长途汽车客运如何应对铁路城际列车的开通

随着改革开放的深入发展，在科学技术和经济发展速度持续提高的基础上，旅客客运市场逐步放开，市场的功能日益凸现。在经济规律的作用下，水路长途客运已基本退出客运市场，公路、铁路客运逐步替代了水路客运，兴旺了将近百年的宁波轮船因赶不上时代的速度，悄悄地退出了客运市场。长江黄金水道，除旅游船外，中、长途客运也都停航。     

黑龙江省农村客运市场存在的问题及对策分析

随着＂村村通＂工程的不断推进,黑龙江省农村客运市场得到了迅猛发展。但是,城乡一体化进程的加快和农民生活水平的不断提高,对农村客运也提出了更高的要求,其发展过程中存在的问题逐步显现出来。基于黑龙江省农村客运的现状,就黑龙江省农村客运发展中存在的问题提出相应的解决办法,对推进黑龙江省农村客运的发展具有一定的指导意义。     

从过度分散竞争到适度寡头垄断--我国道路客运市场发展的必然方向

目前，我国道路客运市场呈过度分散竞争的市场状态，严重制约了我国道路客运业的发展，制定适合道路客运业发展的行业政策已成为道路客运行业管理部门面临的重要课题，也是道路运输产业发展的必然要求。通过研究道路客运市场的现状，发现道路客运市场存在的问题．提出适度寡头垄断是我国道路客运市场发展的必然方向。     

综合运输背景下道路客运转型发展趋势与对策

在当前铁路、民航等综合运输发展的背景下,我国道路客运转型发展需求迫切。鉴于此,为了给我国道路客运管理部门和道路客运企业提供科学的决策参考,采用趋势分析法和归纳法对我国道路客运的规模、市场结构、线路装备、产业融合等方面进行了分析,总结了道路客运转型面临的困难和问题,阐释了道路客运转型发展的趋势,提出了我国道路客运转型发展的思路和对策。研究认为,我国道路客运将朝安全化、定制化、集约化、互联网化、多元化、低碳化六个方向转型,要从推进道路客运集约化、鼓励并规范道路定制客运发展、鼓励发展联程联运、大力发展旅游客运、鼓励发展接驳运输、推进城乡客运一体化、推进车辆小型化发展等方面采取对策。     

农村客运站建设与管理模式的创新

针对目前农村客运站建设与管理中存在的客运站点建设跟不上发展、客运市场经营主体混乱等问题,提出合理安排农村客运站点布局的原则以及"站所合一"、"三定四统一"等管理模式,以扭转农村客运市场的混乱局面。     

客运企业从挂靠经营走向公司化经营的思考

一、挂靠经营的由来 改革开放以来,道路旅客运输市场得到了前所未有的发展,道路客运资源市场配置作用逐步显现。     

农村客运市场规范发展与长效监管机制探讨

随着城乡一体化建设进程的加快和村村通公路目标的实现，迫切需要开发和加快发展农村客运网络建设，而按照交通部要求，全国到2020年全面完成农村公路“通畅”工程，形成农村便利客运网络。因此，规范农村客运市场发展显得更为重要和迫切。为此，概述了农村客运市场的发展历程，分析了农村非法客运市场形成原因，从建设、保障、经营、管理等四个方面提出了农村客运市场规范内容，通过建立可持续发展机制、培育客运市场体系机制与社会化综合治理机制来形成和谐营运秩序。     

浅谈公路客运市场现状与管理

本文论述了公路客运市场、现状及存在主要问题，浅谈公路客运市场的管理措施展望公路客运市场的发展前景和管理方向。     

公路客运市场发展研究

在大量调查数据的基础上，用层次分析法对公路客运市场进行了研究，得出了影响公路客运市场因素的相对重要性，提出了公路客运市场的发展方向。     

对我国高速铁路客运量预测的探讨

分析了客运量的影响因素、铁路客运在全国客运市场的地位,提出在市场经济条件下高速铁路客运量的预测方法,即先预测整个客运市场的客运量,再根据高速铁路在客运市场的地位和作用确定其客运量。最后给出一个例子对此予以说明。     

