加快建立完善的沿海港口建设投融资机制

一、国内外沿海港口投融资的主要政策(一)国外主要国家港口投融资政策1.德国德国从20世纪80年代对港口进行了股份制改革和码头经营私有化改革。港口所在的联邦州或城市成立港口管理股份制公司,代表国家对港口基础设施进行管理,港口资产100%属于国家所有,经营方式是以完善的基础设施和优惠的价格把国有资产以各种形式出租给民间公司经营。地方政府是德国港口基础设施的投资主体,港区范围内的一切基础设施如公路、铁路专用线、码头前沿、供水、供电、供气和通信设施等统一由地方政府规划和投资。港区内各种地面设施、设备则由私人投资兴建。2.…     

水陆交错带生态功能及其氮素截留效果研究进展

水陆交错带是指陆地和水域之间物质传输、能量转化和信息交换的过渡带,本文概述了水陆交错带的主要功能,其中主要包括截留污染物、固岸护坡、削减洪峰、生物廊道功能、促进生物多样性及休闲娱乐等社会功能。水陆交错带是防止农业面源污染的最后一道屏障,关于水陆交错带对氮素的截留、转化、吸收过程可以总结归纳物理途径和生物化学途径,影响氮素的截留效果主要因素可概括为土壤特性、水文特性、植被类型及水陆交错带宽度,在此基础上提出了未来水陆交错带的设计和管理等研究趋势。     

成长中的中国铁路货运

业内针对铁路货运业发展问题的意见主要集中在两方面:政府对基础设施的投入,以及对私人投资的鼓励措施,包括行政管理机构改革。     

现代物流动态

香港港口及航运局最近成立了物流服务发展委员会，成员由海运业、空运业、货代、物流运输业代表以及政府相关部门代表３０多人组成，成为港航局下属的一个咨询委员会。但就其业务范围而言，已超过港航局的业务范围，是一个跨行业、多渠道、广泛性的咨询机构。 欧盟官员称，中国进入ＷＴＯ后，由政府垄断的原油和油品进口市场将逐渐对私人贸易商开放。中欧达成协议表示，允许私人公司在原油进口市场的份额逐渐扩大至２０％。私人公司不必通过政府进口商来进口原油和油品。 由上海华发国际货运有限公司投资兴建的浦东堆场已正式对外营运。该堆…     

南美国家的港口发展现状（3）委内瑞拉

2002-2003年，委内瑞拉港口大罢丁导致该国食品进口一度瘫痪。自此之后，委内瑞拉政府便对地方港口和民间资本参与投资的港口持排斥态度。爵等政府对民间资本改善港口条件的能力缺乏信心，民间资本（尤其是外国民间资本）投资委内瑞拉港口受到诸多限制。     

南京水运业可持续发展战略

近日，南京市再次确立了水运业发展的八大目标：1．积极融入区域经济，实现水陆同步发展。加强与地方政府、银行以及相关单位之间的沟通，利用政府的优惠政策，加快运力改造步伐。有效利用人才、科研、技术等优势，提高水运行业的技术管理水平，发展壮大航运业，继续大力培育和发展水路运输市场。     

窄浅航道卸运大件工艺的应用与研究

大件设备运输是一个系统工程,一旦运输方案确定后,水陆转运工艺是整个系统中的关键,因地制宜,采用灵活多变的卸船方案可以节省大量的资金和时间。以邹县电厂三期和四期工程大件运输为例,对窄浅航道如何实现水陆转运的工艺方案加以分析。     

LNG罐箱水上运输标准分析

针对LNG罐箱制造、检验标准国内外不一致和水陆不协调的问题,对国内外LNG罐箱水上运输现状、运输政策进行梳理,对比分析国内外相关制造、检验标准,提出LNG罐箱标准水陆协调建议。     

水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证

针对基于CFD方法的水陆两栖飞机船体线型优化可行性的问题,根据MVP水陆两栖飞机的线型资料设计得到一个带鳍式浮筒的水陆两栖飞机初始线型,并使用STAR-CCM+软件对飞机的单船身模型进行静水面滑行仿真,计算得到模型在各个速度下的水阻力、纵倾角及升沉,对该型飞机的水阻力性能和稳定性进行分析改进及优化计算,并将优化计算结果与模型试验进行比对。分析结果显示,最终优化后的模型水阻力系数较原型减小0.4,滑行稳定性得到较大提升,数值计算结果与试验值高度吻合,且计算云图中呈现的流动现象与实际试验也具有良好的一致性。仿真计算结果与试验值的对比表明,采用所提出的方法进行水陆两栖飞机船体线型优化设计可行。     

韩国双集装箱枢纽港战略

韩国双集装箱枢纽港战略是同时扩大釜山港和光阳港的通过能力. 90年代初期,韩国港口的建设和经营都是由国营企业进行的.但是,近几年来,这种体制发生了变化,政府鼓励私人对集装箱港口建设进行投资,以解决主要枢纽港能力不足问题.因此,釜山港和光阳港的建设和经营,在韩国集装箱码头管理局监督下,改由民营部门进行,特别是建设项目,民营部门参与的趋势日益增强.新加坡港务集团和三星集团共同建设仁川港新的集装箱码头建设就是一个最明显的例子.     

