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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
《中国船检》2006,(6):60-60
中国船级社2006年5月30日下发“关于《钢质海船人数规范》{2006}第1篇第5章第12节修改的通知”全文如下  相似文献   

2.
《中国船检》2006,(10):64-64
中国船级社2006年9月18日下发“关于实施《钢质海船入级规范》(2006)第9篇双壳油船结构(CSR)和第10篇散货船结构(CSR)勘误的通知”的通函.全文如下: 中国船级社《钢质海船入级规范》(2006)已于2006年4月1日生效。现IACS已正式发布双壳油船共同结构规范(January.2006)和散货船共同结构规范(January2006)的勘误。根据该勘误形成了《钢质海船入级规范》(2006)第9篇和第10篇勘误表(见附件1和附件2),随本通函下发。  相似文献   

3.
《中国船检》2011,(10):I0016-I0017
中国船级社《船上振动控制指南》(2012)和《钢质海船入级规范》第1篇有关修改内容专家评审会于2011年9月26日至27日在上海举行。  相似文献   

4.
《中国船检》2007,(11):89-89
中国船级社2007年10月17日下发“关于实施《钢质海船入级规范》(2006)第10篇散货船结构(CSR)勘误4的通知”的通函,全文如下:  相似文献   

5.
《海上浮式装置入级规范》2021年第1次变更通告主要增加了圆筒型浮式装置的相关技术要求。该变更通告在《海上浮式装置入级规范(2020)》的基础上,对第1篇第2章2.1.3“定义”和2.3.2“附加标志”进行了修订,增加了圆筒型浮式装置的定义和附加标志,并在第9篇中新增了第5章关于圆筒型浮式装置的技术要求。  相似文献   

6.
5.3.5船舶消防器材的配置与存放各种船舶按其用途在各部位配置足够数量的消防用品、消防员装备和紧急逃生呼吸装置。5.3.5.1手提式灭火器的配置与存放海船起居处所、服务处所、控制站、车辆处所、特种处所和滚装处所应配备适用型式和足够数量的手提式灭火器,详见表5.3.5.1。对于载运危险货物的船舶,其货物处所应配备总容量至少为12kg的干粉或与其等效的手提式灭火器。这些灭火器应是表5.3.5.1所要求的手提式灭火器以外的附加要求。注:"危险货物"详见ZC1999年《国际航行海船法定检验技术规则》第4篇第7章第2条的规定。  相似文献   

7.
《江苏船舶》2015,(2):35
<正>从中国船级社CCS网站获知,《钢质内河船舶建造规范》2015修改通报是在《钢质内河船舶建造规范》(2009)和2012、2014修改通报的基础上进行编制的,纳入了近年来的课题研究成果,并考虑了来函咨询以及工作中收集到的业界对规范的反馈意见,主要修订内容如下:(1)总则:为适应规范国际化需求,对适用航行内河水域的波浪及流速条件进行了补充。(2)第1篇:新增了结构布置、稳性、载重线的相关要求,补充修订了通风筒、空气管、排水孔、排水舷口、  相似文献   

8.
《中国船检》2006,(1):76-77
中国船级社2005年12月16日下发“关于《钢质海船入级与建造规范》(2005)修改通报及船级证书相关声明修改的通知”的通函,全文如下:为了进一步协调IACS统一程序与CCS《钢质海船入级与建造规范》(以下简称钢规)第一篇入级规则部分的相关内容,现对钢规第一篇的部分内容调整如下:一  相似文献   

9.
<正>2017年4月25日~27日,国际船级社协会(IACS)第82次综合政策委员会(GPG)会议在中国船级社上海分社举行。GPG主席中国船级社技术处李志远副处长主持了本次会议,IACS十二家成员船级社的GPG成员(包括CCS成员船舶综合处包小兵副处长)、船体委员会主席、目标型标准专家组(EG/GBS)主席和IACS秘书长等参加了会议。会议对工业界非常关心的IACS共同结构规范2017年规范修改工作进行了审议,确定此次规范修改将如  相似文献   

10.
正0引言近年来,港口对靠泊船舶的废气排放要求越来越高。由于大型船舶所要求的负荷容量较大,相对于传统的船舶自身供电,高压岸电具有容量大、成本低、绿色环保等优势,因此很多大型船舶安装船载高压设备,这对验船师的检验提出更高要求。笔者根据《钢质海船入级规范》2015版以及2016年修改通报第8篇第19章交流高压岸电系统  相似文献   

