高速公路箱型通道施工技术与质量控制

以某高速路工程为例,介绍了箱型·通道施工技术与质量控制．从基坑开挖与基底处理、基础及箱涵底板施工、箱身施工及附属工程等方面对其工艺进行了论述．对类似工程有一定的参考作用。工程概况某高速路工程,主线采用双向四车道高速公路标准．设计速度为120公里／小时．主线全长32．826km．     

大跨度连续刚构桥悬臂施工监控

结合工程实例介绍大跨度桥梁施工控制的影响因素、施工控制原则及施工控制方法，并给出工程实例的施工控制结果．可证明施工控制的有效性。     

桥梁钻孔灌注桩施工中的问题及相应措施

由于钻孔灌注桩对各种地质条件的适应性、施工简单操作方便且设备投入不是很大．因此在桥梁桩基础中都得到了广泛的作用。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的．施工难度相对较大．施工中任何一个细节出现问题．都将直接影响整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大经济损失和不良社会影响。笔者就钻孔灌注桩施工过程中可能出现的施工质量问题．根据工程实际及施工实践．提出防治措施。     

混凝土拌和施工质量管理初探

混凝土拌和施工质量管理存在的问题 施工技术水平不高 对于施工技术水平来说．具体包括施工方案的确定、组织、设计、实施及工艺等的管理和控制。在实践过程中,我们应当结合施工工程的实际,尽量做到施工技术切实可行,能够有效解决施工过程中所遇到的困难及问题。另一方面．要确保施工质量、建设进度和经济效益．有效降低或减少整个工程施工的成本及费用。     

高填方路基强夯施工技术分析

工程概况某高速公路标段开挖土方210．15万m^3（其中石方183．17万m^3）,路基填方249．5万m^3,特殊路基处理主要为高填深挖路基、填挖交接路基等。路基防护工程形式主要有干码片石、挡墙、SNS主动防护和被动防护以及绿化防护。依据本公路路基工程的特点和数量,将本合同段划分为四个工区,各个工区配置相应的施工机械,同时展开施工。施工主要采用机械化施工,考虑到桥涵及防护等情况,适时安排路基附属工程的施工,施工安排上以确保质量工期为重点,尽量避免施工干扰。     

水泥混凝土路面的搅拌与摊铺

路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多、工序多而复杂．并且对外界环境温度比较敏感的结构．所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等,都直接影响路面工程的质量。水泥混凝土路面具有强度高,稳定,陛好、耐久,陛好、使用寿命长、日常养护费用少．且有利于夜间行车等优点。     

如何实现施工机械设备效益最大化

目前公路工程施工机械化程度越来越高．尤其是高等级公路路面工程的完成,80％取决于机械设备的资源配置。一些施工单位的筑路机械设备已占固定资产的75％以上,机械设备实力的强弱,性能的优劣．设备完好与否．配置合理与否,机械化程度之高低．直接制约着工程质量、施工工期及综合效益。如何科学的管理,合理化地组织施工机械．使其在施工过程中得到最合理的统筹安排．实现机械设备的最优化．进而达到各种施工机械设备的效益最大化就成为完成路面工程的关键。     

高速公路预制梁板安装及整体化施工技术

以某高速路工程为例,介绍了预制梁板安装及整体化施工技术,从支座安装、汽车起重机安装、架桥机安装及接缝处理坡等方面对其工艺进行了论述,对类似工程有一定的参考作用。 工程概况 某高速路工程,主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里／小时,主线全长32．826km,连接线施工里程共13．585km。     

谈交通工程施工监理的质量控制

通过桂柳、长潭高速公路交通工程施工监理的实践，对交通工程设施监理的质量控制提出如下看法：ａ．施工前加强对产品及原材料的检验；ｂ．搞好施工前的设备检验；ｃ．加强施工过程中的质量控制；ｄ．做好试验检测工作及完工后质量检查。     

后丁香特大桥高位落梁施工

介绍了沈阳绕城高速公路改扩建工程后丁香特大桥3#、4#钢箱梁高位落梁的施工方案,该桥钢箱梁顶宽21．3ra,最大落梁高度2．1m,施工受桥下铁路及桥上净高影响很大,在同类工程中难度较大,对同类工程有较大的借鉴意义。     

