运用价值工程理论优选工程材料供应商的实例研究

工程材料供应商的选择直接影响到工程的质量和经济效益。运用价值工程理论的基本原理和方法,论述价值工程在工程材料供应商优选方案中的应用方法和基本步骤,并结合工程实例,对混凝土材料的供应商优选方案进行了算例研究。结果表明,运用价值工程理论的基本方法,通过功能评价、成本评价及价值评价系数的计算,能够为择优确定工程材料供应商提供科学合理的依据。     

工程施工中的成本管理

公路施工的成本控制是企业经营管理工作的主要环节,是提高企业经济效益的重要因素。由于公路施工企业的成本中心主要在施工现场,所以,成本控制主要指项目经理部在施工过程中对材料、机械和人工等费用进行控制。这种控制实际上是对工、料、机的单价控制和数量的控制。     

工程量清单计价模式下企业成本控制方法

根据市场行情和自身实力,编制自己企业的定额进行投标报价,如何综合运用各种方法来增强企业在投标报价中的竞争力,一直是我国施工企业在工程量清单计价模式下所面临的急需解决的重要课题。通过分析工程量清单计价模式下成本控制的要素和施工企业成本管理现状,提出了如何加强施工企业成本控制的方法。     

工程施工中的成本管理

公路施工的成本控制是企业经营管理工作的主要环节，是提高企业经济效益的重要因素。由于公路施工企业的成本中心主要在施工现场．所以．成本控制主要指项目经理部在施工过程中对材料、机械和人工等费用进行控制。这种控制实际上是对工、料、机的单价控制和数量的控制。     

TOPSIS法在路桥供应商综合评价中的应用

面对激烈的市场竞争,加强管理是路桥施工企业的出路,供应商管理评价是其中非常重要的一部分。供应商评价是一个复杂的多目标决策问题,决策过程中不同的承包商根据不同情况对各种准则有不同的偏好。首先讨论不合作策略下,供应商评价的重要指标;然后提出用逼近于理解的排序方法(TOPSIS)和AHP相结合的方法对供应商进行评价。     

绿色施工的模糊综合评价

为了对施工企业的绿色施工进行合理评价,建立了绿色施工评价指标体系．该指标体系包括节地、节能、节约材料与材料资源、节水和环境保护5个一级指标,并进一步细分为施工临时用地选址等17个二级指标,根据该指标体系的结构特点,采用二级模糊综合评价方法进行绿色施工评价,评价结论分为4个等级．最后,以西南地区某工程施工为例进行绿色施工模拟评价,结果表明,运用模糊综合评价方法进行绿色施工评价是可行的。     

浅谈公路施工中的材料管理

通过对公路施工中所用的材料在供应商的选择、材料的采购、存放、检验使用等方面的论述为同行业在施工中提供了经验,以供参考。     

成本的控制与管理

通过在施工企业中对成本控制的实际运用,说明了如何搞好建筑产品成本控制和管理的体会,并总结了降低企业施工成本的具体措施。     

如何控制公路工程施工成本

成本组成 公路施工的成本主要包括人工、材料、间接费、利润、设备机械费以及税金等方面组成.要加强成本的控制,首先要做到及时对成本的预测.对成本进行预测运用比较科学的方法,与中标的价格相结合以项目施工的条件和设备以及人员的素质为根据来进行成本的预测.人工费单价的确定;材料的费用以及材料的购买方向,对材料的购买地点运输的方式,购买的价格以及装卸费用的落实;对计划所要使用到的材料以及费用进行预算,在工程进行投标的时候,对设备的选择是利用定额当中的施工方法算出来的,因此与实际的施工会有一定的差异,所以要对实际的机械费进行测算.     

浅谈公路工程施工管理中的成本控制问题

施工项目成本是施工企业为完成施工项目的建安工程任务所耗费的各项生产费用的总和。成本控制,就是在施工过程中,运用必要的技术与管理手段对物化劳动和活劳动消耗进行严格组织监督管理的一个系统工程。公路施工企业能否在市场竞争中立于不败之地,关键在于能否为社会提供质量高、工期短、造价低的建筑产品;而企业能否获得较大的经济效益,关键在于有无低廉的成本控制的好坏是衡量施工企业管理水平的一个综合性指标,直接关系到企业的生存。因此,搞好施工项目成本控制,是每个施工管理者的职责和义务。     

