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<正>继2007年将P、G、R系列重卡投放中国后,斯堪尼亚集团再度向中国市场推出重卡新品。2010年5月18日,斯堪尼亚在上海推出荣获"2010年度卡车"大奖的斯堪尼亚全新R系列重型卡车。该车型是2009年9月在欧洲上市的最新产品。 相似文献
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<正>与国内重卡市场火爆形成呼应的是各种形式的卡车大赛开始在中国兴起。继推出战略产品全新R系列重型卡车之后,斯堪尼亚将"斯堪尼亚卡车驾驶员大赛"首次引入中 相似文献
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今年斯堪尼亚参加了第十四届上海国际汽车工业展览会,这是已有120年历史的斯堪尼亚首次参加在中国本土举行的国际汽车展,其带来了两个展品——"2010年度卡车"斯堪尼亚全新R系列重型卡车和斯堪尼亚敞篷卡车"红珍珠"(Red Pearl)。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池(Mats Harborn)和斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理苏博伦(Peter Sjoblom)向来自全国各地的记者介绍了盛行于欧洲的"卡车文化",以及斯堪尼亚在过去120年间对欧洲卡车文化的发端和发展所做出的贡献。 相似文献
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在斯堪尼亚5月18日于上海举行的发布会上,记者与最新推出的斯堪尼亚全新R系列重型卡车相见。据悉,该系列凭借新的空气动力学外观设计、卓越的运营经济性能和独特的驾驶员辅助系统,以绝对优势夺得欧洲卡车行业的最高殊荣"2010年度卡车"大奖。 相似文献
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2007年11月20日,瑞典斯堪尼亚公司在广州举行了"斯堪尼亚P、G、R系列,您的最佳运输伙伴"的主题发布活动。当斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理何墨池先生和斯堪尼亚集团亚洲区域执行董事Arne Karlsson先生联手转动转向盘的那一瞬间,历经10年的更新换代产品,全新P、G、R系列重型卡车正式在中国上市。 相似文献
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继4系列卡车在世界范围内取得巨大成功之后,现在斯堪尼亚又在全球推出全新的P、G、R系列重型卡车。其型号系列之广,在斯堪尼亚116年历史上前所未有。三个全新的卡车系列,可供挑选的驾驶室类型增加了50%,并且有从230匹马力到580匹马力的各型符合欧Ⅲ排放标准的发动机。丰富的可选性。将使商用车客户能够精准地满足自己的运输需求。[编者按] 相似文献
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11月20日,伴随着斯堪尼亚中国公司总经理何墨池和斯堪尼亚集团亚洲区域执行董事Arne Karlsson联手转动方向盘的那一瞬间,历经十年更新换代的斯堪尼亚产品P、G、R系列正式登陆中国,在带给中国商用车市场强有力冲击的同时,斯堪尼亚也为未来的卡车发展在出勤时间、运营经济性以及环境保护方面树立了一个典范。 相似文献
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正从外观到内饰,再到传动系统,通过对整个产品系列完全进行迭代式的研发设计,斯堪尼亚推出了全新一代卡车,并于2016年首先在欧洲上市。2018年,斯堪尼亚携全新一代G、R、S系列正式登陆中国。 相似文献
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<正>斯堪尼亚首次引入中国的"斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"在杭州落下帷幕,来自上海巴士物流有限公司的严军凭借出色的重型卡车驾驶技巧和心理素质, 相似文献
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斯堪尼亚Streamline是经过低油耗和低风阻优化,并配备整套原厂空气动力学部件的斯堪尼亚G系列和R系列卡车的统称。其针对欧洲市场车型的标准配置包括: 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):196-196
“公路之王”斯堪尼亚首次引入中国的“斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”于10月30日在杭州落下帷幕,来自上海巴士物流有限公司的严军凭借出色的重型卡车驾驶技巧和心理素质,在全国总决赛中以绝对优势击败其他八位决赛选手,获得“2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”全国总冠军荣誉。在获得高额奖金的同时,严军也将作为中国卡车驾驶员群体的优秀代表,前往斯堪尼亚的瑞典总部参观,探访欧洲当地卡车文化。 相似文献
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在整个斯堪尼亚的历史中,只有两款车型使用了Streamline来命名。第一款发布于1991年斯堪尼亚百年庆典之后,由斯堪尼亚3系列卡车改造而成,更加注重改善R系列高顶驾驶室的气流和空气动力学性能,该系列车型一经问世就风靡全球。 相似文献
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在2011上海国际车展上,斯堪尼亚(中国)销售有限公司展出了极具特色的敞篷卡车"红珍珠"(Red Pearl),成为整个商用车展区最受关注的车辆之一。同时,还展出了获得"2010年度卡车"殊荣的全新R系列代表车型R470牵引车。 相似文献
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斯堪尼亚公司是一家拥有百年历史的商用车制造企业.到目前为止,已经制造和销售超过100万辆的重型卡车和大型巴士,是世界最大的重型卡车和巴士制造商之一.斯堪尼亚的重型卡车很早就已进入到中国,在驾驶员中有非常好的口碑. 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):114-115
参加过斯堪尼亚最新R系列的上市会,斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理何墨池(Mats Harborn)先生流利的中文介绍仍令我印象深刻,“我们是专业的卡车生产企业,但我们出售的产品并不是卡车,我们卖给客户的是交通解决方案,或者说卖的是‘吨·公里’。”的确,动辄上百万元的卡车对于中国的大部分商用车客户来说,还并不是即时就能接受的,但当我们看到斯堪尼亚产品在其整个生命周期为我们带来了更好的燃油经济性、更高的性能以及更长的使用寿命的时候,相信精明的老板就要为之所动了。 相似文献