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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一辆丰田皇冠JZSl55L—AEPGF型轿车,装备2JZ—GF型发动机、A340E型自动变速器,行驶里程15.6万km。该车在怠速工况和中低速行驶时正常,但当行驶速度达到110-130km/h时就会出现加速不良现象,并且在急加速时发动机转速提高迟缓,偶尔还伴有清脆的“放炮”声。  相似文献   

2.
一辆03款奥迪A6轿车(装配1.盯发动机),累计行驶了18万km,高速行驶时正时带齿损坏,造成气门被顶坏,在某修理厂维修后,出现发动机怠速不稳,加速无力和排气管放炮的现象。首先用vag一coln检测发动机ECU,并无故障代码储存。读取数据流时发现进气歧管绝对压力(MAP)传感器的信  相似文献   

3.
一位汽车修理厂的老板向笔者反映,一辆江淮汽车(采用朝阳4102发动机),在修理厂进行发动机总成大修后出现了一个怪现象:该车运行2h-3h后,发动机就出现“咬缸”,但此时发动机温度还低于正常工作温度,且“咬缸”的部位在第1道活塞环上方10mm左右的活塞顶部。该老板已经请教本地专修柴油车技师,都说从没碰到和听说过这样的故障,认为应该是发动机的四配套材料质量有问题。为此,接连换了三个不同厂牌的四配套,但始终没解决这个“咬缸”故障,后来换上原车的活塞,结果还是一样。该车在他的维修厂已经修了1个多星期,但毫无进展。听了他的陈述,  相似文献   

4.
一辆1998年生产的美观QUEST 3.0轿车,装备电喷发动机,行驶里程10万km。此车行驶过程中无规律熄火,但熄火后能重新顺利起动。驾驶员称该车从未加注过劣质汽油,而且定期进行正常保养。  相似文献   

5.
故障现象 1辆2005年生产的上海大众帕萨特B5轿车,配置AWL1.8T涡轮增压发动机,匹配01V5挡手自一体变速器,行驶里程13万km。车辆行驶中加速无力,严重时伴随发动机熄火现象。  相似文献   

6.
我们曾承修了一辆丰田佳美2.2L轿车(行驶里程14万km),该车因没有按时更换正时皮带,又没有正确使用汽车养护用品,导致一系列严重后果,造成重大经济损失。现介绍给大家以为借鉴。  相似文献   

7.
例1 2003款上海大众帕萨特B51.8T轿车 故障现象 一辆2003款上海大众帕萨特B51.8T轿车,装备AWL发动机和01N手动变速器,行驶里程9万km。报修的故障是急加速无力,动力不足。 故障诊断接车后,首先用故障检测仪对该车进行故障检测,发现有一个故障代码01120——凸轮轴调整机械故障。该车的配气机构为可变配气正时机构,调节方法是通过可变正时电磁阀工作,  相似文献   

8.
《汽车与配件》1996,(2):30-30
上海大众配件科一直坚持以原装配件向各上海大众特约维修站供应,桑塔纳轿车用户到上海大众特约维修站内修车或零购配件,便能体会原装配件的品质与价值。 那么什么是桑塔纳轿车原装配件的品质呢?简单地概括起来就是质量与安全。第一、第一个原装配件都符合定义十分明确的运用范围,满足其设计制造的标准。这个标准是德国工业标准、德国大众标准等等。原装配件在尺寸、材料特性、表面处理、可靠性、使用寿命等方面都备有详尽的规定。它必须符合这些规定。然后,所有原装配件还有一个更苛刻的要求:那就是必须符合整车功能发挥的要求。用户换上原装配件后,它所起到的作用百分之百地与新车的原件相一致。第二、有了这样或那样的标准和要求,并不能证明原装配件都能达到这样的水准,为此上海大众、德国大众有  相似文献   

9.
故障现象:一辆已行驶7万km的帕萨特轿车怠速发抖,排气管有“突突”声,并伴有加速不畅现象。  相似文献   

10.
一辆丰田皇冠JZS155L-AEPGF型轿车,装备2JZ-GF型发动机和A340E型自动变速器,其行驶里程为15.63万km。该轿车在中、低速行驶时正常,但当行驶速度为110km/h-130km/h时会产生加速不良的现象,并且在急加速时发动机转速提高很慢,偶尔还伴随有清脆的放炮声。  相似文献   

11.
故障现象:一辆东风EQ1030型汽车,行驶途中发动机慢慢熄火,再次启动发动机能着车,但发动机出现怠速不稳、踩下加速踏板后立即熄火等故障现象。  相似文献   

12.
行驶里程:14740km。故障现象:气门响,行驶无力,怠速抖动易熄火.更换发动机正时皮带后,无法启动。  相似文献   

13.
一辆2003年生产的大字典雅轿车(行驶里程2.3万km),在行驶中突然熄火,由于驾驶员不知道正时皮带已经断裂,在故障发生后又多次起动发动机,致使气门大多被顶弯,修复发动机共花去3500元。  相似文献   

14.
一辆94款林肯轿车,出现ABS故障指示灯常亮的现象。一辆桑塔纳2000CSi轿车。累计行驶8万km,装备手动空调系统,出现高速无空调的现象。一辆帕萨特B5轿车。采用01N型自动变速器。出现2档升3档时冲击严重。其他档换档平顺的现象。一辆金杯乘用车(采用491-E发动机)。发动机出现怠速不稳。加速无力。且排气管冒黑烟的现象。  相似文献   

15.
一辆一汽1999年6月出厂的CA1021皮卡车(已行驶6万km),一次行驶中忽然出现无高压火、无法起动的故障。面对此突发故障,可以说很少遇见,维修人员冷静处理,首先听取驾驶员对当时故障出现时的详细汇报,然后按照常规对故障进行分析如下。a.低压电路断路或短路。b.点火线圈次级绕组断  相似文献   

16.
一辆SC6350C型长安之星轿车(装配JL465Q5电控多点喷射发动机)。据车主反映,该车正常行驶中突然出现加速无力,停车后发动机怠速发抖的现象。在—修理厂维修时,经排查认为ECU出了故障,就更换了ECU。当时该车运行一切正常,但工作了一天后,上述故障又再次出现。  相似文献   

17.
李先生的公爵王轿车因为正时系统的皮带老化,在一家维修店花了 380元换上了新的,没想到一个星期后,在高速路上行驶时,由于正时皮带断裂,造成了活塞故障,这下修理麻烦大了,更换活塞的费用最少也要7000多元。  相似文献   

18.
我公司一辆夏利轿车只要加大油门行驶.发动机就会发出连续的“嘎嘎”响声:若将分电器固定螺钉旋松,顺时针转动分电器,响声立即消失,但汽车行驶无力,而且发动机工作时还出现温度高,油耗大,有时还有回火放炮等一系列点火滞后现象。  相似文献   

19.
《当代汽车》2008,(4):104
—辆轿车因发动机突然抱死,拖到厂里来修理。拆修时发现,发动机抱死的原因是由于第3缸排气门折断,排气门坐圈碎裂造成的,导致汽缸盖、活塞都顶坏了。而造成排气门折断是由于正时皮带乱齿所致,这种故障在帕萨特上肘有发生。  相似文献   

20.
例1发动机间断性熄火一辆1998款红旗CA7180AE型出租车,搭载CA488型发动机。据车主反映,该车行驶中发动机间断性熄火,有时熄火后无法重新起动。  相似文献   

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