公路建设施工企业成本管理及控制研究

在以公路建设为例探讨施工企业成本管理及控制的方法,分析成本管理对公路工程施工的重要指导性,全面实现公路建设中资金的有效运用,实现公路建设与成本运用的和谐发展,推动经济社会的快速跨越。     

基于灰色预测理论的多塔斜拉桥施工监控方法研究

斜拉桥施工过程中若不对临时结构的内力及线形状态进行有效控制,将因误差的累积导致施工结束时整体结构的受力及线形严重偏离设计成桥状态,使得桥梁成桥时无法实现设计的最优状态从而影响结构的可靠性和美观性。常规混凝土斜拉桥的施工过程控制主要有最小二乘方法及卡尔曼滤波法。以钢主梁多塔大跨度斜拉桥作为工程背景,提出基于灰色预测理论的多塔大跨度斜拉桥施工过程控制方法,并将其用于此桥施工过程中初始索力等施工参数的理论计算,并运用此方法对由于温度、材料容重等因素的偏差对桥梁成桥状态的影响进行预测。实践表明运用灰色预测控制方法能高效地实现多塔钢主梁斜拉桥的施工过程控制并能保证桥梁合理成桥状态的实现。     

基于量化模型的供应商选择决策的研究现状

现代企业经营管理中,企业一般建立量化模型进行供应商评价决策。为了解人们如何构建供应商评价模型,分析供应商选择决策的研究现状,通过文献检索与梳理,对有代表性、引用率高的文献进行研读,形成文献综述。研究发现,人们以设计供应商评价指标体系为基础,运用多种量化模型或量化模型的组合,进行供应商的选择决策。     

公路沥青混凝土路面施工质量控制措施探析

沥青是我国用于公路路面铺设的典型材料.对沥青混凝土路面施工质量控制进行分析,并提出相应的施工质量控制措施,为施工企业提供借鉴.     

施工成本的过程控制

根据现在国家公路建设市场的规范和人民群众在集体所有土产材料维权意识的提高,施工企业在工程造价上难以控制,风险增加。所以施工企业施工成本的控制必须科学合理,细分剑施工的每一个管理环节,确保企业的经济效益。     

公路项目施工中的成本控制

成本控制的目标和意义所谓的施工项目成本是指施工单位为完成建设项目的目标任务所消耗的各种生产费用的综合,在公路建设项目当中包括施工材料、机械、人力资源费用等等。在公路项目施工过程中做好成本控制,就是运用必要的技术与管理手段对施工过程物化劳动和活劳动消耗进行严格的组织管理和监督的一个系统工程。做好施工成本控制是公路项目工作质量的重要反应,其主要目的就是控制     

施工材料管理中存在的问题及对策

随着国家加大对基础设施建设的投资，我省公路建设事业突飞猛进。公路建设需要投入大量人力物力，施工材料作为公路建设中重要的施工要素，在工程成本中占有很大的比重。在高等级路面中，原材料的投入占总成本的比例一般在60％以上。如何对施工材料进行有效的管理，最大限度提高利用效率减少浪费，是各个施工企业强化内部管理，减低工程成本，创造良好经济效益的必由之路。本文针对公路施工企业重施工不重视成本控制，材料管理意识淡薄，材料普遍浪费大而利用效率低的问题，进行分析并提出相应的对策。     

浅析施工企业施工阶段的成本控制

施工阶段的成本控制是施工企业能否有效进行项目成本控制的关键。但目前我国施工企业在施工阶段的成本控制中还存在许多问题。针对于这些问题,提出了施工阶段成本控制的方法。     

黑龙江路同创业投资集团

<正>土木工程建设技术、材料、施工问题解决方案服务商,供应商。黑龙江省路桥结构及材料工程技术研究中心东北三省最大的土工合成材料研发、生产、销售企业东北三省专业的水泥混凝土外加剂生产研发,销售,技术服务企业公路、市政路桥工程设计、咨询、监理专业资质公路养护方案设计,技术咨询,养护材料及设备销售,同时具备施工能力沥青路面再生工程技术设计、咨询、检测专业资质,具备施工能力桥面防水系统,桥梁防腐系统设计、施工、检测专业资质桥梁检测、道路试验专业资质;桥梁加固"特种专业施工资质(结构补强)"     

施工企业施工阶段的成本控制分析

施工阶段的成本控制是施工企业能否有效进行项目成本控制的关键。但目前我国施工企业在施工阶段的成本控制中还存在许多问题。针对于这些问题,提出了施工阶段成本控制的方法。