浅析季节性变化对旅游客运的影响

受季节性变化的影响,旅游客运市场分为二个时段,即旅游淡季和旺季。季节性变化对旅游客运市场及旅游客运企业造成一定的影响,针对这种现象要编制切实可行的旅游客运发展规划,整合旅游客运资源,努力争取当地政府对旅游客运行业的政策支持,深入开展旅游客运宣传工作,加强旅游客运市场的监督管理,加大对非法旅游客运车辆的稽查及处罚力度。     

浅析公路客运班车报停制度

随着市场经济的繁荣，公路客运系统也不断朝着市场化方向发展，市场对运营机制的调节作用越来越明显，在此情况下，需要寻找新的客运供给机制，以适应新形势下客运市场的需求。报停制度研究的主要目的在于分析当前客运市场的运力和运量情况以及两之间的适应性，使所制定的政策能更好地符合市场规律，促进客运市场有序、健康地发展。     

深圳市长途公路客运市场的现状思考

要想从根本上解决目前深圳市公路客运市场无序的问题,政府就必须下狠心、动真格的,对目前的公路客运市场动一次“大手术“;要从体制改革入手解决现有运营企业的多头管理、政企不分、站运不分等弊端,同时,加大运政监管力度,杜绝公路客运市场违规现象的发生.     

重庆公路客运发展策略研究

客运市场的优化在给公路客运带来机遇的同时也带来了挑战。重庆公路客运应找准市场定位,以协作为前提,调整发展策略,与其他运输方式展开适度竞争,以推进综合客运结构的优化进程。     

深圳市长途公路客运市场的现状思考

要想从根本上解决目前深圳市公路客运市场无序的问题,政府就必须下狠心、动真格的,对目前的公路客运市场动一次“大手术”;要从体制改革入手解决现有运营企业的多头管理、政企不分、站运不分等弊端,同时,加大运政监管力度,杜绝公路客运市场违规现象的发生。     

重庆公路客运发展策略研究

客运市场的优化在给公路客运带来机遇的同时也带来了挑战.重庆公路客运应找准市场定位,以协作为前提,调整发展策略,与其他运输方式展开适度竞争,以推进综合客运结构的优化进程.     

浅议桂柳高速公路的客运市场

桂柳高速公路的建成，促使我区高速公路客运市场的形成和发展，丰富了我区客运市场。简要介绍桂柳高速公路的客运经营情况，提出桂柳客运企业面对新的运输市场，必须不断完善运输结构管理等建议。     

当前国产客车发展一瞥

随着我国改革开放不断深入,国民经济快速发展,公路建设突飞猛进,公路客运、城乡客运、旅游客运、城市公交客运正在迅速发展,客运量不断增加,客车市场也随之急剧扩大.据交通部门预测,到2005年,全国从事旅游运营的大中型客车达60多万辆,资料显示,近年来国产客车年产销量均在8万多辆.由此可见,日趋繁荣的客运市场,对客车的需求量是多么的巨大.     

公路客运企业并购战略分析

公路客运在与铁路客运进行激烈竞争中处于不利的局面,铁路客运给公路客运带来全方位、深层次的冲击。面对这一形势,公路客运必须对自己的战略重新定位,找准适合自己并能发挥自己优势的目标市场。同时更为重要的是,公路客运要通过并购做强做大,取得规模效应。对目前的态势进行了分析,得出了公路客运并购的必然性,然后从公路客运自身的问题研究出发,结合公路客运的特点,指出横向并购应是公路客运并购选择的主要模式,并对公路客运并购的规模效应进行了分析。     

关于发展扬州市区道路旅游客运的思考

旅游业的发展为道路旅游客运带来机遇，应根据旅游客运的发展变化及特点，确定旅游客运的车辆数和车型，档次；为了旅游客运市场的健康发展，须制定必要的市场准入条件，把好准入关，确定旅游客运发展方式，强化旅游客运市场管理。