吴带当风 新款保时捷911 Turbo S

所谓“吴带当风”，是指吴道子的作品往往人静心动、飘渺美奂，让赏画人有一种画在动的错觉。新款保时捷911 Turbo S就具备这样的魔力，它就安静地停在眼前，却总给我一种呼之欲出的压追感。     

保时捷911Turbo S

保时捷近期不断有新动作，继前几周发表了编号为997全新一代的911系列跑车后，现又再发出996的最后一击，推出911TurboS双门跑车以及911TurboS敞篷跑车，并计划于今年8月上市，为996时代划上一个完美的句号。     

保时捷911 Turbo

<正>全新383kW的911 Turb0降临,虽然没有S后缀,但毫无疑问它是一部快车。我们所关心的是,它是否同样充满乐趣?当我走出办公室准备回家的时候,才发现万圣节深夜的天气是如此令人沮丧。天空飘着点点细雨,月亮躲在乌云之中,干枯的树枝在寒风中瑟瑟发抖,像极了恐怖小说中的某个十月的夜晚。当然,对于911 Turbo来说,这样的夜晚似乎不足为虑。我承认我对于各种万圣节聚会没有什么兴趣,但我觉得如果在这样的夜晚驾驶着保时捷这辆全天候、全轮驱动跑车高速行驶在废弃的     

传承经典不断革新新款保时捷911Turbo

第6代911 Turba新车发布选择在西班牙的赫里兹,最重要的原因是西班牙西部连绵的丘陵地带造就的崎岖山路,最能单显保时捷无与伦比的驾控感受。这也让我想起中国一个典故：“疱丁解牛,游刃有余”。经过改良换代后的911 Turbo在西班牙的崎岖山路正如庖丁手中的利刃游走于骨肉分离的间隙里。     

保时捷911Turbo历久弥新

近十五个小时的飞行,把我从亚洲送到了非洲,原本昏沉的精神和疲惫的身体,在炙热空气中一瞬间表现出更多的不适应——我讨厌那种灼烧感的炎热!是的,身体、皮肤、视线上的反应告诉我,无论是抗热程度还是肤色种类,     

与疾风赛跑 保时捷911 Turbo Cabriolet

躺在火红的真皮车厢里,头顶蓝天,任由气流高速从耳边擦过,任由涡轮增压气产生的巨大噪声毫无遮拦地闯入心扉——这是驾驶保时捷911 Turbo Cabriolet的感觉,自己是在和疾风赛跑。     

Porsche保时捷全新911 Turbo

保时捷911 Turbo火化点火式发动机采有了可变几何涡轮增压系统，Tiptronic变速器是该车的另一大亮点，装备Tiptronic的911 Turbo 0-100km/h的加速时间仅为3.7s.     

保时捷2010款911 Turbo

在各厂商推出新车之际，保时捷911 Turbo终于耐不住寂寞了，于近日正式公布了其2010款车型。     

青年新款公交车亮相北京客车展

2月28日第七届北京国际客车及零部件展览会在北京展览馆隆重举行，国内的众多厂商参展，青年汽车也赶赴这场豪门盛宴。青年汽车共带来5款车，其中JNP6180G、JNP6137GS、JNP6120GC、JNP6120GB是青年汽车全新设计的新一代流线型公交车，     

名门新贵--2005款保时捷911 Turbo S

德国保时捷汽车公司最近发布新款911 Turbo S以扩大其911车型阵容，新的911 Turbo S型号有双座跑车和敞篷两种款式，两款车型均以2004款911 Turbo为原型。     

保时捷新款911 GT3全球首秀日内瓦车展

<正>近日,在第87届日内瓦国际车展上,保时捷推出多款举世瞩目的全球首发车型:首先是源自赛道的911 GT3——这款高性能911车型将日常驾驶与赛道乐趣完美融合,其核心亮点是搭载了新开发的368kW高转速自然吸气发动机。其次是拥有全新车身设计的Panamera Sport Turismo——凭借其独特的设计、更宽     

新款911 Turbo登陆中国

保时捷的新款911 Turbo和911 Turbo Cabriolet 3月13日在国内上市了。它配备了新的3．8升6缸双涡轮增压发动机,由于使用了直接燃油喷射（DFI）,最大功率已经达到500马力,而可变几何涡轮（VTG）的使用实现了高涡轮转速.     

新款保时捷911Tur bo Cabriolet

911 Tur bo Cabriolet和911Turbo S Cabriolet,再次完美展现了敞篷跑车无限驾驶乐趣     

铃木携新款车型亮相北京车展

<正>在2014年北京国际汽车展览会上,铃木株式会社发表了全球首发A级轿车Concept ALIVIO和中国首发的紧凑型SUV概念车型iV-4。据悉,以去年发售的S-CROSS锋驭为契机,铃木将每年都投入最新款乘用车,这次展示的便是第2批车型。Concept ALIVIO是将2013年在上海车展中亮相、并获得高度评价的概念车型AUTHENTICS面向量产的具体化车型。为迎合中国市场需求,除采用2 650 mm的长轴距之     

保时捷911 GT3R

保时捷911GT版车型一寅是赛车场上的宠儿，在满足国际汽联GT3的规定和标准外，保时捷也在不断提升GT3的性能，在911 GT3 Cup S车型取得成功后，保时捷再次推出了911 GT3 R版本车型。     

保时捷911 Turbo闪耀中国峰荟

4月28日．保时捷在世界顶级生活体验中国峰荟的盛大开幕式上以其精彩的表现再次彰显其作为世界顶级日常使用终极跑车生产商的地位。推出了Porsche保时捷驾驶员精品生活系列．     

最强者 保时捷Panamera Turbo S

如果你已坚定的选择了Panamera,我建议不妨多等一阵,等待这辆四门最强者Turb0 S,它会给你更宽泛的设置范围,从非常舒适到极致运动,绝对超值。