三峡工程建设期川江汽车滚装船"翻坝转运"方案

根据目前三峡船闸上下游已有的滚装港口和公路、水路资源．提出“水陆”和“水陆水”联运的川江滚装船“翻坝转运”4种方案，通过社会性和经济性分析，建议采用“水陆水”右岸“翻坝转运”方案。     

河北VS香港 成功之道该如何借鉴

<正>香港的港口由私人管理,港口的建设和经营与政府之间不存在直接的关系,其物流营运模式和港口码头管理非常高效营运模式是影响港口发展的首要因素。香港的港口由私人管理,港口的建设和经营与政府之间不存在直接的关系,其物流营运模式和港口码头管理非常高效。分析香港港口管理及物流营运模式的特点,为港口在新形势下谋求更好发展提供经验借鉴,非常必要。     

科技动态

新型水陆两栖船一种新型水陆两栖船已在英国制成。这种船成本低、用途广,市场前景乐观。这种船的制成,很大程度上参照了军事工程方面的技术。这是第一艘不用轮子而用履带的商业性水陆两栖船。整个履带系统是根据多种军用装甲车的履带系统制成的。履带长7.6米,由链轮带动,全部采用标准组件。提供水上、陆上动     

韩国的港口投资多元化

<正> 韩国港口投资可分为三类:政府,韩国集装箱码头局(KCTA)以及私人投资。总共有28个贸易港,23个沿海港口以及9个新建港口。贸易港及新建港口的建设和管理由政府负责,而沿海港口则有政府负责建设,地方政府管理。 海洋渔业部港口处负责所有港口的规划和开发。 但是,为满足需求而进行的港口开发受到政府预算不足的制约。为了     

关于船舶引航系统的研究

当前世界国际贸易日益发展繁盛,国际的航船运营市场也随之大力发展,天津港是我国水运交通枢纽的其一,竞争也越来越激烈。想要在竞争中脱颖而出,巩固自己的地位,不仅仅要加强港口自身的基础建设,还要加紧船舶引航系统的研究,为过往的船只提供优质的引领服务,促进天津港口快速发展,成为世界上一流的水陆运输港口。本文就天津港的船舶引航系统展开分析探究,对其技术进行探析,提供自己的一些想法以供参考。     

国外融资租赁成熟模式

船舶融资租赁属于融资租赁业的一种,其发展好坏同样受到经济与政策大环境的影响。通常政府通过给租赁公司提供优惠资金或信用政策支持,将租赁公司的租赁投资与政府的某项宏观经济目标有机地结合在一起,从而达到通过政府少量支出,带动社会私人投资按政府的意图安排投向,最终实现政府某项宏观经济目标。那么,目前世界成熟市场对于融资租赁的政策勺经验有哪些值得我们借鉴？     

印度游艇码头业蓄势待发

据印度当地媒体报道，在未来5年内，以码头设施为主的游艇基础产业将取得显著增长。大量私人和政府资金即将投入沿海及内陆水域的游艇码头建设上。     

新形势下港口技术改造的若干思考

当前，人类社会已经跨进新世纪的门槛。经济全球化趋势日益凸现，我国改革开放和经济发展进入了新的历史时期。港口作为国家和城市的门户、水陆运输的枢纽，在这样的形势下，围绕港口的改革和发展，如何加快技术改造，推进港口科技进步，应对新世纪的挑战，是大家所关心的，也需要我们结合福州港实际共同来研究和探讨。     

水陆环境DCM施工技术浅析

随着DCM技术日益成熟和作业装备不断完善,其应用范围逐渐由陆地延伸至海洋,不仅可以加固路基、建筑物基础、软弱围岩等陆上软基,也适用于码头、防波堤、围海造地等水下软基。本文以香港机场第三跑道项目(简称三跑项目)和巴基斯坦某产业园项目(简称产业园项目)为基础,对比分析水陆两种环境下DCM工法特点及施工中遇到的问题及解决措施,供今后类似项目参考。     

网格因素对水陆两栖飞机着水性能计算结果的影响

为了准确预报水陆两栖飞机着水性能,采用有限体积法和重叠网格技术,根据网格划分特点,分析第一层网格节点高度、船体表面网格尺寸及重叠网格大小等网格因素对水陆两栖飞机着水性能计算结果的影响,将不同网格划分方法得到的垂向加速度、姿态角与模型试验结果进行对比,得出精度较好的着水仿真计算的网格参数。