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近3个小时的飞行后,直升机终于平稳的落在了“海洋石油981”的甲板上。近期,湛江海事局对位于大洋深处的海上移动式钻井平台“海洋石油981”进行了第4次全方位“体检”,即船旗国监督检查,查出缺陷12项,4次检查合计查出缺陷45项,确保了平台的各项技术指标处于健康状态。 相似文献
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2006年6月7日,欧盟委员会(EC)正式通过并公布了题为“面向一个未来的欧盟海事政策:欧洲海洋愿景”绿皮书,既通常所说的“Borg文件”。至此,为期一年有余、由欧盟渔业及海事事务司司长JoeBorg发起的一次大规模的旨在为欧盟所有海事活动制订一个整合的海事政策的咨询活动终于有了 相似文献
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“十一五”期间,在交通运输部党组的正确领导下,部海事局以科学发展观为统领,求真务实,锐意进取,切实履行“保障水上安全、保护水域环境、维护国家主权”的职责,认真做好“三个服务”,确保了中国海事事业又好又快地发展,取得了令人瞩目的显著成绩。 相似文献
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“靖江海事,你好!我是XX轮船长,由于我轮在港卸货耽误,目前刚刚卸完货,船员都想早点回家过年,你们现在能不能帮助办理船舶出港签证手续?”一阵清脆的电话铃声,打破了靖江海事处政务大厅寂静的除夕夜。 相似文献
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“创新是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。”党中央、国务院在新世纪召开的第一次全国科技大会上,作出了走自主创新道路、建设创新型国家的战略决策。交通行业是国民经济发展的基础性产业和服务性行业,建设创新型交通行业,既是贯彻建设创新型国家战略部署的客观要求,也是行业自身发展成功经验的总结,还是交通未来发展的需要。围绕着“十一五”的宏伟蓝图,交通部海事局在今年的全国海事工作部署上,把提高创新能力摆在了突出的战略位置,强调积极转变观念,以科学发展观统领海事工作全局,增强主动服务国民经济和社会发展的意识,努力提升水上交通安全监管能力及海事依法行政能力。以创新求发展,以创新谋跨越。依靠理念创新、机制创新、制度创新和科技创新,努力解决新形势下海事发展面临的矛盾和问题,保障“十一五”期间海事发展的速度和质量,推进交通海事实现又快又好的发展。 相似文献
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十年前,中国海事局荣登中华历史舞台。
十年来,海事人用青春实践梦想,用奉献书写华章。经受了千锤百炼,终于百炼成钢。 相似文献
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在举国欢庆的新中国成立六十华诞采临之际.本刊编辑部于近日特别邀请了中国海事局的部分离退休领导干部来到美丽的滨海新区.举行了别开生面的“庆祝新中国成立60周年中国海事局老干部座谈会”。与会老干部共同追忆了中国海事一路走来的风雨历程,交流中国海事翻天覆地的巨大变化,并畅谈了中国海事光辉灿烂的美好前景。 相似文献
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2013年,对于许多行业而言,尤其是行政管理部门,能否抓住“十八大”召开后的首年机遇,对其发展方向作战略调整,并有相应的业绩显示,无疑显得紧要而关键。广东海事局作为全国三大海区局之一,其管辖水域46.82万平方公里,占全国的1/7,辖区海岸线5017.5公里,约占全国五分之一,通航河流998条,总通航里程1.36万公里,占全国八分之一,但其队伍人数仅占全国海事队伍不足十分之一。面对如此“比例失调”,广东海事局能否高效履职,保护一方水域平安? 相似文献
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十大名船横空出世1中国首届十大名船评选揭晓,它们是我国第一艘万吨级远洋船“东风“号、第一代导弹驱逐舰”济南“号、第一艘多功能大型远洋综合调查船”向阳红10“号、第一艘按国际标准建造的出口船舶”长城“号、第一代弹道导弹核潜艇“406”号、第一艘浮式生产储油船”渤海 相似文献