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故障现象:一辆勇士BJ2022JLC指挥车,当环境温度低时,发动机不易着车,启动时间长,要多次启动才能着车,而且在启动前预热指示灯快速闪烁。 相似文献
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故障现象:一辆北京BJ2020型吉普,用启动机启动发动机,启动机不是没反应,就是运转无力,有时发动机还有反转现象。多次启动时,偶尔发动机也能着车。 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,装用CA6110/12521A2型发动机。冷机时用启动机启动,发动机能正常启动。而热机时用启动机启动,发动机不能着车。但采用推车、拖车的方法启动时,发动机则能正常着车。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,装用康明斯6BT5.9型柴油发动机。在行驶途中,发动机出现动力不足并逐渐熄火现象。再次启动发动机时,发动机启动不着,等待数分钟后启动,发动机能够着车,但又很快熄火。 相似文献
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故障现象:一辆行驶里程为24万千米的奥迪A6轿车,热车启动发动机能正常着车,冷车启动发动机较为困难,需要连续几次才能着车。 相似文献
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故障现象:一辆2010款宝马730Li,车型为F02,配置N52直列6缸发动机。车辆行驶了3万多千米。用户反映,车辆最近启动时间过长,有时需要启动几次,发动机才可以着车。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,按压启动按钮,第一次没有启动发动机,需要连续启动发动机,才可以着车。启动后怠速运转正常,急加速时发动机也能迅速响 相似文献
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故障现象:一辆帕萨特轿车,装配1.8T发动机及手动挡变速器。冷车启动发动机时,不踩油门踏板需启动2~3次发动机方可着车,行驶中摘空挡滑行时发动机熄火。故障检查:经试车发现,不踩油门,启动两次方可着车,着车后转速表在800~1200转之间波动几下,然后指针在800转左右轻微波动。而踩油门启动时,一次启 相似文献
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故障现象:一辆勇士BJ2022JLC型汽车,发动机冷车时启动、加速均正常。而在热机时需经几次启动方能启动着车,且需将加速踏板连续踏下数次后方能加上速。 相似文献
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<正>故障现象:一辆东风EQ1092型汽车,打开点火开关启动发动机时,有时发动机能迅速启动,有时则要过一会并出现"嗡"的一声后才启动着车。 相似文献
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故障现象:一辆2007款迈腾1.8TST型轿车,发动机冷车启动时,需要多次打火才能着车。热车启动时,一次就能着车。车辆熄火停放稍长时间后,通常又需启动2次以上才能着车。怠速时发动机伴有轻微的抖动现象,中高速时排气管发出轻微的突突声,尾气略带有汽油味。 相似文献
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故障现象:一辆2009年产北京现代悦动轿车,搭载α阿尔法发动机和配备4速A4CF1型自动变速器,行驶126059km。用户反映该车发动机无法启动着车。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,故障现象与用户描述的基本一致,打开钥匙启动发动机,启动机启动有力,就是无法着车,排除蓄电池以及启动电机的故障,怀疑故障部位位于发动机机械系统和电子控制系统,维修人员用北京现代原厂故障诊断仪HI-DS读取发动机故障存储器中的故障码,HI-DS显示系统正常(如图1所示),无故障码输出。 相似文献
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底盘型号:E39:发动机型号:M52
故障现象:据驾驶员介绍,该车发动机自从大修后一直没有正常过,特别是在热车启动过程中,需要数次才能启动着车,车辆在行驶时也会感觉不够顺畅。 相似文献