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王伯鲁 《兰州交通大学学报》2000,19(2)
本文在简述"西北少数民族聚居区产业技术发展现状调查"内容的基础上,重点介绍了问卷调查(调查表一)的构思与实施过程、调查数据和部分交叉数据统计结果,最后引出了调查的初步结论,并指出了调查中存在的问题. 相似文献
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王伯鲁 《兰州交通大学学报》2000,19(2):14-20
本文在简述“西北少数民族聚居区产业技术发展现状调查”内容的基础上,重点介绍了问卷调查(调查表一)的构思与实施过程、调查数据和部分交叉数据统计结果,最后引出调查的初步结论,并指出了调查中存在的问题。 相似文献
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SP调查方法在交通预测中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
比较了SP调与RP调查,对SP调查的主要过程、注意事项等进行了说明,介绍了实际调查案例,利用调查数据对PCL模型进行了推算,并对交通方式分担率进行了研究,结果证明PCL模型比MNL模型具有更高的精度。 相似文献
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建立了矩阵四维平衡模型,并给出了模型的算法.结合上海市综合交通模型的既有交通分布重力模型,基于地理信息系统技术的土地利用和建筑面积、人口岗位分析技术,将模型应用于上海市第四次综合交通大调查的数据校核和上海综合交通模型0D矩阵制作过程.矩阵四维平衡模型使交通模型在更多的维度上实现了与调查数据的一致性,提高了模型的可信度. 相似文献
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城镇地籍调查的最终目的是建立一个标准数据库管理系统,使外业图形数据和权属调查成果能够被统一的管理和调用。依据城镇地籍数据库建库的技术路线和建库过程,探讨质量控制方法。高质量的地籍调查成果不仅体现在地籍图上,更重要的是其数据库是否真实准确。因此,图形数据格式转换、属性数据完整入库就成为城镇地籍调查成果是否达标的重要衡量标准。从城镇地籍数据建库的实践出发,介绍城镇地籍数据在入库时如何做好数据的质量控制,建库时遇到的问题及解决办法。对最终数据进行质量检验,结果表明地籍数据库质量检验方法可行。 相似文献
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将传统交通调查和模型与新的信息技术相结合,根据大数据的特征改进交通模型的方法体系,是交通模型发展面临的极大挑战.分析交通大数据对交通模型研发的促进作用,特别是在人口及就业岗位分布、综合交通网络数据和基于交通调查的模型参数等核心数据方面的支撑作用.从相关定义、市场细分以及信息完整性三个方面阐述大数据与交通模型的一致性问题.深入讨论应用大数据改进交通调查技术、4D模型研发、出行分布目的地选择模型、轨道交通出行接驳模型、出行成本校核等交通模型关键技术.通过对比大数据和交通模型的决策分析过程,指出大数据与交通模型互动发展的途径. 相似文献
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马小毅 《交通运输工程与信息学报》2010,8(1):14-19,34
居民出行调查是科学制定城市交通发展战略、政策、技术法规的基础性工作,在日益复杂的城市交通环境中,提高数据扩样的精度一直是一个研究重点.本文按照数据的扩样流程系统阐述了数据扩样方法。首先,分层次的直接扩样方法有效地控制了扩样后数据的分布特征;其次,根据核查线交通量等客观数据,基于最大似然法原理,应用交通规划软件CUBE的矩阵估算模块对数据进行了核查校正;最后,针对抽样技术的缺陷,增加中区校核的过程,对校核到的沉默需求分四种方法返回出行目的进行比较寻优。扩样方法在2005年广州居民出行调查中得到了应用,取得了较好的效果。 相似文献
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本文从交通量调查数据与地方经济、路网变化关系等几个方面进行阐述,通过举例、列数据,论证了交通量调查数据在实际应用中的重要意义,从而体现出交通量调查工作的重要性。 相似文献
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基于RP/SP调查的非集计模型在交通方式分担率预测的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
实际调查RP数据(Revealed preference data)具有可靠性,而意向调查SP数据(Stated Preference data)具有灵活性。为了更好地将两类数据结合起来,减少交通调查的工作量,提高调查的精确性,本文分析研究了RP/SP纽和调查方案的设计,应用非集计模理论及调查所得石河子市组合数据,建立了交通方式划分的MNL模型,并应用spss13.0软件对模型参数进行了标定。通过模型拟合度检验验证了模型的有效性,和利用该模型对石河子市交通方式分担率进行了预测。结果表明,该模型能较全面地考虑居民出行选择的各方面影响因素,模型的预测精度和实用性较好。 相似文献
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基于Access数据库,利用Visual Basic语言编写沈阳市居民出行调查数据统计分析系统。对沈阳市居民出行调查数据统计分析系统的调查数据录入、数据有效性验证、样本数据特征分析、调查数据播种及扩样、查核线校核修正、扩样后数据特征分析等模块进行介绍。 相似文献
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联网收费系统能够实时记录交通流量、行程时间、OD等大量信息,是先进的交通信息采集系统。鉴于此,论述河南省高速公路交通情况调查与联网收费数据相结合的应用实践,以实例说明高速公路交通情况调查的实现过程,可供同行参考与借鉴。 相似文献
14.
