国际海事动态

<正>IMO选定"航运:对世界不可或缺"为2016年世界海事日主题据悉,IMO理事会已批准秘书长关水康司的提议,通过了"航运:对世界不可或缺"(Shipping:indispensable to the world)作为2016年世界海事日主题。最近,在其伦敦总部召开的IMO理事会第28届特别会议(28th Extraordinary Session)上,关水康司讲话称该主题将提供机会关注航运和全球社会之间关键联系,并提高有关IMO作为国际航运全球监管机构所发挥关联作用的意识。另悉2016年世界海事日的并行活动将在土耳其举行。(摘自中国海事局网站)     

海事消息

正2016正世界海事日主题"航运:世界之所依"近日,在伦敦召开的IMO第28届特别理事会上,国际海事组织通过了秘书长关水康司有关将"航运:世界之所依"(Shipping:indispensable to the world)作为2016年世界海事日主题的提议。关水康司称,该主题强调航运对世界的重要性,因为90%以上的货物由海上运输,通过主题活动将给公众提供关注航运和社会之间联系的机会,并提高IMO作为国际航运全球监管机构发挥关联作用的意识。2016年世界海事日的并行活动将在土耳其举     

2015年世界海事日主题——“海事教育和培训”

当地时间1月14日,国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)的秘书长Koji Sekimizu在瑞典马尔默的世界海事大学宣布了2015年世界海事日的主题——"海事教育和培训"。Koji Sekimizu表示,有效的培训标准则永远是航运业安全和有保障的基础,航运业需要维持航运人才的质量、技能以及竞争性。IMO选择这一主题的原因是为了强调一个技能熟练和积极性高的航运人才对航运产业的重要性。没有高质量的人才,航运产业就寸步难行,难以对行业的安全性和产业环境做出改善。     

良好履约 彰显航运大国形象--我国海事履约工作顺利通过IMO自愿审核

我国政府于2009年9月24日与国际海事组织签署了关于参加IMO自愿审核机制的《合作备忘录》，11月，国际海事组织审核组完成了对我国海事履约工作全面系统的审核。我国履约工作获审核组高度评价，顺利通过审核。交通运输部海事局将以此为契机，深入总结和评估，促进海事相关工作机制的完善，提升海事规范化水平，优化海事资源配置，全面提升履约水平和海事管理水平，树立中国政府良好履约的航运大国形象。     

IMO亚洲海事技术合作中心落户中国

正近日,联合国国际海事组织(IMO)宣布,上海海事大学从全球43个竞标机构中胜出,正式成为其亚洲海事技术合作中心(MTCC Asia)的主办单位。近日,亚洲海事技术合作中心落户上海。香港理工大学物流及航运学系罗梅丰博士对记者表示:"上海海事和大连海事两所大学在亚洲海事教育上都是居领先地位的。这次IMO选择将MTCC Asia落户中国,我认为我们应首先踏踏实实把工作做好,所有的影响力将会水到渠成。"     

2005世界海事日

国际海事组织（IMO）将2005年的世界海事日定在9月29日，各国可以在九月的最后一周内选择庆祝日。本次海事日的主题是“世界贸易中的国际航运”（International Shipping—Carrier of World Trade），该主题旨在突显航运作为最有效、最安全、最合乎环保的运输方式，在国际经济贸易中的重要作用。     

国际海事动态

IMO理事会确定2014年世界海事日主题
　　据IMO网站消息称，7月22日，第110届IMO理事会批准秘书长关水康司的提议，将“有效实施国际海事组织公约”确定为2014年世界海事日主题。会上秘书长说，多年来，国际海事组织制定并通过了一系列新的国际公约。针对安全、环境问题、责任和赔偿以及其他主题的公约达53个。每年9月的最后一周将在IMO总部和世界各地举行世界海事日庆祝活动。自2005年以来，每年会有一个IMO成员国在伦敦以外的另一个城市举行同步庆祝活动。2014年的同步庆祝活动将在摩洛哥举办，2015年在日本。     

国际海事组织宣布2021年世界海事日的主题--“海员:未来航运的核心”

国际海事组织(IMO)宣布,由于COVID-19大流行,尽管海员在全球供应链中扮演着重要角色,但他们仍面临着前所未有的挑战,因此海事组织宣布2021年为“海员行动年”。国际海事组织秘书长Kitak Lim近日揭开了2021年世界海事日的主题——“海员:未来航运的核心”,旨在提高对海员的认可,提请他们注意海员目前所发挥的宝贵作用,以及将来对航运业的贡献。IMO呼吁更多国家应采取步骤结束船员换班危机。     

六项国际海事法规今年生效

为不断规范国际航运秩序,确保船舶安全营运,航运立法的权威机构—国际海事组织(IMO)先后制定了一系列的海事法律、法规,并在根据航运发展实际制定新法规的同时,对以往法规进行了必要的修正。1997年IMO共有六个主要法规生效或即将生效,其中包括几个国际公约的修正案。 首先,IMO第65届海上安全委员会在1995年5月16日通过的《1974年国际海上人命安全公约》修正案,于今年1月1日正式对各缔约国生效。我国是该公约国     

