强夯法在公路施工中的应用

强夯法地基处理是70年代由西方传入中国,目前已广泛用于铁路、建筑、公路、港口等工程的地基处理,特别是近年来强夯法地基处理技术在公路地表处理、高填方施工等应用中收到了很好的效果．本人结合所参加的2009年张家口市滨河南路路基施工中．采用的强夯法路基压实经验作以下介绍。     

强夯技术在公路路基施工中的应用

公路工程是一项复杂、繁琐且综合性较强的工程,其中包含有很多细节性工程,随着社会经济的不断发展,人们对公路工程的施工以及后期使用质量的要求也越来越高。为了能够进一步强化公路工程的施工质量,通过对强夯技术在公路路基施工中的应用进行详细的研究和分析,以期能够提升公路的施工质量,保证人们后期的正常使用,同时为界内相关人士提供相关的参考资料,为公路工程的正常施工奠定坚实的基础。     

公路路基拓宽施工中强夯技术的应用分析

针对强夯施工技术在公路路基拓宽施工中的应用现状,进行全方位的分析,并简要介绍了强夯技术特点,提出强夯技术在公路路基拓宽施工中的具体应用,能够保证公路路基拓宽施工质量得到更好提升,降低公路路基失稳现象的发生概率,希望能够为相关工作人员提供有效的参考与借鉴.     

强夯法在高速公路路基施工中的应用

当强夯法对地基的加固效果好,适用范围广.在高速公路路基施工中遇到软弱地基时,可以采用强夯法提高地基的承载力.结合具体的高速公路路基施工实例,从强夯施工机具选择、施工准备、施工过程等方面对强夯法的施工工艺进行阐述,并指出施工注意事项,可为相关施工提供参考.     

强夯法在公路工程路基施工中的应用技术研究

强夯法作为公路工程路基施工处理的重要手段,由于施工作业技术简单、作业成本低,因此在公路工程路基施工处理中得到了广泛的应用。针对强夯法在公路路基施工中的应用,首先分析了强夯法施工作业技术原理,进而分别在强夯参数设计、强夯工程施工工序控制、施工质量检测以及常见问题处理等几方面,详细介绍了强夯法的具体应用技术。     

强夯施工在公路扩建加宽中的探索及应用

针对强夯在旧路加宽中的应用,结合山西省道河潞线改扩建工程实例,尝试探讨在目前形势下,如何提高路基稳定性,切实提高公路工程质量。     

分析强夯在路基施工中的应用

主要以邢台到德州线的省道作为研究对象,对其路基施工中所运用到的强夯法进行探索,并提出主要的涉及工作以及优点。     

强夯施工在加宽道路中的应用

在公路工程中应用强夯施工,取得了较为满意的经济效果,达到了提高加宽部分填土路基承载力、减少不均匀沉降的目的,为进一步拓宽强夯法的应用范围打下了良好的基础.     

对强夯法在公路路基中应用的分析

强夯法对基底的加固处理具有施工简单、工期短、造价不高等特点．越来越多地在工程施工中得到应用。本文以往的施工经验对强夯法在公路工程方面地基处理的经验进行阐述．以期与各位同仁共勉。     

强夯法在高速公路路基施工技术中的应用研究

随着我国城市建设规模的迅速扩张,高速公路建设速度也在不断地加快。由于我国幅员辽阔,不同地域的地质条件差异性很大,从而导致高速公路建设不存在统一性,需要根据不同的地质结构采取不同的施工方案。作为路基施工,是高速公路的基础工程,对高速公路的外观、性能有着决定性作用,因此,施工单位一定要注重施工技术的合理应用。就以强夯法为例,着重阐述强夯法在高速公路路基施工技术中的应用。     

强夯施工法在杂填土路基工程中的应用探讨

强夯施工法是处理公路工程软土地基的常用方法之一。施工垃圾经过该方法处理后可以作为回填材料使用,不仅能使施工垃圾对城市建设造成的环境污染问题得到解决,还能避免因借回填土而严重破坏周围环境,减少工程的投资量,使企业获得更多的经济效益。探讨了杂填土路基工程中强夯施工法的应用要点,包括强夯施工、方案检测、质量检测等,以期在保证工程质量的同时,最大程度的节约成本,提高效益。     

冲击碾压技术在公路施工中的应用

公路工程施工过程中运用冲击碾压技术,能够在很大程度上减少出现路基变形沉降的情况、促进公路路基均匀性以及整体强度提高。鉴于此,就冲击碾压技术的基本特征以及在公路施工中的应用效果进行探讨,可为相关工程提供参考。     

强夯法在公路工程路基处理中的应用研究

介绍了强夯在公路工程路基中的应用,该工艺处理路基具有施工期短、费用低、效果明显、施工工艺简单等优点在实际工程施工中被广泛采用,并取得了很好的社会效益和经济效益。     

强夯法在高速公路施工中的应用分析

对高速公路强夯法施工进行了分析,包括工程概况介绍、施工方案、施工分析、强夯施工技术要求及质量标准及保证措施,通过分析为强夯施工人员提供一定的参考意见。     

强夯法在高速公路路基施工中的应用

利用起重设备将重锤提升到一定高度,使其自由下落,产生很大的动能,重锤与地基相撞,动能转化为冲击能,冲击能以冲击波的形式向四周扩散,冲击波包括体波（包含纵波和横波）和面波。对路基有加固作用的主要是体波,纵波为压缩波,周期短,振幅小,振动方向与压缩方向一致,横波为剪切波,周期较长,振幅较大,振动方向与传播方向垂直,不产生体积变化,但只能在固体中传播。横波使土壤结构发生变化,土壤颗粒分散,颗粒间的摩擦和吸附性降低,减小颗粒纵向运动的阻力,纵波对土壤颗粒压缩,达到夯实的效果。随着土壤深度的增加,纵波的强度逐渐衰减,压密效果也减弱,而面波会使地基表面产生松动,能量波的传播是地基夯实的基础。     

强夯法在高速公路软土路基地基处治中的研究

结合贵州省高原潮湿山区软土路基地基处理实体工程,详细阐述了贵州高原潮湿山区软土路基地基沉降原因及处理方法,分析因地基沉降导致路基破坏的原因及破坏形式,并有针对性的提出了软土地基强夯法设计方案和施工方法,为解决贵州高原潮湿山区软土路基的地基处治积累新的技术资料。     

强夯施工在填海路基工程中的应用

强夯施工工艺在软土地基处理中是常用的方法,主要以实例介绍强夯施工工艺在填海路基处理的应用,以供同行参考。     

强夯法施工及注意事项

以强夯法处理湿陷性黄土为例，介绍强夯法适用的地段、强夯试验、最佳夯击能与控制标准的确定、施工步骤、试验检测及施工应注意的事项，对强夯法的施工具有一定的指导作用。     

强夯法在软土路基施工中的运用研究

随着公路工程规模的不断扩大,在公路路基施工中不可避免的会出现软基的现象。为了保证软基施工质量,必须采取有效的软基处理技术。强夯法是一种有效的软基处理技术,具有施工方便、设备简单以及节约材料的特点,所以被广泛的运用在公路路基施工中。主要根据实例阐述了软基处理中强夯法的施工要点。     

浅谈强夯法施工的设计

从强夯法的有效加固深度、强夯的单位夯击能量、夯击次数、夯击遍数、时间间隔、夯击点位置、处理、强夯参数几个方面介绍了强夯法的设计。