11.
本刊编者按:日本“造船技术”月刊自1983年第七期起陆续刊登了日本海事协会钢船规范 J 篇“自动控制及遥控”的修订稿,适用于1983年3日15日以后开始建造的船舶。本刊选译其中的有关章节,予以登载,供读者参阅。  相似文献   

12.
新书介绍     
《中国船检》2006,(9):73-73
序号名称版本出版时间定价发行单位备注1《海上高速船入级与建造规范2005》中英文2006.0870.00上海规范所2《钢质海船入级规范》(2006)第6分册——第9篇双壳油中文2006.04130.00上海规范所船结构(CSR)3《钢质海船入级规范》(2006)第7分册——第10篇散货船中文2006.04110.00上海  相似文献   

13.
本次变更通告对第1篇第入级规则、第2篇船体、第3篇轮机、第6篇消防、第8篇其他补充规定进行了修订,其中:(1)第1篇第2章附录1海船附加标志一览表中新增DP-N(CB)/DP-N(CR)附加标志的要求,与中国船级社发布的《闭环动力定位系统检验指南(2020)》协调,(2)将IACS UR Z1(Rev.8)、IACS UR Z18(Rev.9)的最新修订内容纳入第1篇第5章建造后检验,(3)第2篇第1章中协调删除有关拖船完整稳性的规定。  相似文献   

14.
《中国船检》2011,(8):I0022-I0022
为实施IACSURZl第4版、IACSURZl6第3版修订版的相关内容以及IACSRec.114.中国船级社对《散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》(2009)(以下简称散化规范)和《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(2006)含2008修改通报)(以下简称液化规范)进行本次修订。本次修订内容将分别纳入下一版散化规范和液化规范。  相似文献   

15.
<正>《钢质海船入级规范》2015年第2次变更通告(7月版)是在《钢质海船入级规范》(2012)及其修改通报的基础上增加了"船舶能效实时在线综合监控"(EOM)附加标志的检验技术要求。"船舶能效实时在线综合监控"(EOM)的检验技术要求包括:EOM的系统功能和组成、所需送审的图纸资料、产品的持证要求和现场检验要求等内容。本变更通告于2015年7月23日起实施。  相似文献   

16.
本变更通告包括了国际船级社协会(IACS)新发布的IACS UR W24(Rev.4)、IACS UR W27(Rev.2)、IACS UR W33(Rev.0)和IACS UR W33(Rev.1)相关要求,变更内容从2021年7月1日起实施。主要修订有:(1)将第7篇第5章第6节螺旋桨铸钢件以及第9章第1节螺旋桨铜铸件的内容与中国船级社《材料与焊接规范》相应要求统一,同时纳入IACS UR W24(Rev.4)、IACS UR W27(Rev.2)最新要求。  相似文献   

17.
(1)《长江水系钢船建造规范》修改通报(2)《玻璃钢船建造与检验暂行规定》(3)《海船防污染规范》修改通报(4)《海船无线电设备规范》修改通报(5)《钢质海船入级与建造规范》修改通报(6)《长江水系船舶稳性和载重线规范》修  相似文献   

18.
本船航行于珠江沙角水域以内河面,按中国船级社2002年版《钢质内河船舶人级与建规范》及其修改通报对“B”级第四类客船要求进行设计。  相似文献   

19.
《船舶工程》2006,28(3):37-37
《材料与焊接规范》《材料与焊接规范》是中国船级社规范体系中的一份材料和焊接方面的基础性规范。为中国船级社大部分结构或建造规范所引用。本次修订再版的《材料与焊接规范》(2006)(以下简称本规范)是在98版的基础上,合并了2001、2003和2004年三份修改通报,再修改而成的。为了表明修改的状况,以便于日后了解规范的生效日期。在本次修订的规范中对自2001年以来规范条文有实质性修改的条款标以修改日期,对勘误性质的修改则不作标注。本规范完整地纳入了至2004年底通过的和部分2005年通过的国际船级社协会(IACS)有关材料与焊接方面的统一…  相似文献   

20.
2005年12月,IALA AIS委员会颁布了IALAA-124建议-自动识别系统(AIS)岸站与联网服务的1.2版本,对1.1版本(2003年)有所增补,其中,原来空缺的第3篇-B第45章-AIS物理岸站FATDMA配置,作为附件F补写了部分内容。附件F主要以ITU—RM,1371—1有关FATDMA的原则规定为基本依据,考虑到基站以FATDMA时隙保留发射各种类型电文的特性,提出了主管部门为指定区域的AIS物理岸站进行FATDMA时隙配置的方法。A-124建议尚未最后定稿,初步修订的第45章及附件F,目前可作为世界各地区基站制定FATDMA时隙配置方案的指南。  相似文献   

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