振兴民族产业的代表“春伦”牌系列茶品

福州春伦集团（福州春伦茶业有限公司）位于福州市素有茉莉花乡之称的城门经济开发区，是全国茶叶行业的创名牌明星企业。现拥有现代化生产厂房1.5万平方米，员工200余人，其中高素质的高级管理技术人员30余人（农技师6人）。主要生产各种“春伦”牌茶叶（茉莉花茶，绿茶，乌龙茶，铁观音，红茶，保健茶等）以及高，中档礼品茶。年生产能力在100万吨以上。     

外福线电气化改造后福州东站和樟林站作业分工探讨

通过对福州东站的能力现状分析，根据外福线电气化改造后福州东站、樟林站的设备情况，提出福州地区车流组织方案，并就具体的作业分工和运输组织进行了探讨。     

福州地区编组站站址方案的选择

本文通过对福州地区既有设施现状布局的分析，主要探讨了宁波至深圳沿海铁路 引入福州地区后区该地区编组站站址方案的选择，供今后同类设计借鉴和参考。     

防止SS3型电力机车轮箍弛缓的改进措施

防止ＳＳ３型电力机车轮箍弛缓的改进措施福州铁路分局（福州３５００１３）黄钡铭永安机务段（永安３６６０００）吴成祖，陈庆燕１概况ＳＳ３型电力机车在我分局运用中，由于乘务人员未按标准化作业，已发生８起补机和附挂机车长时间抱间运行，导致轮对发热，直致轮箍松...     

对SDH超长段技术成功实施的探讨

已建成通车的横峰-南平铁路(简称横南铁路)，作为福建省铁路第二出省通道，对福建的铁路建设极为重要。尤其是横南铁路的长途光同步数字通信网的成功开通，更为福建铁路提供了首条出省长途数宇通道和备用通道，联通了南昌铁路局鹰潭通信站和福州分局福州通信站，其间内设永平、武夷山、     

铁路客运专线今年又有5条开通运营

记者在最近召开的全国铁路工作会议上获悉：武汉-广州、郑州-西安、宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门等5条客运专线将于2009年投入运营。到目前为止，全国铁路客运专线项目已经开工建设近1万公里，2009—2010年还将开工建设约1万公里。按照现在的建设速度，到2012年，将有1．3万公里客运专线建成投人运营。     

向莆铁路——从内陆到海洋之最美高铁

9月26日上午9时,南昌西站与福州站同时首发南昌西至福州D6503次和福州至南昌D6502次的动车组列车。9时10分,莆田站首发开往南昌的D6558次的动车组列车。9时36分,三明北站首发开往福州的D6541次动车组列车。标志着向莆铁路正式开通。     

福州都市圈市域铁路网络架构研究

[目的]为应对福州都市圈的发展要求,需构建与其他轨道交通方式高效融合的市域(郊)铁路网,大幅提升福州市中心城区与外围组团、临近郊县之间的空间效应,缩短福州都市圈内交通出行时间,满足福州都市圈主圈层1 h通勤圈的交通需求。[方法]在阐述福州都市圈社会经济及轨道交通概况的基础上,参考国内外都市圈的发展经验,对福州都市圈圈层尺度进行识别,将福州都市圈分为1个主圈层(含交通半径为40 km的通勤圈、交通半径为70 km的辐射圈)和4个次圈层。采用以“功能层次法”为基础、以“节点锚固法”+“点线面法”为支撑的技术方法,提出了福州都市圈主圈层市域铁路网络规划方案,并对该方案进行了效果评价。[结果及结论]该方案对促进福州都市圈内新型城镇化建设、拓宽中心城市发展空间、扩大城市轨道交通辐射半径、提高福州都市圈1 h通勤圈协同发展水平均具有重要的支撑意义。     

西门子轨道交通创新研发中心落户福州

正12月13日,晋安区、福州地铁集团分别与西门子(中国)有限公司签署投资框架协议和合作备忘录。福州西门子轨道交通创新研发中心将落户晋安。该中心作为西门子全球研发的重要分支,将把西门子先进的系统设计、设备制造、项目实施、运营管理引入中国。根据福州地铁集团与西门子公司签署的合作备忘录,双方拟在福州设立除     

