“十二五”中国交通运输发展的战略选择

本文为中国"十二五"交通运输提出了"两翼展翅"的超常规可持续发展战略——瞄准低成本及快捷交通运输方式,立足于能耗低、污染排放少、土地占用小的可持续发展要求,用技术进步推动交通运输网络的发展。中国已经成为全球交通运输产业大国,新的前进方向是向精益化综合交通运输系统转变。     

华为智慧交通云助力提升交通管理与服务水平

<正>信息技术在交通运行监测、运营管理、运输服务和安全应急等领域的深度应用,以信息化智能化引领行业转变发展方式,全面提升交通运输系统供给能力、运行效率、安全性能和服务水平,将成为加快实现交通运输现代化的战略方向。交通运输行业包含多个不同业务单位,业务种类复杂,现有业务系统建设以满足单一业务部门需求为主,业务覆盖单一,系统间相互割裂,形成信息"孤岛"和"烟囱",再加上     

浅析计量技术对交通运输行业环保与节能的影响

本文探讨了计量技术在交通运输行业中的应用及对环保和节能的影响。首先,文本介绍了计量技术在交通运输行业中的应用现状,包括货物运输、公共交通和道路交通等方面;接着,分析了计量技术在交通运输行业中应用的优势和不足,以及其对环保和节能的影响,包括降低能源消耗、减少环境污染等方面;最后,提出了应用计量技术提高交通运输行业的节能水平、促进交通运输行业的环保发展、实现交通运输行业的可持续发展的策略。这些策略可以有效地应对交通运输行业在环保和节能方面面临的挑战,推动交通运输行业迈向更加环保和可持续的发展道路。     

德国智能交通系统发展对我国运输业发展的启示

<正> 智能交通系统是近年发展起来的新技术,是把先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效地综合运用到交通运输管理体系,从而建立起一种全方位发挥作用、实时、准确、高效的交通运输管理系统。由于该系统可以使汽车与道路的功能智能化,是目前国际公认的解决城市以及高速公路交通拥挤、改善行车安全、提高运行效率、减少空气污染等的最佳途径,也是全世界交通运输领域研究的前沿问题。可以预料,智能交通系统将成为21世纪现代化地面交通运输体系的模式和发展方向,是交通运输进入信息时代的重要标志。     

国家计委综合运输研究所 交通运输技术发展研究中心

交通运输技术发展研究中心研究人员主持和参与了国家有关部委、地方政府、企事业单位委托的大量重大研究项目，并多次获得各级奖项。交通运输技术发展研究中心主要研究领域包括：智能运输系统技术、交通运输数据库技术、地理信息系统技术、交通运输模型与辅助决策技术、微观仿真技术等新技术，并将这些技术广泛应用于交通发展战略、交通运输规划、交通运输管理、物流管理与规划、集装箱运输、交通运输建设项目可行性研究、项目评估、交通运输信息系统开发与管理等。交通运输技术发展研究中心于90年代中期率先将地理信息技术与方法引入我国交…     

动向

正2017年行业重点科研平台认定结果公布日前,交通运输部发布通知,公布了2017年行业研发中心和重点实验室认定结果。据悉,此次交通运输部在"综合交通运输大数据处理及应用技术""交通运输网络安全技术""城市轨道交通运营管理技术及装备""建筑信息模型技术应用"等10个方向,共认定了30家行业研发中心;在"综合交通运输大数据应用技术"方向,共认定     

创新驱动智慧交通发展

<正>随着世界加速步入信息化时代,如何与信息化深度融合、以信息化和智能化带动交通运输现代化正成为日益迫切的需求。新年伊始,以"融合创新——信息化智能化引领交通运输业转型升级"为主题,全国交通运输信息化智能化发展推进大会在北京召开。"电子收费支付技术与出行信息服务"、"交通基础设施和载运工具运行监测与自动跟踪、识别和移动互联网技术"、"网络与信息安全及车(船)联网和主动安全"、"大数据技术应用"等议题被提出并得到深度剖析和解读。面对新一代信息技术引领下的科技创新浪潮,交通运输行业管理者和服务者早已意识到,要推动智慧交通发展,必须提高交通运输信息化智能化水平,加强综合交通运输标准体系建设,引领     

