航海院校专业建设及人才培养模式改革实践探讨

以南通航运职业学院轮机工程技术专业为例,通过对航海类专业建设以及人才培养模式的实践剖析,论述航海院校专业建设从转变职业教育理念入手,以校企合作为依托,构建校企合作、工学结合运行机制,创新工学结合人才培养模式,打造专兼结合的双师素质教学团队,建成各具特色的专业实训基地。     

中国海事测绘能力分析及发展对策

结合近年我国海事测绘的工作实际,从海事测绘装备能力、海事测绘技术应用等方面客观分析了目前海事测绘发展现状,对现阶段我国海事测绘与国际海道测量发达国家在管理理念、技术创新应用能力等方面的差距进行剖析,在此基础上提出了相应的发展对策与建议,以期为推动中国海事测绘长远发展提供有益的决策参考。     

工学结合人才培养模式创新应用

介绍工学结合的人才培养模式实践经验,分析校企合作、工学结合人才培养模式的实施保障和影响因素,探索校企进一步深度合作与发展的思路.     

航海保障测绘定额标准测定方法初探

随着航海保障测绘服务方式的拓展和范围的延伸,以及国家对财政预算编制和支出行为的不断规范,加强测绘项目的定额管理和规范测绘项目的预算管理工作势在必行。交通运输部海事局作为航海保障测绘行业的管理部门和测绘工作主体实施部门,正着手研究制订测绘定额标准核定办法。本文结合航海保障测绘工作实际,提出了生产成本法,为制订测绘预算定额标准提供参考。     

无人机技术在内河水运工程测绘中的应用

近年来,伴随着测绘硬件及软件设备的技术提升,无人机技术在各类测绘工程中的应用越来越多。本文以无人机技术结合内河水运项目实践,从航线布设、数据采集、数据处理进行研究,希望为测绘工作者提供借鉴。     

创新校企合作人才培养模式

面对江苏南通船舶行业迅猛发展的态势,船舶行业人才队伍的建设和培养远远跟不上船舶及相关产业迅猛扩张的步伐,人才队伍建设和培养已经成为制约南通及江苏省船舶行业发展的重要因素的局面,从“厂校一体——工学结合”的实质出发,以校企合作的实际案例研究分析船舶制造类专业人才培养模式的创新思路及运作流程,认为通过校企合作的“厂校一体——工学结合”人才培养模式,按照船舶企业对人力资源的市场需求来培养毕业生的职业素质,可提升高职院校知识教育与技能教育的实效,从而为船舶及相关产业输送更加适用的人才.     

“工学结合”模式下航海学校英语学习现状与策略

概述"工学结合"模式的内涵及特点,结合当前航海学校学生英语学习现状,阐述工学结合模式下航海学校学生学习的策略,并提出英语教师如何对航海学校学生学习策略进行指导,以便提高航海学校学生英语学习质量。     

国航专业工学结合人才培养模式创新与实施

分析国航专业工学结合人才培养模式创新的必要性与可行性,提出＂双向三层四段＂工学结合人才培养模式,并从课程改革、教学模式与实践教学模式改革、评价体系改革与毕业条件设计等方面分析创新模式的组织实施重点。     

工学结合视域下基于工作实际的航海英语视听说教材开发

在工学结合视域下,分析当前航海院校航海英语听说教材的现状,阐述基于工作实际的航海英语视听说教材的优势,并重点剖析在工学结合模式下,基于生产经营实际的航海英语视听说教材的开发及建设过程。     

信息化技术海洋测绘中的应用

信息化技术的发展壮大渗透到很多领域,信息化技术应用结合海洋测绘将是将来的发展方向。基于此,文章阐述了海洋测绘的必要性,并总结了其在信息化的具体应用,并提出促进海洋测绘信息化发展的对策建议,以期为相关单位提供参考。     

测绘产品质量因素评价研究

测绘产品质量事关后续工程建设和其他相关工作能否有效顺利地进行。尤其是在当前数字化已经成为测绘生产的主要技术手段的背景下,如何保证测绘产品的质量是一个挑战性的问题。本文结合测绘工程管理实际,从系统科学出发,应用层次分析法,研究评价测绘产品质量因素重要度。     

全力推进广州海事测绘事业新发展

日前,本刊记者从广州海事测绘中心了解到,2012年,该中心顺利完成上级下达的66幅港口航道图测绘计划,工作量为8311.07换算平方公里的年度测绘任务,测绘成果优良率100％. 该中心主要负责人何开全表示,201 3年是全面实施"十二五"规划承上启下的关键年,测绘中心将按照《南海海区海事测绘"十二五"发展规划》,落实好年度测绘任务分解,同时结合航海保障新定位修订中长期发展规划,确保各项工作不断不乱,实现海事测绘发展的平稳过渡.     

海事测绘在沿海综合航海保障体系中的作用

阐述了建设综合航海保障系统的目的以及海事测绘在航海保障系统中的作用,并结合当前海事测绘的现状,对如何加强海事测绘在航海保障体系中的作用提出了一些建议。     

订单培养在促进校企合作、工学结合中的应用与实践

以南通航运职业技术学院轮机工程技术专业人才培养典型案例——“中海订单班”为例，介绍该订单人才培养模式在校企合作、工学结合的实践过程。在肯定该模式取得的重大成果的同时，也对其在实践中存在的问题进行探讨。     

海军直招士官人才培养模式探索

针对海军直招士官的培养需求,确定海军直招士官的培养目标,分析“课证融合,订单培养”的工学结合人才培养模式之不足,依据海军部队军政训练计划,提出“1322”订单式人才培养模式,分析人才培养模式实施的保障条件。     

新丰江航道1:1000航道测绘质量控制方法探讨

该文结合作者参与新丰江航道1:1000航道测绘的工程案例,介绍航道测绘的方法及质量控制流程,根据IS9001质量管理体系质量管理贯穿项目全过程的工作思路,对航道测绘质量控制方法进行探讨,阐述获得高精度、高可靠性的航道测绘成果的解决方案。     

测绘基准欠缺条件下工程测绘项目实施的关键技术

本文结合国外某水运工程测绘项目的实施,探讨了实施过程中,在测绘基础资料欠缺的情况下遇到的两大难题:平面坐标系统和高程基准的确立及实施。系统总结了项目实例中采用的技术方案、实施方案、内业处理和数据分析等技术,可为我国测绘人员在类似测绘项目的实施提供有益的参考。     

探讨提高海事测绘航海图服务能力之我见

航海图是海事测绘的主要航海保障服务产品,向航行船舶提供实用、现势的航海图是海事测绘长期追求的目标。本文通过对航海图现状的分析,结合广东海事局海测大队近几年的工作实践,提出提高海事测绘航海图服务能力的看法。     

中国沿海航路和定线制规划实施的测绘对策研究

文中介绍了我国沿海航路和定线制规划,并结合国外航路的制定和测绘保障措施的建立,提出了实施这些航路和定线制规划的测绘保障对策。     

新形势下如何做好海测后勤服务和保障工作

后勤工作担负着为海事测绘生产、科研和职工生活提供服务和保障的重任,其管理水平、服务质量、人员素质、业务能力等直接影响到海测广大职工的切身利益,关系到海事测绘的稳定和发展。本文结合后勤工作实际,围绕新形势下如何加强后勤管理,对切实做好后勤工作进行了探讨。