资讯

海峡西岸铁路建设再掀高潮2010年12月25日,福州—平潭铁路、福州—长乐机场铁路和南平—沙县、沙县—永安、永安—龙岩铁路扩能改造工程建设动员大会隆重举行。福州—平潭铁路线路自福州站引出,经鼓山、福州南站、长乐、松下,以公铁合建大桥形式跨越苦屿岛、小练     

福厦铁路两座特大桥开建

福厦铁路两座特大桥——闽江、鸟龙江特大桥近日正式开工建设。这两座特大桥是福厦铁路控制性工程。闽江特大桥位于福州马尾区和仓山区境内。全桥71个墩台，长2692．23m，投资约3．04亿元。乌龙江特大桥位于福州仓山区和闽侯县境内。全桥14个墩台，长868.188m，投资约1．33亿元。据了解，这两座特大桥将于2008年7月建成，建成后可通行时速200km的旅客列车。     

甬台温、温福铁路9月28日通车

甬台温、温福铁路全长580.8km,是一条以客运为主的快速铁路干线,9月28日起试运营。试运营初期,每天安排开行上海、杭州至温州南、福州等方向动车组列车13对;上海至福州4对、上海至温州南4对、杭州至福州3对、杭州至温州南1对和温州南至福州1对。动车组列车最高时速250公里,上海至福州由目前近17小时缩至最短时间5小时38分钟。摘自《轨道交通》甬台温、温福铁路9月28日通车     

自动分相装置试验的浅析

简单介绍了福州铁路分局从瑞士引进的自动分相装置的原理和试验过程，并对试验中出现的问题进行了分析，还提出了几点看法。     

接触网分相绝缘器运营问题及对策

本文分析福州分局接触网分相绝缘器十年运营中存在的问题。找出原因，制定相应对策措施，介绍成功经验，探讨准备付诸实施的一些想法，并在设计方面提出建议意见。     

福州机务段机车列尾遥控盒大修改造完成

春运前夕，在福建铁通的认真配合、努力协调下，福州机务段管内253台机车列尾设备的更新改造工作全部完成，为铁路春运工作交上了一份满意的答卷。     

福州轨道交通越江隧道盾构选型研究

盾构法在穿江越海隧道工程中已得到广泛的运用,盾构选型是盾构法隧道施工成败的关键。福州轨道交通多条在建或是待建线路都需要穿越闽江,研究福州轨道交通越江隧道盾构选型对于加速推进福州轨道交通事业的发展有着重要的意义。结合福州5号线越江隧道的工程地质特点,对盾构选型进行了研究,并在此基础上对施工风险控制提出了建设性意见,可以为类似工程提供参考和借鉴。     

福州地区铁路物流基地布局探讨

福州市城市快速发展,物流需求不断增长,为配合福州市产业布局调整,利用既有铁路枢纽和货运站设施整合和升级改造,需要加快形成铁路综合物流中心。通过阐述福州地区铁路枢纽和货运站现状,提出福州地区铁路物流基地布局对策,即:分析铁路布局总图规划,提出铁路物流基地布局原则,剖析铁路枢纽既有货运站分工定位,探讨铁路物流基地布局。在此基础上,最终选取将福州东站与杜坞站共同打造成为福州地区铁路一级综合物流中心。     

开辟闽赣新通途

2013年9月26日，南昌至福州铁路全线建成通车。海峡西岸与中原腹地间又增加了一条。？高标准大能力的铁路新通道。     

福州英荷日用化学品有限公司 公司简介

福州英荷日用化学品有限公司从1996年创办至今发展稳速，于2004年公司扩大规模，在福州市金山福湾工业区兴建标准厂房10000平方米，生产车间7500平方米。多年来，由著名生物博士领导科学队伍致力于综合性的科研、     

浅论我局QC小组活动中的几个倾向性问题

我局跨及华东四省一市，下设蚌埠、南京、上海、杭州、福州５个分局，上海、福州２个工程总公司。全局现有职工２２．１６万人，运营里程４４５１．２ｋｍ，大小车站５４１个，分布在津浦、沪宁、沪杭、浙赣、鹰厦、宁芜等１０多条主要线路上。所处地域经济发达，运输市场竞争十分激烈，尤其是近年来，市场经济发展了，但铁路原有经济管理体制没有实质性的突破，行业亏损加剧，给企业管理带来相当的难度，但也给质量管理小组活动带来了丰富的活动课题。我局从１９８０年开始推行全面质量管理，并始终坚持开展群众性的ＱＣ小组活动，以扩大运…