技术进步与交通发展

交通运输与技术发展的关系问题,是交通运输系统工程问题,是技术进步与社会经济发展的重大课题之一,也是交通技术经济学科需要研究的问题。技术革命推动交通运输发展,极大提升了交通运输的技术效率,交通运输发展史就是交通运输技术变迁史。本文从宏观上讨论交通运输与技术发展的一般关系,分析技术进步对交通发展的影响和作用,讨论交通运输的技术应用、技术效率及新技术对未来交通发展影响。第四次工业革命正在深度改变全球产业链和供应链的发展,重要的是,如何利用新技术为交通运输发展服务,最大限度的满足交通运输用户的需求。忽视交通运输效率和质量的技术,再高再新也没有使用价值。     

基于互联网的综合运输地理信息系统

地理信息系统(GIS)作为一种先进的空间信息技术,在交通运输决策管理、运营组织、规划建设、科学研究等领域得到广泛应用,尤其是智能交通系统、现代物流信息系统建设的加快,GIS技术的应用与发展受到普遍关注。近几年,地理信息系统技术与互联网技术相结合产生了互联网地理信息系统(Web GIS),实现GIS的网络化应用,成为GIS技术应用的热点和发展方向。综合运输地理信息系统正是采用Web GIS技术,通过Browser/Server技术架构,实现面向公众、图文并茂、可视化的、具有交互功能的,集铁路、公路、水运、民航、管道于一体的综合交通运输基础数…     

高速公路建设智慧化管控分析研究

随着社会的发展和人们对交通便捷性需求的不断提高,高速公路智慧化管控成为了一个重要的研究领域。本文旨在对高速公路智慧化管控进行深入研究,探讨智慧化技术在高速公路管理中的应用,为提升高速公路的运输效率和安全性管理决策提供科学依据和技术支持,推动交通运输系统的智能化和可持续化发展。     

交通运输行业IC卡和RFID技术应用指导意见发布

交通运输部目前发布《关于推动公路水路交通运输行业IC卡和RFID技术应用的指导意见》（简称《指导意见》）,要求通过不断提高IC卡和RFID（射频识别）技术应用水平,为交通运输电子政务、智能交通和现代物流发展提供有效支撑。     

交通运输能耗与排放统计监测平台及应用研究

在我国交通运输行业节能减排的背景下,本文以交通运输行业能耗特点与统计监测方法为基础,建立涵盖了公路客运、公路货运、城市公交、城市出租、水路运输、港口生产等行业的能耗碳排统计监测系统,分析了省级交通运输能耗与排放特点,明确了能耗数据统计对象与内容,并对能耗数据采集的方法进行了研究,建立了省级交通运输能耗统计监测系统,并以辽宁省交通运输为依托,对全省交通运输行业能耗统计监测系统进行了验证与应用,同时也为交通运输行业的节能减排提供了决策支撑和数据支持。     

智能化与综合化为双导向的西部交通运输系统进化和优化试验分析

在国家"一带一路"战略背景下,西部交通运输体系建设迎来重大发展机遇的同时也面临着严峻挑战。西部交通运输系统如何适应经济形势新常态下的交通运输布局和供给,在"智能化"与"综合化"双重维度导向下如何进化发展,并实现绿色、智慧、可持续发展,已经成为十分迫切的问题。本文在分析了西部交通运输系统目前存在的问题的基础上,提出了"智能化"与"综合化"双重维度引入的重要性,并分析了交通运输系统向"综合化"与"智能化"两个维度进化的模式及发展规律,以及双重维度导向下的西部交通运输系统优化内容。以上问题的研究对于西部交通运输系统建设、优化、布局、智能化建设、综合化发展等方面具有重要的意义。     

