丰田RAV4制动、ABS/VSC警告灯点亮

故障现象2010年产丰田RAV4,行驶里程80km。正常行驶时仪表中制动系统警告灯、ABS/VSC警告灯同时点亮。故障诊断与排除车辆启动后仪表中的制动系统警告灯、ABS/VSC警告灯始终点亮,说明自诊断功能已经检测到系统确实存在相关故障,所以点亮警告灯来提示维修。据车主反映,车辆购买的第一天一切正常,当天下午贴太阳膜后便停入车库。第二天也就是保修这天正常启动行驶了约15km后故     

丰田RAV4指示灯故障

故障现象 2009年6月出厂的国产丰田RAV4,行驶里程2613km。正常行驶中发动机警告灯、4WD灯、VSC灯及防侧滑灯点亮。     

汪学慧的专家门诊

<正>Q一辆2010款的丰田RAV4轿车,报修ABS故障警告灯点亮的故障。近期该车经常出现ABS和防滑警告灯断续亮起的故障,即有时灯亮有时不亮,没有什么规律。警告灯不亮时,车辆行驶一切正常。但当警告灯亮起时,明显感到紧急制动时会出现"制动单边"的现象,即车身会向一边偏摆。检修时查找了4个车轮的ABS轮速传感器,也检查了4个线束,并没有发现任何异常。使用丰田车专用的IT-Ⅱ检测仪给车辆做了检查,当时ABS警告灯不亮,也没有调出故障码,检测动态数据流,4个车轮的信号均正常。请问汪老师,该车的故障原因可能是什么?     

丰田RAV4运动型多功能车转向沉重

<正>故障现象一辆行驶里程约为10.2万km的2010年产RAV4运动型多功能车(车型为ACA33L-ANPGKC,搭载2.4 L 2AZ-FE发动机),用户报修车辆转向沉重。故障诊断接车后,维修技师首先确认故障现象,发现在发动机运行状态下,仪表盘上的P/S(转向助力)警告灯、安全气囊警告灯、ABS(防抱死制动)警告灯、驻车制动警告灯均点亮。连接丰田故障检测GTS,发现GTS无法与车辆建立通信。根据上述故障现象的特点,维修技师怀     

丰田锐志多故障灯点亮

故障现象一辆丰田锐志,客户来店反映该车仪表上ABS灯、VSC灯等多个故障灯点亮。故障诊断与排除接车后首先进行故障确认,启动发动机,仪表上ABS灯、VSC灯和发动机故障灯都点亮,故障现象确实存在。用丰田专用诊断仪读取故障码为C0200(右前轮转速传感器电路),保存定格数据后清除故障码,故障码无法清除。     

丰田汽车排放系统故障检修

<正>案例1：丰田RAV4三元催化器失效导致MIL、VSC和ESP指示灯点亮一、故障确认分析实车确认可以看到如车主所述：仪表中MIL、VSC和ESP指示灯点亮,连接诊断仪读取到发动机系统只有DTC P0420：催化器系统效率低于下限值（1列）。保存并清除DTC后再次路试,行驶约37KM后上述警告灯再次点亮,读取故障代码仍只有P0420。     

丰田RAV4 ABS/VSC故障灯亮

故障现象一辆2010款丰田RAV4,车型为ACA37,装备2.0L 1AZ-FE4缸发动机、4速自动变速器U241E,行驶里程为9400km。该车为事故修复车,ABS/VSC故障灯亮。故障诊断与排除用丰田检测仪IT-II调取故障码为C1210/36横摆率传感器的零点校准未完成,维修手册上写的故障部位为:制动执行器总成(防滑控制ECU)、横摆率和加速     

丰田霸道车ABS警告灯常亮

<正>故障现象一辆05款丰田霸道车,累计行驶了约7.7万km,出现仪表盘上的ABS警告灯和制动警告灯常亮,车速里程表不工作的现象。据车主反映,在这2个警告灯出现异常点亮前,车速里程表工作正常。     

锐志车ABS、VSC、防滑警告灯点亮

<正>故障现象一辆丰田锐志轿车,配备5GR发动机,行驶里程约为4.3万km,行驶过程中ABS警告灯、VSC警告灯和防滑警告灯点亮。故障诊断接车后,试车验证故障,发现除上述3个警告灯点亮外,安全气囊警告灯也点亮(图1)。查阅该车的维修记录并与驾驶人交流后得知,该车不久前曾因事故而进厂维修,当时维修人员建议更换安全气囊螺旋电缆,但客户没有同意更换,且在事故修复后不久,就出现了上述故障现象。     

2002款宝马735轿车制动灯不亮

故障现象:一辆2002款宝马735轿车因制动灯不亮、车辆仪表中部显示控制器显示警告信息来我厂检修。故障诊断:经检查,两边制动灯均未点亮。据本人所知,宝马745车制动信号灯有两挡功能:一般制动和猛烈制动。猛烈制动时后尾灯/制动灯总成的内侧尾灯将作为第二级制动信号灯并以100%亮度接通,其作用是辅助显示紧急制动情况。如果计算出加速度达到某一数值且识别到ABS在工作,则会接通这个灯。于是我们对车辆进行两级模仿制动,但车辆尾部均没有制动灯点亮。检查制动灯的     