信息精要与海事扫描

正2020年世界海员日主题:我们海员的未来国际海事组织(IMO)发布第4198号通函件,将2020年"世界海员日"的主题确定为"Our Seafaring Future"(我们海员的未来),这一主题与2019年世界海事日主题"Sustainable Shipping for a Sustainable Planet"(可持续发展的航运为了可持续发展的地球)密切相关。IMO将与海员以及更广泛的海运界人士围绕鼓励和引导航运界认识可持续发展的目标,并就航海的未来发起一场涉及可持续发展目标对航运界的意义以及航运界如何继续在实现可持续发展目标方面发挥重要作用的对话。届时,IMO将邀请海员和海事界分享他们在全球可持     

国际海事动态

IMO GloBallast项目获得MarineBizTV最佳创新奖5月15日,第六届MarineBizTV国际海事节目颁奖典礼在阿联酋的迪拜举行。会上,国际海事组织(IMO)的全球压载水合作项目(GloBallast)获得"最佳创新奖"。这一奖项既是表彰该项目帮助发展中国家及其航运     

IMO在行动

IMO的战略计划 2003年11月召开的国际海事组织(IMO)第23届大会以A.944(23)决议通过了IMO的战略计划。其内容包括: 宗旨;航运和海事的趋势、发展和IMO所面临的挑战;国际海事组织的战略方向;衡量国际海事组织工作实绩的评价指标。 与1948年IMO成立时《IMO组织公约》的宗     

航运业要致力于技术创新

日前，IMO秘书长关水康司表示，今天的航运业仍然要致力于技术创新。创新是海事界战胜重大挑战和满足不断提高的能效需求的唯一途径。关水康司表示：可持续发展将会成为未来航运的流行词。未来全球航运业将充满挑战和机遇。可以说．航运贸易的状况对世界经济的可持续发展之路至关重要。但发展的路上不能缺少创新．     

实施《国际控制船舶有害防治底系统公约》迫在眉睫及有关使用TBT漆最新研究动态

作者多次出席IMO国际会议，参加起草，讨论，审议和通过了上述“公约”，他以亲身的经历和体会详尽地阐述了“公约”的精髓，关键性的法律条文以及国内外相关的科技信息，并提出如何实施上述“公约”应采取的相应对策和措施，此文的发表将会对我国造船，航运，保险界以及油漆商乃至整个海事界产生深刻的影响。     

IMO秘书长访问欧委会讨论海洋环保法规

IMO秘书长 Mitropoulos和欧委会负责环境专员Dimas于2007年4月27日在布鲁塞尔结束了富有成效的会议。面对当今环境挑战的反应，作为促进2007年世界海事日主题有关活动之一，IMO秘书长访问了欧委会（European Commission），就当前旨在进一步强化IMO规定的全球性标准与Dimas进行讨论，以保护涉及航运作业的海洋和大气环境。双方讨论了IMO有关减少船舶排放气体的法规进展，     

探索加强海事支化建设的方法与途径

为了纪念2002年"世界海事日",IMO秘书长奥尼尔先生做了题为:"安全文化是安全航运的保障"的致辞,呼吁国际航运业要创建真实的安全文化,确保航运安全和海洋清洁.由此可见,国际航运业创建海事安全文化的必要性和重要性.     

国际海事动态

IMO确定2020年世界海员日主题近日,国际海事组织(IMO)发布第4198号通函,公布了2020年"世界海员日"的主题为"我们海员的未来",这一主题与今年世界海事日主题"可持续发展的航运,为了可持续发展的地球"密切相关。IMO将与海员及海运界人士围绕鼓励和引导航运界认识可持续发展目标(SDGs),并就航海的未来发起一场涉及SDGs对航运界的意义以及航运界如何继续在实现SDGs方面发挥重要作用的对话。     

IMO必须积极主动应对环境问题

英荷海事联盟资深秘书AlianGraveson在给JohnACCartner的信中指出，航运是当今世界最环保的运输方式，但IMO却不愿直面环境问题。业界人士表示将继续为航运业提供提炼重燃油所使用的可移动焚化设施。虽然专业技术在逐渐成熟，但是随着世界贸易的不断增长，船舶排放量是否会减少至今未成定论。     

行业脱碳不能单打独斗——访MSC海事政策和政府事务副总裁兼Low Carbon GIA主席Claudio Abbate先生

<正>为实现国际海事组织（IMO）温室气体减排的初步战略的目标,为航运业的脱碳之路提供支持,IMO发起成立了支持低碳航运的全球产业联盟(Low Carbon GIA)。2022年,该联盟迎来成立5周年纪念日。回首这5年,联盟为行业脱碳做出了哪些贡献?展望未来,联盟还将如何助力行业脱碳?带着这些问题,本刊记者采访了地中海航运集团（MSC）海事政策和政府事务副总裁兼Low Carbon GIA主席Claudio Abbate先生。     

国际海事动态

正IMO确定2018年世界海事日主题国际海事组织第30届大会确定了2018年世界海事日的主题,即"IMO 70年:我们的遗产——航运更好未来更好"。1948年2月9日,联合国在日内瓦召开海事大会,该会议于3月6日通过了关于成立政府间海事协商组织的公约,即《政府间海事协商组织公约》,公约于1958年3月17日生效。1959年1月6日,政府间海事协商组织在第一届大会期间正式成立。2018年是政府间海事