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1980年,第一辆奥迪quattro在日内瓦的亮相标志着quattro~全时四轮驱动技术的诞生,同时揭开了民用四驱轿车历史的新篇章。奥迪为何要研发轿车四驱技术?在研发过程中又发生过哪些趣事?一幕幕生动的故事将为您揭开这些问题的答案。 相似文献
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1980年,第一辆奥迪Quattro在日内瓦登场亮相。标志着奥迪quattro全时四轮驱动技术的诞生,同时揭开了民用四驱轿车历史的新篇章。在这30年间,奥迪将quattro技术应用在了旗下众多高端车型上,同时也让搭载了quattro技术的车型成为集安全性和高性能于一身的典范,但这些车型均避开了与第一代奥迪Quattro相同的名字。直到2010年的巴黎车展,奥迪又一次将自己核心技术的名称用在了一辆梦幻般的概念车上。沉默了30年的奥迪Quattro以概念车的身份重新站在了我们面前。 相似文献
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《汽车维修技师》2003,(5)
国产奥迪A4的款型分别为:1.8T基本型、1.8T舒适型、1.8T舒适加温型、3.0quattro舒适型、3.0quattro舒适加温型、3.0quattro舒适娱乐型5和3.0quattro豪华尊享型。 此次投放的车型是配备multitronic无级/手动一体式变速器的奥迪A41.8T和装配quattro全时四驱系统的奥迪A43.0。 按不同的配置,奥迪A43.0配有由Coswroth公司生产的世界顶级铝合金曲轴箱V6发动机,可发出220马力强大动力,使奥迪A4这一豪华品牌的中型轿车具有了一颗赛车的心脏。奥迪A41.8T还标配了奥迪公司独有的革命性multitronic无级/手动一体式变速器。 奥迪A4标配了多项世界顶尖的安全设备:头部保护气帘和ESP,quattro全时四驱系统等。 相似文献
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四环、七个字母、二十六载:今年,奥迪quattro全时四轮驱动技术迎来了第26周年的庆典。26年前,在1980年3月3日,第一辆奥迪quattro在瑞士的日内瓦车展上成为世人瞩目的焦点。凭借quattro全时四轮驱动技术,奥迪取得了无数赛事的胜利,时至今日仍然不可超越。而集奥迪独有的quattro全时四驱技术及其它领先科技于一身的全球首款第三代顶级SUV奥迪Q7也于今年7月正式在国内投放。本刊记者与两位德国专家进行了面对面的交流。 相似文献
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奥迪quattro四驱系统名称之下至少有三种完全不同构造的四驱系统,一是大名鼎鼎的托森中央差速器,代表车型有Q7、Q5等;二是冠齿中央差速器,代表车型有A5、A7等;三是电控液压多片离合器,代表车型有Q3、TT、A3、S3、S1等四驱车型。前两种都是纯机械式的四驱系统。然而,在CES2016上,奥迪隆重推出全新型quattro四驱系统。此系统与前面所述现行的三种quattro完全不同,而是性能更卓越,尤其 相似文献
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奥迪quattro出世之前,四轮驱动系统只能在越野车上见到。奥迪1980年推出的quattro是世界上首款采用四轮驱动技术的量产轿车。其抓地力要比两轮驱动的轿车高近一倍,从而便轿车的越野性及安全性有了质的飞跃。依靠其非凡的全时四轮驱动技术,奥迪quattro纵横世界越野拉力赛场,勇夺1982年车厂总冠军、1983年车手总冠军,1984年又包揽车手、车厂总冠军,一时很难找到对手。[编者按] 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(3):158-163
冰天雪地——quattro灵感的诞生之地。当年正是这漫地冰雪的灵感,让传统的奥迪轿车也拥有了强悍的四驱性能。在绚烂夺目的LED光组和飞舞的冰花勾勒下,一曲生机盎然的乐章在冰封的满洲里激情上演。 相似文献
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奥迪Q7 e-tron quattro是奥迪推出的第2款配备高性能插电式混合动力驱动系统的车型,如图1所示凭借锂离子蓄电池输出的电流,这款大型SUV可纯电动行驶多达56km,噪声低、动力强且零排放。在柴油发动机的配合下,总行驶里程高达1410km。奥迪Q7 e-tron quattro是全球第1款配备6缸柴油发动机及quattro全时四驱系统的插电式混合动力车。 相似文献