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相似文献
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1.
淮河 《世界汽车》2005,(12):28-39
在今年法兰克福车展刚刚闭幕不久,第39届东京国际汽车展10月 21日~11月6日在日本千叶县的幕张国际会展中心(Makuhari Messe)开幕。其长达17天的展览时间,也让本届东京车展成为目前全球展期最长的国际车展。作为全球五大国际车展之一,此次东京车展有来自世界14 个国家和地区的239家汽车及零部件厂商参展。据称,今年车展的参观人数有望突破150万人次。本届东京车展的主题是“驾驭明天,从东京开始”(“Driving Tomorrow!” From Tokyo)。车展主办方表示,此次东京车展将扮演一个展现未来汽车业发展动向的角色,向全球汽车公众展示最新的汽车科技与概念车型, 并力求争取在这个车展中,让更多汽车厂商能够跨越界限,实现全球化的合作。另外,以节能车和以替代能源为动力的新型环保概念车也是本届东京车展的突出亮点。在此次参展的571辆来自世界各大著名汽车制造商的品牌车中,其中有79辆为新型环保概念车。  相似文献   

2.
张莹 《世界汽车》2007,(12):98-103
2007年全球汽车巨头的最后一次晚宴选在了日本东京。作为全球项级车展,能够在五大车展中谋取一席之地,东京车展向来倚重的不是展览规模,而是背后强大的日本汽车产业。依照中国的惯例,逢十必有大庆,也必将好戏连台。如今,第40届东京车展便打破了自33届起将乘用车.摩托车与商用车分离,每年轮替的展出方式,将所有类别荟萃一堂。不可避免地富士山脚下迎来了又一次的热闹喧嚣。这便是“日式料理”的神秘之处。[编者按]  相似文献   

3.
《摩托车技术》2008,(1):52-53
2007年11月11日,第40届东京车展在日本千叶市幕张会展中心落下帷幕,本届车展为期17天,共有来自全球各地的246家企业参展,观众人数达到1 425 800人,仅次于2006年的巴黎车展.  相似文献   

4.
《汽车杂志》2007,(12):42-43
在法兰克福车展上全球首发双门都市概念车“The Up!”之后,大众又在东京车展中推出“全新小车家族”的最新成员“Space Up!”概念车。  相似文献   

5.
注重观众的吸引和培养 值得一提的是,本届东京车展开幕日期是星期天。这并不是巧合,而是主办方有意而为之,其主要目的是方便更多的人有时间来观看车展。另一个“巧合”是东京卡车展开展日期正是东京汽车展开展的第三天,这一安排既表现了主办方与东京汽车展同台竞技的勇气,也不失为吸引观众的一个好办法,很多观众尤其是日本岛外的观众在看完东京汽车展后就“顺便”看了东京卡车展,而一些以东京卡车展为主要目标的观众,也去看了东京汽车展。  相似文献   

6.
《汽车杂志》2007,(10):80-82,84
法兰克福车展素有世界汽车工业“奥运会”的美誉,并与巴黎车展、日内瓦车展、底特律车展和东京车展并称为当今最负盛名的五大车展。本届法兰克福车展是迄今为止规模最大的一次,法兰克福成为国际汽车厂商展示自己的舞台,多款车型全球首发,各汽车巨头通过其概念车展示自己的未来汽车设计理念。[编者按]  相似文献   

7.
束道 《汽车杂志》2007,(12):242-242
近年来,一有外国的大型车展,国内各式媒体就会大篇幅争相报道,像法兰克福车展、日内瓦车展、以及东京车展等,令你目不暇接。这对我们车迷来说,是一种福气。  相似文献   

8.
《轿车情报》2005,(12):48
罗总.听说你这次东京车展上除了新能源车型别的很少看.GT—R盛况空前有没有去凑下热闹?  相似文献   

9.
徐倩 《轿车情报》2014,(1):88-91
相比广州车展的热闹,提前一天开展的2013东京车展倒显得寂静很多,没有各路媒体的竞相报道,没有喧闹拥挤的展台,有的是专注于车型和技术的友好交流。  相似文献   

10.
晓天 《汽车知识》2012,(3):94-97
东京车展余温未消,2012东京改装车展便又拉开了帷幕。与东京国际车展不同,东京改装车展几乎完全被日系品牌霸占,而改装风格也是彻头彻尾的日范儿。街头野趣咱们之前介绍了太多,所以今天咱们要看的是正规改装厂的作品。  相似文献   

