客专辽宁段接触网全线贯通

<正>11月29日,随着京沈客专朝阳至北票东区间接触网正线最后一根导线架设完成,京沈客专辽宁段"四电"工程接触网全线贯通。自2016年8月京沈客专辽宁段"四电"工程开工以来,担负施工任务的中国中铁电气化局集团以建设世界一流高速铁路为使命,以"专业化、工厂化、机械化、信息化"为支撑,在这条线路上创造了多个"首     

铁路局工程设计管理信息系统研究与应用

以铁路局工程设计管理为背景,对铁路局工程设计管理信息系统进行研究,提出管理信息系统的总体目标、研究思路和研究方法。以"工程设计管理为主线"制定系统总体架构,以基本建设项目设计管理为例,对系统的实现和功能进行说明。