LNG沥青混凝土拌合站应用可行性研究

LNG沥青混凝土拌合站是近几年公路行业推动节能减排工作的重要手段。系统阐述了LNG沥青混凝土拌合站的基本工作原理,分析了LNG沥青混凝土拌合站可行的建设模式,并从环境效益、经济效益等方面对LNG沥青混凝土拌合站和传统重油类拌合站进行了综合比较分析。     

高温拌合型环氧沥青混凝土施工控制技术研究

结合泰州大桥钢桥面铺装实施,深入研究了高温拌合型环氧沥青混凝土的施工控制关键指标及现场施工工艺,从环氧沥青混凝土拌合、运输、摊铺、碾压及后期养生等多个维度,提出了有针对性的施工工艺要求。高温拌合型环氧沥青混凝土施工时间应控制在120 min以内,混凝土出料温度应控制在170~185℃,高温拌合型环氧沥青混凝土施工过程中可以取消纵向施工缝,施工结束后需要养生14 d左右,以保证高温拌合型环氧沥青混凝土的施工质量。     

沥青混凝土拌合站的管理

沥青混凝土拌合站是路面施工的重要设备,因此一定要加强对沥青混凝土拌合站的管理,为设备的正常运行提供保障,从人员管理、维护管理、质量管理、配方管理、安全管理这几个方面详细介绍了沥青混凝土拌合站的管理。     

沥青混凝土拌合设备控制技巧

沥青混凝土路面施工中,沥青混凝土拌合设备起着关键作用。它的性能和工作状况直接影响到沥青混合料的质量。本文围绕保证沥青混合料质量这一宗旨,通过对集料温度控制、电机电流变化和热料仓料位控制几个方面的研究,对间歇式沥青混凝土拌合设备的一些控制技巧进行了介绍。     

沥青拌合站生产质量控制与常见故障分析

随着公路事业的发展，路面施工设备也向专业化、大型化方向发展。在沥青路面施工中．沥青混凝土拌合站是保证施工质量、提高效益的关键设备。我国沥青混凝土拌合设备主要是间歇式沥青拌合站。间歇式沥青拌合站的工作原理是控制室发出工作指令后．各种冷料根据初级配的要求，通过输送系统输送到干燥筒进行烘干后，再由振动筛进行二次筛分．用电子称称量骨料、矿粉、沥青，按顺序倒入搅拌缸进行均匀搅拌形成成品料。     

沥青混凝土拌合楼设备安装

沥青混凝土拌合楼是公路建设的重要设备,它结合了机械、电气及自动化等多方面的技术。做好沥青拌合楼的安装工作是一个重要的工作。     

拌合站沥青混凝土质量控制

拌合站是沥青混凝土质量控制的主要环节,介绍了从温度、时间、级配调整、检测等各方面控制沥青混凝土质量的要点。     

高速公路沥青混凝土路面施工质量控制

结合高速公路沥青混凝土路面的地域性特征,从沙石等原材料质量控制、沥青混合料拌合、运输、摊铺、压实等方面进行了沥青混凝土路面施工质量控制,同时给出了相应的可行性强,效果显著的技术措施,保证了高速公路沥青混凝土路面的施工质量。     

高速公路沥青混凝土路面施工质量控制

结合高速公路沥青混凝土路面的地域性特征,从砂石等原材料质量控制、沥青混合料拌合、运输、摊铺、压实等方面进行了沥青混凝土路面施工质量控制,同时给出了相应的可行性强,效果显著的技术措施,保证了高速公路沥青混凝土路面的施工质量。     

公路沥青面层施工技术

工程概况 某公路等级为三级公路．路面类型为沥青砼。对该公路采取沥青混凝土面层施工,最后施工其他构造物。现场所沥青面层施工所采用的沥青砼拌合由拌合楼集中拌合,白卸汽车运输．沥青砼摊铺机摊铺。本标段路面沥青砼采用道路石油沥青90号-A型。同时要求所采用的沥青,其质地均匀、无水,而且当沥青加热到180。C时应不起泡沫。     

防止沥青路面早期破坏的方法

沥青路面是用各类沥青作结合料,用碎石、砾石、等作骨料,经过拌合、摊铺、碾压形成的沥青面层,它主要的类型有沥青混凝土、沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处治及乳化沥青     

浅谈油改气在高速公路施工中的应用

国家一直倡导使用清洁能源,而工程建设中传统沥青混凝土拌合站多数以燃烧柴油、重油为主,大气污染严重,本文重点是安全、洁净的天然气取代上述油料作为工业燃料,在施工过程中的沥青拌合站进行应用,做到节能降耗、减少环境污染。     

沥青混凝土生产配合比设计

介绍了沥青混凝土生产配合比设计、包括拌合设备工作原理、冷料仓的调整,确定热料仓矿料组成,以及混合料的试拌与最佳沥青用量的确定。     

有机热载体加热工艺在沥青拌合场中的应用

介绍有机热载体加热技术在沥青混凝土拌合场生产中的应用方式、工作原理及热平衡计算等。     

高速公路沥青路面水损坏及其应对措施

水对道路使用性能影响非常大．不仅影响道路的基层,还影响道路的面层．水透入路面结构层后使路面产生早期破坏的现象,它是目前沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种病害。沥青混凝土路面水破坏的主要形式有：网裂、坑洞、唧浆、辙槽等。水破坏的产生往往是由于施工中沥青混凝土配合比控制不严、沥青混合料拌合不均、     

聚酯纤维在沥青混凝土路面中的应用

在江苏-宜兴高速公路沥青混凝土路面工程中,通过室内试验和施工生产,说明添加聚酯纤维能使沥青混合料的各项性能得到提高,但要延长沥青混合料的拌合时间;沥青混合料的摊铺、碾压工艺等不会因添加聚酯纤维而增加难度。     

辽筑4000型沥青混凝土拌合站操作与维护

简述了辽筑LJD4000型沥青混凝土拌合站的结构形式和特点,以及在使用过程中的调试、操作和维护应注意的事项。     

沥青混凝土路面施工中离析现象的控制

现代交通路建工程开发过程中,采用沥青混凝土进行路面施工,往往会出现混凝土拌合物成分相互分离造成内部结构不均匀等离析现象,造成路面工程质量下降。分析沥青混凝土离析现象的成因,有效减少沥青路面施工中的离析现象,是实现当前路政建设施工技术高效化的重要途径。     

沥青混凝土路面施工中离析现象的控制

现代交通路建工程开发过程中,采用沥青混凝土进行路面施工,往往会出现混凝土拌合物成分相互分离造成内部结构不均匀等离析现象,造成路面工程质量下降。分析沥青混凝土离析现象的成因,有效减少沥青路面施工中的离析现象,是实现当前路政建设施工技术高效化的重要途径。     

沥青混凝土质量的生产控制—太祁高速公路路面工程体会

从原材料进场控制，生产设备的选择，拌合站生产控制以及沥青混凝土的运输等作了较详细介绍。