知识经济时代的交通运输系统

<正>交通运输是连接现代生产过程与服务过程各个环节必不可少的基础构件。国家的现代化、生产过程与服务过程的现代化,都离不开交通运输系统的现代化。所谓交通运输系统的现代化,就是将更多更新的现代科学与技术知识物化到交通运输系统中。交通运输系统知识化程度越高,其现代化水平就越高,提供给人们的服务质量也就越高,从而也就越利于人们的衣、食、住活动以及生产活动。交通科学与工程的发展,极大地促进了知识经济时代的到来。同时,新的知识经济时代对交通提出了更新、更高的要求——交通运输系统自身必需包含更多、更新的知识。     

宇通客车2011“一骑绝尘”

无论是专用校车采购,还是交通运输行业节能减排,无论是中国客车走出国门,还是商用车行业技术的进步,无论是清洁能源客车的推广,还是车联网技术的应用,宇通始终都力图成为行业"弄潮儿"。     

交通运输发展的中国道路

经过改革开放40年的发展,中国构建了全球最大规模的综合交通运输系统,成为世界领先的交通运输大国。交通运输投资成为带动中国经济高速增长的引擎,旅客和货物运输效率的提升促进了中国的经济社会发展。本文从多个维度总结了中国交通运输的发展逻辑,包括战略定位、理论探索、政府作用、市场机制、基础设施建设、城市与农村交通发展、国家宏观调控手段等。交通运输发展为中国建设高质量发展的现代化经济体系建构了坚实基础,更为中国的全方位开放和国际竞争力提供了战略前提。     

交通运输政务主数据管理成套关键技术研究与应用

文章介绍了交通政务主数据管理成套关键技术在交通运输政务数据基础库建设中的应用,形成了交通政务数据的主数据定义、主数据识别、主数据治理等成套技术方法,并完成了主数据管理系统的建设,验证了相关技术的有效性。     

学科建设:为综合交通发展提供创新支持

<正>一、前言用15年左右的时间将我国建设成为一个创新型国家,是党中央做出的重大战略决策,是全面建设小康社会的必然选择。国家的综合交通运输系统作为国家重要的基础设施,是确保国家经济社会可持续发展的关键基础设施之一,也是构建和谐社会的基础。在建设国家综合交通运输系统时,必须立足国家目前经济社会发展的状况和资源环境等国情,把握世界综合交通运输发展的趋势,体现出创新的特性,遵循资源节约型和环境友好型的原则。本文围绕上述目标,就国家综合交通运输系统的建设中有关学科建设、人才培养和平台建设进行思考,提出了加强综合交通学科建设,为国家综合交通运输系统的发展提供理论支持、技术支持和人才支持的命题。     

4月起两岸海运业务全程网上审批监管

<正>2014年4月1日起,两岸海运行政许可将实施申报、受理、审批、证件打印和结果公开等全程网上办理。两岸海运全程网上行政许可系统将成为交通运输部第一个全程网上行政许可、全程网上监管的行政许可系统,其投入运行有利于提高审批效率和便民服务水平,是交通运输部加快行政审批制度改革、加强电子政务建设的又一举措。据悉,网上审批实施后,企业将可以在网上直接申报,各级交通运输主管部门在网上审核,企业根据审批结果资讯打印许可证书,各环节纳入交通运输部电子检查系统,主动接受监督。同时,该系统进一步明确了审批     

交通运输智能化转型升级研究

随着人工智能技术在21世纪的蓬勃发展,传统交通运输方式已经难以满足迅速发展的物质与精神需求,交通运输的方式亟须转型升级。分析交通运输科技发展现状,探讨我国交通运输存在的问题,对自动化与智能化在交通运输转型中的应用进行分析并提出相应的发展建议。