2007芝加哥汽车展

底特律科博会展中心刚刚恢复平静，芝加哥麦考密克会展中心又热闹起来——第99届芝加哥车展于2月7日正式拉开帷幕。与北美国际车展比，芝加哥车展更像一个新车展场，大部分展品都是即将量产的新车型，不过其中也不乏亮点。[编者按]     

开年大戏 2020芝加哥车展

为了避开疯狂抢戏的CES,今年的底特律车展(北美车展)改期到了6月份,而这个CES再怎么折腾,也始终还是个“电子展”。所以,2020年汽车圈的首场开年大戏,就落到了芝加哥头上。虽然名气和规模比不上底特律车展,但始于1901年的芝加哥车展却是北美大陆举办次数最多的车展,今年已经来到了第112届!从展车来看,其定位更偏本土化,更聚焦于北美市场。这一届也是如此,真正的全球首发新车并不多,有些首次进入北美市场的新车,实际在咱们国内已提前上市了。     

长丰汽车

继吉利高调亮相去年的北美国际车展后，今年由长丰汽车接过接力棒，在国际舞台上展示中国自主品牌的形象。长丰汽车作为中国汽车界唯一参展的代表参加本届北美车展。     

登场预演——第7届巴黎车展

巴黎车展和法兰克福车展，日内瓦车展、北美车展以及东京车展并称“世界五大车展”，而且是其中历史最为久远的一个，对于这样一个汽车盛会，以前我们只能像看世界杯一样看看热闹，而现在，国内汽车市场的高速发展拉近了它的距离，不仅新产品．新技术让人眼花缭乱，不少即将来到国内的新车型更是聚集了众多的目光。     

别太把底特律车展当回事儿

2012年1月8日,一年一度的底特律北美车展开幕了。在美国经济回暖的大背景下,这届底特律车展比起前几年热闹了不少,再加上每年年初都是汽车行业新闻匮乏的时候,因此底特律车展成了近来媒体热炒的事件。不过,在我看来,在目前全球汽车业的大背景下,还真别太把底特律车展当回事儿。     

只争朝夕——记录上海车展

诚然！论规模，本届上海车展已经可以和“五大车展”比肩，它的参观人数甚至超地了北美车展，但是抛开这浮华表象，我们不难发现，上海车展要想成为顶级车展，并不是一朝一夕的事。     

2005日内瓦车展前奏

第75届日内瓦车展将在2005年3月-13日举行，如果讲北美车展是美国车厂的主场，那么日内瓦车展就是欧洲车厂和各大设计室大展身手的舞台。在这场盛宴开始之前，我们先来介绍几款即将亮相的车型。     

熟悉的身影 2011上海车展掠影

对于上海车展来说，没有大名鼎鼎的北美车展那么奢华招摇，也没有日内瓦车展的得天独厚。但对于国人来说，在国内欣赏车展也会更加“务实”。所以这次选择了几款在中国市场较为成熟的车型!来和老朋友见面。     

新生力军——丰田FJ cruiser量产推出

日本丰田汽车公司，已经决定将在北美的芝加哥车展上公开所开发的新型SUV-“FJ Cruiser”量产车型．这款车型在2003年底特律车展时曾以概念车“FJ Cruiser Concept”的名义推出即获得各方好评．因此，丰田汽车公司经过在北美市场上的大量调查之后．决定将其量产以拓展市场覆盖率。     

北美车展——“插电”的共振

1月12日，2009北美国际车展经过凌晨一场大雪洗礼后，如期在底特律COBO会展中心拉开帷幕。     

2005年11月份全国MPV、SUV产销情况

2006年1月8日是北美底特律车展媒体日，吉利将会在Cabo中心广场展示大厅向北美媒体展示旗下车型自由舰等。吉利是首家参与北美车展的中国汽车制造商。吉利公司预期在2008年或2009年进军北美市场。吉利的工程师们现正在加紧对车辆设计，工程及制造进行适当改进，以使产品更符合美国安全性能和排放标准。     

2005北美车展“最佳展示车”——福特Shelby GR-1概念车

在2005北美国际车展上，福特Shelby GR-1概念车以完美恰当的车身比例，现代感十足的外观等鲜明特征获得2005北美国际车展“最佳展示车”。这款独特的令人心动的美国跑车的完美设计再次反映了福特汽车公司对于高性能汽车的不懈追求。     

一场盛大的派对 北美车展

北美车展＂作秀＂ 每年的北美车展,时间固定在1月5日左右开始,举办地在美国的汽车城———底特律。也许是因为还沉浸在阳历新年的气氛中,北美车展＂作秀＂的味道很浓,看上去更像一个汽车的狂欢派对,吃喝玩乐加音乐灯光,热闹非凡。     

靠汽车质量吸引眼球：美国香车无美女

2003年1月，美国东部汽车域底特律举办世界项级车展——北美车展和美国西部大城市洛杉矶举办的全美参观人数最多的车展——洛杉矶车展上，竟没有一例“香车美女”出现。严格地说，是香车如云，争奇斗艳，令人目不暇接，美不胜收，但车旁绝没有     

复兴之路 2014底特律车展

底特律，所有汽车人最为熟知的一个地名，而它却半年前经历了一场破产危机，幸运的是并未影响全球五本车展之一的北美国际车展如期举行。     

2009东京车展寒流中的独舞者

被称为车展之年的2009年，我们迎来了本年度最后一个世界级的车展——东京车展。细细看来，在略显低迷的北美车展上我们可以明显的感受到金融危机的影响力；由于各路媒体对日内瓦车展的高度关注使得参展商们不敢大意。     

2007北美车展迎百年华诞 千款酷车争艳底特律

2007年度的北美国际车展于昨日在美国底特律正式拉开帷幕!今年的车展刚好迎来其"百年华诞",展会为期14天(1月7日至1月21日),观众可透过车展上近千款的车型来感受一下这个踏入2007年后的首个汽车盛会。     

2008北美（底特律）车展

新年伊始,2008北美车展又一次拉开了序幕。底特律作为美国汽车工业重镇,北美国际车展已经在这里连续举办了100年,是规模最大的国际车展之一,也是世界五大国际车展之一。由于车展地位的特殊和开拓庞大美国汽车市场的双重意义,每年的北美国际车展总是能吸引各汽车厂商携带重量级产品登场。     

众星捧月——2009北美车展

由于美国低迷的经济环境以及三巨头在北美车市的惨淡经营，一直到此届北美车展开展前，我都为第这一届车展的规模和效果而担忧，而之前日产、三菱的品牌取消参展的消息更是给在困境中举办的车展蒙上了阴影。     

未来风向标 暨北美车展热点车型

2010北美国际车展刚刚落幕不久，这是业界一直备受关注的车展，它预示着很多汽车新技术的发展，也一向是新军型的展台，很多新车型都是从北美车展开始预热，而后在1—2年内实现量产化，那么来看看今年的这场北美季风会不会同样猛烈……