随着智慧交通理念的提出,交通大数据在交通行业得到了深入发展。以挖掘数据资源助推交通发展为方针,文章以G202黑大线(黑河至大连)辽宁省抚顺市区域内的北三家轴载交通量调查站的调查数据为基础,对该交调观测站的观测路段交通情况进行分析;将连续式交通调查数据与轴载调查数据进行对比,分析观测数据当年的沥青路面使用寿命情况。本文研究成果对充分利用实时轴载交通量调查数据,准确实时地预测沥青路面使用寿命,掌握观测路段内公路的运行状况,以及针对沥青路面的使用状况制定合理的维修养护方案具有一定的参考价值。 相似文献
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区域公路OD调查关键问题探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
交通调查数据的采集与处理是交通预测的基础,在区域范围内开展公路0D调查工作,能为政府决策和公路规划、设计、科研与养护管理等方面提供重要的资料和数据。目前我国已有一些省份已开展了这方面的工作,因此有必要结合国内外一些省市的调查实例,探讨交通小区划分、调查点的布置、抽样率的确定以及调查方法与数据合成技术的选择等五个方面的问题,以期为今后调查工作的开展提供帮助。 相似文献
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在上海市第6次综合交通大调查多源数据的基础上,研究一种基于公交线路客运量数据、居民出行调查数据、公交卡刷卡数据、跟车调查数据和轨道接驳方式结构数据的OD更新方法。首先,以居民出行调查为基础,通过校核、扩样处理,采用传统的"四阶段法"结合历史年份的公交模型得到新一轮大调查下的公交出行OD;其次,通过线路客流数据和刷卡上客数据反推全市道路上的断面量,并以公交断面量、线路客运量为依据调整公交OD,小区层面结构依据居民出行调查小区OD分布结构加以补充;最后,通过线路层面、跟车调查、出行距离时耗和总体特征指标的校核,证实分配结果达到宏观应用要求。 相似文献
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谢榕 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
交通情况调查统计工作,是一项日常的基础性工作,得到的数据是公路交通行业管理的重要决策依据。基层统计作为统计工作的起点,其统计的数据质量好坏直接影响到最终数据的应用。本文从公路交通情况调查的意义入手,阐述了我市基层公路交通情况调查统计的现状及存在的问题,并围绕如何提高统计数据质量提出了相应的对策建议。 相似文献
19.
公路可行性研究工作刍议 总被引:2,自引:0,他引:2
对公路可行性研究中社会经济调查、交通运输调查及交通量调查所需要采集的数据进行了阐述;对调查资料的深度、内容进行了说明;并对数据的分析进行了论述。 相似文献
20.
谢榕 《交通世界(建养机械)》2009,(9):252-254
交通情况调查统计工作,是一项日常的基础性工作,得到的数据是公路交通行业管理的重要决策依据。基层统计作为统计工作的起点,其统计的数据质量好坏直接影响到最终数据的应用。本文从公路交通情况调查的意义入手,阐述了我市基层公路交通情况调查统计的现状及存在的问题,并围绕如何提高统计数据质量提出了相应的对策建议。 相似文献