缆绳下陨落的生命——“EK”轮水手长死亡事故安全调查

2011年1月11日1005时许，由上海驶往日本的AD公司所属中国籍干货船“EK”，轮载运冷轧卷钢3271吨，在日本船桥港靠泊时，水手长在船首被弹起的倒缆缆绳击倒受伤，送医院救治无效死亡。     

海事系统新一代大型航标布设船首制船列编:2000吨级大型航标船“海标15”轮投入使用

11月17日,天津海事局"海标15"轮列编仪式隆重举行,交通运输部海事局副局长黄何、李世新以及部海事局、天津海事局、天津市口岸办等单位领导参加了列编仪式。天津海事局局长刘福生向"海标15"轮进行了授旗,部海事局副局长黄何作了重要讲话。仪式结束后,"海标15"轮进行了首航,并就航标布设、撤标、甲板排链进行了演示。     

士兵？仕斌？驶命？使命！——记全国工人先锋号“海标1518”船船长李仕斌

这是一位年轻共产党员在一次航标抢险中的一次表现：关键时刻冲锋在前，危险时刻挺身而出；这是北海航标处共产党员的一个缩影：迎难而上，履行使命；这也是中国共产党人奋斗乐章里的一个动人音符。     

海浪中标绘航路——记东海航海保障中心厦门航标处“海巡16301”轮

正"海巡16301"轮是东海航海保障中心厦门航标处的一艘航标作业船,与厦门航标处5个基层航标管理站共同担负着辖区北起湄洲湾、南至诏安湾各港口及沿海航标的巡检、巡视与应急抢修,涉及的港口多、航标数量大、海岸线长,海况复杂,工作任务繁重。作为厦门航标处的主要生产作业船舶,该轮勇于担当、务实工作,践行着对航标用户的服务承诺,为海峡西岸经济区域的快速发展做出了应有的贡献。     

践行新发展理念 助力海岛乡村振兴——大连航标处点亮长海水域“致富灯”

1月13日,当太阳露出第一缕阳光,北海航海保障中心大连航标处长海航标管理站站长臧广海带领4位航标工登上前往大长山西水道的巡检船,起航了。航标巡检是他们最寻常的工作。臧广海说,“每个月都得巡检一回,长海县辖区124座航标全部检查下来,一轮需要15天。”航标灯点亮出行航路“长海县位于辽东半岛东侧黄海北部海域,是全国唯一的海岛边境县,全县陆域面积142平方公里,海域面积10324平方公里,海岸线长359公里。”     

士兵?仕斌?驶命?使命!——记全国工人先锋号“海标1518”船船长李仕斌

这是一位年轻共产党员在一次航标抢险中的一次表现:关键时刻冲锋在前,危险时刻挺身而出;这是北海航标处共产党员的一个缩影:迎难而上,履行使命;这也是中国共产党人奋斗乐章里的一个动人音符。2011年9月30日10时许,北海港深水码头约5公里的西海面上,飓风"纳沙"刚刚掠过,强风仍有6级,浪高4米!"B2"号航标如一叶浮萍飘荡在海面,任风浪推搡蹂躏。望板扭曲,太阳能板脱落,灯器耷拉着脑袋,摇摇欲坠。     

一点一滴总关情 创建事事皆为家——秦皇岛航标处“全国模范职工之家”创建纪实

近年来,秦皇岛航标处本着"建家就是建处,建家就是建队伍"的宗旨,依托"建家"平台,不断加强自身建设,凝聚全员之心,调动全员之力,推动工会工作朝着标准化、规范化、信息化方向发展,形成"政治上支持建家、精神上鼓励建家、思想上关心建家、物质上帮助建家"的党、政、工、团积极参与、共同推进的良好局面。该处先后荣获了河北省连续两届"文明单位"、交通运输部"抗冰保通先进集体",中国海员工会"模范     

永举责任 不止进取——记广东海事局湛江航标处航标管理员隋永举

一场要求选手既有丰厚理论知识,又需要长期实践经验的全国性比赛使他脱颖而出。一位帅气阳光的80后大男孩,凭借着成熟、稳重、坚韧、好学,仅用3年的时间便完成人生的第一次升华。交通系统技术能手、"全国五一劳动奖章"、湛江市知识型职工……褪去无数的光环下,是他     

北疆海事的中流砥柱——记黑河船检处处长兼黑龙江海事局审图中心主任徐竟夫

在黑龙江海事局,只要提到他,没人不竖大拇指。此话绝非虚言,业务骨干、技术精英、管理达人、攻关能手,这诸多头衔在一个人的身上得到了完美的演绎。然而他并非不苟言笑、冷冷冰冰,相反,身材健硕高大的他拥有标     

单壳油轮:限期退市——专访交通运输部海事局船舶处处长鄂海亮

编者按:单壳油轮具有较高的溢油事故风险,国际海事组织于2003年通过了关于进一步加速淘汰单壳油轮的时间表,自2005年4月5日起开始强制淘汰单壳油轮,并将于2010年基本淘汰完毕.近期,我国<关于提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案>将正式发布实施.我国原定船龄满31年方被淘汰的国内航行单壳油轮,此次将提前淘汰.     

向世界前三甲进发--访中远集运总经理许立荣

<中国远洋航务>:近几年来,中远集运的市场表现十分抢眼,您认为其中的关键是什么?为什么?     

与中远同年共中远成长--访广州远洋运输公司总经理徐惠兴

<中国远洋航务>:在庆祝中远集团成立45周年的大喜日子里,广远也迎来了45岁的生日.我们都知道,新中国的远洋事业是从广远起步的.作为中远的长子,请您向我们的读者再重现一下中远和广远公司成立时的历史背景好吗?     

部海事局党组书记许如清为杨庆文事迹陈列馆揭牌

7月13日下午，在广州海事局二楼杨庆文事迹陈列馆，部海事局党组书记许如清在广东海事局党组书记刘恒伟、副书记杨文以及杨庆文妻子的陪同下，共同为杨庆文事迹陈列馆揭牌。     

以修船行业合力赢得竞争——访中国修船协会会长王兴如

3月30日，中国修船协会2006年工作会及换届工作会在宁波召开，中远船务被推举为会长单位，中远船务总经理王兴如当选为修船协会会长，这是中国修船协会首次推选修船企业负责人担任会长。《中国远洋航务》就当选会长后的打算以及当前修船业存在的问题采访了王兴如。     

新形势下的海事公共关系建设——访上海海事局局长徐国毅

传播力决定影响力,话语权决定主导权,时效性决定有效性,透明度决定公信度。权威正面、真实及时的对外宣传,不仅为了将已有的工作成果锦上添花地报道出去,其意义更在于为将来的工作争取更好的公众配合以及谋求更大的发展空间。     

繁荣创新促进航运发展建言献策传递人民心声--访全国政协委员刘德洪

全国政协委员刘德洪在全国政协十届四次会议上提交了五项提案，主要涉及航运发展、水上安全、防止水域污染等方面，引起广泛关注。日前，本刊记者就提案的相关内容采访了刘德洪委员。[编者按]     

徐祖远副部长要求海事系统: 努力做好"三个服务"促进经济社会和谐发展

2007年海事工作要紧紧围绕“三个服务”(服务于国民经济和社会发展全局,服务于社会主义新农村建设,服务于人民群众安全便捷出行),把握水上交通安全规律,顺应社会主义市场经济发展趋势,规范管理、强化监管、优质服务、提升能力,实现海事又好又快的发展,最大程度满足广大人民群众对保障水上安全和维护国家主权的要求。这是交通部副部长