帕萨特B5型轿车防抱死制动系统故障2例

<正>例1ABS警告灯和制动系统警告灯常亮故障现象:一辆帕萨特B5型轿车,在打开点火开关或起动发动机后,仪表板上的防抱死制动系统(ABS)警告灯和制动系统警告灯(红色惊叹号警告灯)一直点亮,同时仪表板发出报警声,车辆在行驶时其防抱死制动功能失效。     

起亚故障四例

车型：进口起业速迈．雕置1．6L发动机。行驶里程：1000kim，故障现象：行驶中ABS系统故障警告灯、驻乍制动警告灯雨IESP系统故障警告灯偶尔全部点亮。     

奥迪100 ABS警告灯点亮

故障现象 一辆奥迪1002.2E轿车ABS警告灯在行车中点亮。故障检查和排除 仪表板上的ABS警告灯在行车中点亮,说明ABS系统有故障。用V.A.G1551/1552故障阅读器查询故障代码,仪器显示两前轮转速传感器速度信号悬殊过大。经对两前轮单独进行测试,并未发现异常现象,认为两前轮转速传感器工作正常无故障。检查两前轮转速     

丰田RAV4车行驶中自动熄火

故障现象一辆车型为ACA37L-ANPXKC的丰田RAV4车,客户描述,车辆正常行驶至下坡路段,轻踩制动踏板,组合仪表上的侧滑指示灯点亮,同时发动机熄火,路边停车(挡位在P位)后,重新按下起动按钮,无反应,此时,充电指示灯、ABS灯、侧滑指示灯、转向指示灯等均点亮。     

2012款丰田普锐斯发动机无法自行启动

正故障现象一辆2012款第三代丰田普锐斯(ZVW30)混合动力汽车,发动机型号为5ZR-FXE,行驶里程为69 000km。据驾驶人反映,发动机无法自行启动,发动机故障警告灯、VSC警告灯、三角形警告灯同时点亮。故障诊断与排除首先进行故障确认,踩住制动踏板,按下启动按钮,仪表上"READY"指示灯点亮,在P挡位置踩下加速踏板,发动机不能启动。试图使发动机进入维修模式,经过多次尝试都不能成功。     

由—例丰田新皇冠轿车ABS故障看MRE传感器的运用

一辆丰田皇冠GRS182车型，车辆起步后。只要直线行驶100m，ABS故障警告灯就点亮。ABS系统失去作用，用故障诊断仪，读取故障代码为C1239。提示故障内容为左后轮速传感器有金属屑吸附。     

陆地巡洋舰ABS制动跑偏三例

在陆地巡洋舰车型中,选装了 ABS系统。在维修中,先后遇到三例 ABS 制动跑偏故障,逐一介绍。例一、传感器更换错误该车以前 A B S 系统正常,曾经ABS故障灯亮,到当 地丰田维修站检查,更换ABS右前车速传感器后 ABS 警告 灯亮灭正常,制动严重向左跑偏,进多家维修站维修,未 能解决。故障诊断:　首先进行初步检查。打开点火开关至 ON 位置,ABS警告灯点亮,几秒 钟后熄灭,ABS 系统自检正常。路试,车辆严重向左跑偏,解除ABS控制,制动正常。拆下右前轮车速传感器,发现传感器磁铁与对应的半轴转子在安装后并不平行,而是垂直。与左前车速传…     

丰田锐志车VSC警告灯间歇点亮

正故障现象一辆2014年产丰田锐志车,行驶过程中组合仪表上的VSC(车身稳定控制系统)警告灯间歇点亮,继续行驶或停车后重新接通点火开关,VSC警告灯熄灭。故障诊断连接故障检测仪(GTS),进入防滑控制ECU,读得历史故障代码C1415,含义为右后轮速传感器电路输出故障。查看维修资料,得知该故障代码的设置条件及故障部位如表1所列。记录并清除故障代码后,连接故障检测仪对车辆进行路试,行驶约3 km时VSC警告灯点亮。读取故障代码,与     

宝来轿车ASR警告灯常亮

故障现象:宝来1．8T轿车在正常行驶过程中．出现ASR 警告灯点亮故障。关闭点火开关后．再次启动,警告灯熄灭。行驶几天或更长时间警告灯再次点亮。故障诊断:ASR是ABS系统组成部分．发动机ECU与 ABS之间通过CAN总线相连．进行数据传输。ASR的作用是通过发动机管理系统干预与制动车轮．防止驱动轮打滑。利用V．A．G1552进入ABS系统读取故障码,有一“识别发动机控制单元故障”记录。读取发动机系统故障码为“空气流量传感器G70信号过低(偶发故障)”,这说明ASR警告灯点亮的原因在于发动机控制系统而不是ABS系统。     

一汽丰田锐志ABS、VSC、打滑指示灯点亮

车型:GRX122L,发动机型号为5GR-FE,排量为2.5L.行驶里程:27595km.故障现象:客户反映,早上起来发动车辆时仪表盘上ABS、VSC、打指滑示灯点亮,行驶一段里程后,再重新启动车辆,警告灯就熄灭了.故障诊断:用IT-2诊断仪读取故障码,发现在底盘ABS/VSC/TRC系统有很多障码,如图1所示.读取当时停顿的数据流,如图2所示.根据数据流,故障是发生在车辆启动时.其实车辆来厂检查时,仪表上的警告灯已经没有点亮,且故障码也能清除.反复启动车辆,试车,故障也没法再现.