短消息通信技术在车辆监控管理系统中的应用

车辆监控管理系统对实现城市车辆远程监控、保障车辆和人员安全等有重要的作用．随着GPS技术的广泛应用和发展，通信链路的建立、数据信息的传输成为该系统中比较突出的问题．通过采用GSM短消息通信技术，能有效地解决了这一问题．文中主要探讨了利用短消息技术在系统车载单元与监控中心之间实现通信的原理和方法等．     

基于GPRS的车辆监控系统的设计与实现

分析了传统车辆监控系统存在的缺陷，提出了基于GPRS的车辆监控系统的硬件和软件设计方案，采用GPS模块、GPRS模块和单片机构建立了车辆终端系统．在软件设计中，通过比较GPRS网络上的两种数据传输协议，选用UDP／IP协议作为车辆通信协议，给出了实现流程．从运行结果来看，效果良好     

道路交通事故模拟再现的车辆动力学三维模型

应用动力学理论，提出了用于道路交通事故模拟再现分析的车辆动力学三维模型，并引用日本汽车研究所的16例车对车实车碰撞实验数据对该三维模拟模型的计算误差进行界定，并与二维四轮模拟模型的计算精度进行了定量比较，针对实际道路交通事故案例进行了模拟再现。实例证明车辆三维模型在计算车辆碰撞动力学问题时的总体平均相对误差值为6．65％，虽然相对于车辆二维四轮模型其速度计算精度在总体水平上降低了1．43％，但若考虑到其对道路交通事故形态的包容性和形象化方面的优势，计算精度的适度降低是可以接受的。     

常规桥梁加固施工方法

桥梁是公路的重要组成部分，近年来，随着经济和交通运输事业的迅速发展．交通运营、行驶车辆的密度及车辆的载重越来越大．公路物流量不断的增长，尤其是载重卡车、集装箱以及货物运输车辆．使得公路桥梁承受的压力越来越大。已经有不少的桥梁老化，并出现裂缝和破损等病害现象．承载能力明显下降．危桥的数量也逐年增加。因此对桥梁的检测和加固是非常重要的环节：     

SMS在车辆监控系统中的应用研究

介绍了一种应用在车辆监控系统中的短信服务（SMS）的总体框架，并对该框架下短信收发的硬件设计以及相关AT命令进行了分析和介绍，给出了如何通过车辆监控系统为系统用户组织提供有效的短信内容，以此描述SMS在本系统中的实际应用．     

如何治理公路超载运输

一、我国公路车辆超载运输现状 近年公路车辆超载运输的情况越来越严重。1990年以前，公路车辆超载情况很少。1996年，据天津市的情况是：主要公路上的8吨以上车辆平均超载达68．8％，最大超载量达177％。     

基于纹理不变性的车辆阴影处理方法

由于视频蕴含丰富的信息，视频监控与检测技术在ITS中应用得越来越广泛．视频测量交通参数，需要从序列图像分割出车辆．车辆分割面临的一个难点就是检测与车辆连在一起的阴影．由于阴影在很多特性上与车辆一致。阴影经常被当成车辆一部分，影响车辆分割的稳定性与准确性．一般地，路面与车辆在纹理结构上存在较大的差异．文中推导了纹理在光照变化情况下的一种不变特性——极点分布，并提出了一个基于极点分布不变性的车辆阴影检测算法．这种算法能够精确地检测视频图像车辆的阴影，检测出因各种原因被误为车辆的路面，检测出车灯照射产生的路面亮斑，从而为车辆的精确分割和交通参数测量创造有利条件．     

带回送和时间窗的车辆路径问题的模型及算法

在分析具有回送运输和时间窗的车辆路径问题特点的基础上，建立了该问题的优化数学模型，并通过设置与发货点距离为零的虚拟集货点使问题简化．在此基础上，构造了求解问题的改进遗传算法．在算法中，结合问题的特点设计了确保个体编码有效性的OX交叉算子，并采用基于Metropolis判别准则的复制算子，确保个体多样性和避免算法过早收敛．算例表明算法有效可行．     

车辆超限超载运输的危害及整治措施

车辆超限超载是扰乱我国道路运输秩序的顽症，被称为头号“公路杀手”和”事故元凶”．对人民生命和国家财产安全构成极大危害，因此自2004年起七部委组成全国治理车辆超载超限工作领导小组，在全国范围内组织开展了车辆超载超限运输治理工作。截至2008年，治超工作取得初步成效。然而．近期．特别是取消政府还贷二级收费公路后，各地治超形势急剧恶化，超限超载车辆反弹严重。我们要在巩固原有成果的基础上．     