微表处施工监理质量控制技术

着重论述了微表处施工的原材料要求及现场施工质量控制措施。通过工程实践归纳总结出了沥青摊铺时易出现的问题及对策．可为相关工程提供参考。     

桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理实践

随着我国交通基础设施建设的快速发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。但灌注桩属于隐蔽工程,大部分是在水下进行的,影响灌注桩施工质量的因素很多．质量检查也比较困难．因此对其施工过程每一环节都必须严格要求．稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷．     

隧道的防排水设计和施工质量控制技术

随着我国交通建设的高速发展,隧道工程作为国家公路建设重点施工项目,其施工质量的好坏对交通运输及人们的生命财产具有重要影响。渗水问题一直是隧道最常见的病害之一．而隧道的防排水设计缺陷及施工质量控制不力是造成渗水的本质原因。隧道防排水设计及施工是一项大工程．因此．在隧道建设工程中应进行严格的质量控制,加强施工监督,从而保证隧道完工可以安全运营。     

北京地铁施工安全事故分析及防治对策

当前我国城市地铁建设发展迅速,但也出现了各类施工安全事故频发的严峻事实．基于这一现状,以北京地铁近年来新建线路施工中出现的具体工程事故案例为背景,结合新建地铁的工程特点及施工难点,分析了事故发生的主要原因,通过对现有事故资料的整理分析,按其发生的主要原因分为5种类型：地层过量变形引起坍塌、不良地质体突发灾害、施工诱发地下管线破坏、工程施工管理不力、施工设备及操作技术过失引发的事故．针对每一类事故,制定相应的防治对策及方案,进而提出适合于我国城市地铁施工安全控制和风险管理的具体措施,以期为城市地铁及其他地下工程安全建设提供重要参考．     

浅谈深层水泥搅拌桩软基处理施工质量控制

深层水泥搅拌桩是软土地基处理的一项高新技术，近年来被广泛应用于地基处理工程，由于水泥搅拌桩是地下隐蔽工程．故对施工质量的控制务必高度重视。必须实行过程及成品两个阶段的控制，做到分阶段、分层次、全过程、全方位控制．以确保施工质量。     

如何处理好施工中的工程变更

工程变更是工程实施过程中．由施工项目的承包商、业主、监理、设计单位及工程沿线地方相关者提出对部分单项工程原工程设计的修改。任何一方提出的工程变更都要按具体情况对待。从保证工程质量出发．工程变更完善与否，处理是否得当．在一定程度上反映出承包商的技术水平。     

CFG桩处理泥炭土地基工程技术研究

泥炭土作为一种特殊土，不同于一般的粘土和有机土。其特殊的形成原因及环境．决定其具有天然含水量大、孔隙比大、压缩性高和强度低等特点。由于泥炭土特殊的工程性质，在其上直接修建建筑物、公路．不可避免地会出现一些工程病害问题．如容易产生路堤失稳和施工后沉降过大等。目前国内对泥炭土的工程特性和地基处理技术研究较少．本文结合石家庄环城公路（省道S101）与石黄高速公路互通式立交工程CFG桩处理泥炭土地基工程实际，研究了其加固机理、施工注意事项及处理效果。     

农村公路施工质量监督

工程概况某农村公路项目全线由两个合同段施工。该改建工程的具体管理由公路局委派的业主机构采取现场管理,依据合同对从业单位进行动态管理,协调从业单位与当地政府、高级驻地监理处及现场监理组之间的关系．为工程建设项目的实施创造良好的内部和外部施工环境．审查计量支付、工程变更及相关从业单位对合同的履约情况．     

钻孔灌注桩施工的质量控制及常见问题处理

引言 钻孔灌注桩作为一种有效的基础工程措施，但由于钻孔灌注桩施工的特殊性及施工过程中自然和人为因素的影响，在施工过程中往往会出现各种意外情况，工程质量较难控制．稍有不慎．就可能出现夹渣、断桩等，造成质量事故．因此．找出常见的质量问题，分析其形成的原因并采取预防及处理措施。     

浅谈明挖隧道混凝土施工裂缝控制

裂缝渗漏现象是明挖隧道的一个通病．文中结合佛山大道张槎一人民路口下沉式立交工程的施工实践．并参照广州大道北、天河北路路口下沉立交工程的施工．主要从混凝土配合比及其原材料的选用、隧道分节施工长度、混凝土养护等方面进行施工裂缝控制。