11.
东京小雨     
一个建筑密度超高的东京,一个空气清透却湿漉漉的东京.一个上天入地交通超级发达的东京.一个一碗拉面六七十元人民币的东京.一个汽车保有量极大的东京.一个在资源、人口、空间、科技和欲望中挣扎并努力着的东京。在日本首都采访两年一度的东京车展.7天里我也在起早贪黑、堵车和密密麻麻的活动中“拼搏”。  相似文献   

12.
全球首发车71辆,演绎“车非车”巨片 这里有日本动漫Q版可爱的形象,这里更不乏各种至COOL搞怪的东西,这里就是于本周拉开序幕的第40届东京国际车展。但车展上有不少概念车难以分辨出现代汽车的踪影。“车非车”,这就是本届东京车展的魅力。  相似文献   

13.
《轿车情报》2005,(12):39
罗总在这次东京车展上重点看的就是新能源技术,为什么新能源技术成为了您这次参观东京车展的重点?  相似文献   

14.
杨静  文龙 《汽车导购》2005,(12):22-27
就在9月份的法兰克福车展刚刚结束不久,第39届日本东京车展再次上演了“群雄争霸”的场面。此次东京车展从2005年10月21日开始,共历时17天。在“为了更好地驾驭明天”的主题下,大多数参展商都拿出了象征着各自企业未来发展方向的概念车,其中全球首发新车型就达到了79款,并且还有一些将要在2006年与国内的消费者见面。日本东京车展每年轮流展示一次轿车和商用车,是全球5大车展之一。如果说法兰克福车展是欧洲车商(尤其是德系)摆下重阵的话,东京车展就是日系车商施展拳脚的大好舞台。马自达,丰田,本田,日产,铃木和富士重工等厂家都毫不掩饰自己的“东道主”身份,极力地展示自己的新产品。对于此次车展,我们将分为“概念车”和“可能国产车型”两大部分进行介绍。  相似文献   

15.
钟师 《汽车与配件》2005,(46):22-23
本届东京车展日本汽车企业不是简单重复用小型化节油汽车来冲击市场,而是在新的全球环境之下,以新一代技术来掌控市场。东京车展实质上就是向全球展示日本汽车工业整体实力的检阅台  相似文献   

16.
James 《汽车杂志》2003,(12):200-200
两年一度的东京车展(它与东京商用车展每年轮流举行)终于降下帷幕,东京车展在向世界展示Et本先进汽车技术的同时,还借机宣扬了日本传统文化,实乃“一举两得”。台主在看完东京车展后.又一次折服于这个邻国的自强不息精神。但热闹是他们的、我们什  相似文献   

17.
张鑫  黄峥 《车时代》2008,(11):270-285
与日内瓦、法兰克福、底特律、东京车展并称为世界五大车展的2008巴黎国际车展于10月3日隆重开幕了,这个两年一度的盛大聚会赶在奥运年的年末举行,上演了一场全球瞩目的压轴好戏。  相似文献   

18.
赵楠 《汽车知识》2012,(1):8-15
12月的东京,气温一如往年般阴冷潮湿,唯独东京国际展览中心诵动着一股热潮。以"smart Mobility CITY 2011"为主题的第42届东京国际车展正在此举行。本届车展有来自13个国家和地区、176个品牌的398款车型参展,包括商用车和摩托车在内的52款车型全球首发,其中乘用车占到26款。在本次车展上日系品牌仍然是车展主角,并占据着整个东京车展的大部分展台。而本次车展另一个变化就是主会场由千叶幕张国际会展中心转移至东京国际展览中心,这是东京车展时隔24年后重回东京。  相似文献   

19.
《时代汽车》2012,(4):89-89
日本东京车展数世界五大车展之一。虽然在五大国际车展中排行最小辈,但是日本东京车展在亚洲可谓领军人物,被誉为"亚洲汽车风向标"。事实上,亚洲人、欧洲人等对日本东京车展有了一定了解后,都会翘起大拇指,因为日本东京车展贵为世界最顶级车展.  相似文献   

20.
州车展的序幕刚刚落下,第42届东京车展便在东京国际展览中心拉开序幕,紧凑的排期使得不少日本厂商的领导匆匆忙忙从广州赶回东京。两者不同的是,广州车展更像是“卖车”的舞台,而东京车展则是展示“理念”的平台。  相似文献   

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