全国处理道路交通违章情况分析

2002年，全国公安交通管理部门共处理道路交通违章2．59亿人次，处罚1．97亿人次，分别比上年降低1．08％和5.77％。公安交通管理部门平均每天处理交通违章71．04万人次，交通民警年人均处理违章1190人次，分别比上年降低1．06％和1．65％。综合分析2002年全国处理道路交通违章情况，有以下几个特点。     

基于CAN总线及无线射频技术的井下车辆监控系统的融合研究

介绍目前矿山井下斜坡道的现状，设计车辆监控系统以提高斜坡道的运输能力，为企业带来最大的经济和安全效益．以山西晋城某煤矿井下运输大巷为对象进行实地调研，并进行了车辆信息卡及车辆检测单元的设计研制，利用CAN总线将车辆检测单元接收到的数据传送至上位机，以实现对车辆的调度监控．     

新型车辆导航监控系统研究

将蓝牙通讯技术引进车辆的定位，研究了基于卡尔曼滤波算法的GPS／DR／MM／BB组合车辆导航监控系统：设计了基于DSP的车载导航计算机，实现了USB通讯及大容量数据存储，在导航定位功能基础上实现了“黑匣子”的多种功能．研究实现的原理样机进行了大量的跑车实验，结果表明：所采用的车辆组合导航方法是有效的、可行的，具有很好的应用价值．     

高速公路沥青路面施工技术

随着国民经济的高速发展，交通量迅速增长，货运车辆趋于大型化．超载及车辆行驶渠化严重，使沥青路面面临严峻的考验．许多高速公路通车不久就出现早期破坏、表面服务功能及行车舒适性差等问题。所以在施工过程中做好充分的技术准备，严格科学的管理以及加强现场管理．精心组织施工．才能保证施工的顺利进行，提高路面工程质量。使许多新技术、新材料都得到实际应用。     

中国正酝酿交通安全事故问责制

“为进一步降低道路交通安全事故．国家相关部门正联手起草与此相关的管理办法。一些政策不久将会出台。”国家安监总局负责道路交通安全的赵瑞华处长于7月24日在“金旅贵州客运车辆安全技术研讨会”上透露．“政策将对营运车辆，特别是客运车辆的道路运行加强监管．使执法更有依据，责任判定更加清晰。     

超限超载车辆对柔性路面使用功能的影响

车辆超限超载现状 近年来．江苏公路尽管投入不断加大、材料技术不断革新、工程质量不断提高，但车辆的超限超载行驶加剧了路面的损害，缩短了路面的预期使用寿命，大大增加了公路部门的维护和改建资金的投入。科学试验证明，一辆超载两倍的车辆行驶一次，对公路的损害相当于不超限车辆行驶16次。据权威部门统计，全国公路每年因车辆超限超载造成的损失超过300亿。     

汽车寿命：三分靠修 七分在养

汽车在使用过程中，由于受到各种因素的作用，行驶到一定里程或时间后．汽车的技术状况将发生变化，各零部件必然会产生不同程度的磨损、松动、变形或其他损伤等，尺寸、形状和表面质量会发生变化，破坏了零部件的配合特性和工作条件。如果不及时进行维护，机件的磨损将急剧加大，汽车的动力性、经济性和可靠性变差，甚至     

用有限单元法对车辆垂向振动的研究

用有限元方法研究车辆垂向振动仿真问题，提出了切合实际的计算模型，采用轨道不平顺的数值模拟作为车辆的外部激励源，并详细地分析了敞车车体自振频率和轨道不平顺对车辆振动响应及车体结构内力变化情况．     

物流配送(集货)中运输车辆优化的Greedy Sweep算法

运输在物流中具有十分重要的地位，同时运输车辆优化的问题是物流决策中的关键所在．目前，运输工具购买及维护的昂贵使得物流管理的决策者在制定行车路线时，总是希望充分利用运输工具的运力．就物流管理系统中运输工具利用和行车路线优化制定问题，提出利用贪婪思想的扫描法(The Sweep Method)得到此问题的满意解，此算法简洁实用，易于在计算机上实现．     

德国罚单最多是超速

在德国，一般驾驶碰到最多的罚单是超速。超速的处罚通知书一般会在事发后2周左右时间．邮寄到车辆所有手中．上面清楚地列出超遗的时间．具体哪一个路段．车牌号、规定的最高限速和车辆的实际明速．以及根据某项法规第几章第几款做出的处罚决定。信的背面一般会列出相应的法律条，     

安全始终是我们管理工作的重点

我们徐汇人防车队现有车辆138辆，526吨位，由于我们这些车辆的组成．构成了我们安全工作的难度。规定每月二十八日为安全学习日．经常向驾驶员宣传交通法规，并结合安全报及本单位交通情况内容，分析一些事故发生的苗子．并以专栏、图片等形式．向驾驶员敲起警钟．做到人人参与．形成共识．