隧道湿喷混凝土施工技术

我国隧道喷射混凝土技术发展远落后于隧道施工技术的发展,喷射混凝土施工是目前隧道施工的薄弱环节。详细地介绍了喷射混凝土支护原理及作用、干喷和湿喷的优缺点、湿喷混凝土施工工艺、质量控制措施及施工注意事项,并对湿喷施工中存在的成本过高、渗水地段喷层易滑落流淌、液体速凝剂运输储存不便等问题进行了探讨分析,可为类似工程施工提供借鉴。     

隧道工程喷锚支护施工技术

结合河北省龙泉寺隧道施工案例,论述了喷射混凝土原料选择和配合比的确定原则与结论,以及喷锚支护施工方法。实践证明,喷锚支护施工技术能够有效克服因边坡围岩层遭受扰动而给岩层整体结构带来的负面影响。     

浅谈隧道初期支护喷射混凝土湿喷施工

对隧道初期支护喷射混凝土湿喷施工工艺进行了详细论述。     

公路隧道支护结构设计的优化方法研究

将数学的最优化理论应用到公路隧道的支护结构设计中；选用一定的优化算法。以隧道的开挖断面积最小为目标函数，以满足限界要求、强度要求及通风要求为约束条件，以与支护结构几何形状有关的参数作为自由变量，编制了能优化公路隧道支护结构的VB程序。通过将程序运行结果与工程实例进行对比，证明了该程序的可行性与适用性。     

浅谈公路隧道支护施工技术应用

主要对公路隧道支护施工技术进行论述,并从超前支护施工和初期支护进行分析,且根据多年来的工作经验和相关知识提出相关施工技术应用,希望能给予相关专业读者借鉴。     

水平旋喷桩在隧道超前支护中的应用

隧道施工中,采用水平旋喷桩超前支护技术具有较强的适应性和可操作性,能够提高风积砂地区公路隧道围岩的稳定性和地基承载力。对风积砂地层地质条件下的旋喷注浆加固作用机理、水平旋喷支护施工工艺流程和操作工序进行详细讨论,指出施工中的注意事项,为同类工程提供借鉴。     

关于采用湿喷机进行隧道喷射混凝土施工的可行性分析

概述 目前,在全国铁路和公路隧道、水利涵洞、各地下工程、高层建筑基坑等的施工中．广泛采用喷锚支护这一支护方法。混凝土喷射机是该作业的主要设备。混凝土喷射机通常分为干喷机、潮喷机与湿喷机三种。使用干喷机或潮喷机喷混凝土存在三个问题：粉尘大、回弹多、质量差。无论采用干喷机或潮喷机．三大问题是不可避免的。     

隧道喷锚支护参数优化在青沟梁隧道中的应用

根据工程地质条件及围岩力学性质的不同,建立相应的力学模型.通过理论研究与大量的实际工程数据的分析与整理,结合现场测试结果分析,计算出开挖后隧道围岩的位移,根据弹塑性理论及系统布置锚杆的喷锚支护的承压拱理论,结合位移控制标准确定需要的承压拱厚度,对喷锚支护参数进行优化,并运用于朝阳沟梁隧道实际工程.     

湿喷纤维混凝土支护公路隧道横洞的有限元数值分析

基于大型有限元程序FLAC软件,针对某高速公路隧道间行车横洞采用15cm、20cm、25cm等不同厚度的聚丙烯纤维增强混凝土锚喷支护结构时的最大与最小应力场、塑性区的位置及演变、隧道拱顶、直墙及底板的位移进行了数值模拟计算分析。结果表明:聚丙烯纤维增强混凝土锚喷支护结构均可有效地改善围岩的应力再分配、降低围岩的塑性区分布范围和深度,强化了隧洞的稳定性。     

东山公路隧道开挖支护过程数值分析研究

应用有限元分析软件MIDAS/GTS,采用地层结构法分析了东山公路隧道开挖支护过程中的稳定性问题。分析结果表明,开挖不同断面过程中,围岩内最大主应力集中在钢架脚部,钢架架设时应及时施工锁脚锚杆,必要时可采用小导管注浆等方法对拱架脚部围岩进行加固;从衬砌变形角度分析,变形量最大处为拱顶下沉及底脚位置,施工中应注意对拱顶沉降的监测,逐步开挖核心土,保证施工及结构安全,同时应及时施作基础工程,以控制洞室变形;围岩最不利位置出现在拱顶及仰拱两侧,应是重点加强部位。     

湿喷台车在隧道支护中的应用

针对某隧道工程实际情况,对其掘进过程中湿喷台车的具体应用进行深入分析,提出作业时需要注意的要点,旨在为类似隧道工程的湿喷台车应用提供参考借鉴,保证最终的湿喷施工质量及效果.     

湿喷混凝土技术在隧道施工中的应用

结合工程实例对湿喷混凝土施工技术在隧道工程施工中的应用方法进行了详细探究,以期为类似工程提供借鉴。     

隧道喷锚支护参数优化在青沟梁隧道中的应用

根据工程地质条件及围岩力学性质的不同，建立相应的力学模型，通过理论研究与大量的实际工程数据的分析与整理，结合现场测试结果分析，计算出开挖后隧道围岩的位移，根据弹塑性理论及系统布置锚杆的喷锚支护的承压拱理论，结合位移控制标准确定的承压拱厚度，对喷锚支护参数进行优化，并运用于朝阳沟隧道实际工程。     

湿喷混凝土在隧道施工中的应用

在我国市场经济快速发展的情况下,道路施工工程数量越来越多,而隧道施工是其中非常重要的一个部分,特别是山区的交通建设中,需要注重混凝土施工质量的有效控制,并采用合适的施工技术,才能真正保证隧道工程顺利完成施工。本文就湿喷混凝土在隧道施工中的应用进行探讨,以更好的保障隧道施工的整体质量。     

某公路隧道初期支护变形开裂分析

针对某公路隧道初期支护出现变形开裂并侵界的情况,通过对灾害原因的具体分析,提出了相关的工程处理措施和注意事项,为类似工程灾害的预防提供借鉴.     

无损检测技术在公路隧道支护结构质量检测中的应用研究

针对无损检测技术的内容与特征,结合实际工程案例,对地质雷达法在公路隧道支护结构质量检测中的应用方法进行分析,得出确定现场工作流程、做好现场准备等结论。     

大型公路隧道开挖和支护稳定性分析研究

将贵州省务川至正安高速公路胡家坝隧道、小水沟隧道、务川隧道作为主要研究对象,对施工工艺以及围岩开挖与支护进行了细致的分析,在此基础上展开开挖与支护稳定性方面的研究,为该隧道工程施工方案的确立与优化奠定良好的基础。     

公路山岭隧道竖井上导井施工技术

长大山岭隧道都设置竖井,由于竖井施工主要集中在狭窄的竖直空间内,工作面狭小,施工难度大。采用上导井法先行开挖,为竖井施工探明地质情况,然后扩挖竖井,可提高施工进度,为类似工程提供可借鉴的范例。     

公路山岭隧道竖井上导井施工技术

长大山岭隧道都设置竖井,由于竖井施工主要集中在狭窄的竖直空间内.工作面狭小,施工难度大.采用上导井法先行开挖,为竖井施工探明地质情况,然后扩挖竖井,可提高施工进度,为类似工程提供可借鉴的范例.