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相似文献
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1.
结合工程实践 ,介绍了现浇混凝土箱梁、模板、支架的施工质量、控制措施以及通过对裂缝的分析 ,总结抗裂方法  相似文献   

2.
现浇混凝土连续箱梁因其体积大,所用材料数量多,故要求对施工过程各环节严格控制,确保一次成功率,否则将造成严重的经济损失和工期延误.文章根据北京市六环路良乡-寨口段(西六环)建设管理经验,就混凝土连续箱梁现浇施工中的排架搭设、拆除,模板安装,钢筋、波纹管、钢绞线等的加工与安装,混凝土浇筑,预应力钢绞线张拉等环节的控制要点予以阐述.  相似文献   

3.
预应力混凝土箱梁结构以其结构刚度好、伸缩缝少、行车平顺舒适、外形美观、养护简单等诸多优点已成为高等级公路中最主要的桥型之一。就预应力混凝土连续箱梁的施工技术作全面系统地介绍,分析了影响预应力箱梁质量的各种因素,总结了各个工序的质量控制要点。  相似文献   

4.
箱梁腹板竖向预应力施工质量控制   总被引:8,自引:1,他引:8  
瞿有成  陈湘林 《中外公路》2002,22(5):105-107
针对预应力混凝土箱梁腹板出现斜向裂缝的现象,介绍必须重视重板竖向预应力的施工质量,对如何减小预应力损失,改进压浆工艺,确保压浆质量提出了具体方法。  相似文献   

5.
客运专线箱梁C50高性能混凝土质量控制措施研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
伴随着中国铁路客运专线的建设,高性能混凝土的应用越来越广泛。对武广客运专线箱梁使用的C50高性能混凝土进行质量控制,以保证施工质量,确保桥梁结构物100年的使用寿命,显得非常重要。从原材料、配合比设计、生产施工及合格验收等质量控制环节,对高性能混凝土的质量控制措施进行了初步研究。  相似文献   

6.
结合青岛海湾大桥60 m预应力混凝土箱梁整体预制施工工艺,介绍大跨径箱梁整体预制施工质量控制要点.  相似文献   

7.
徐章生  李大鸣 《公路》2007,(5):66-68
根据预应力混凝土连续箱梁成桥线形的影响因素,在施工中对该桥型的线形控制进行了分析。  相似文献   

8.
混凝土箱梁桥施工控制的温度效应   总被引:6,自引:0,他引:6  
王解军  李全林  卢向华 《公路》2003,(1):129-131
介绍了在水府庙大桥施工控制中,关于混凝土箱梁的温度场和温度效应的测试结果以及合拢温度的影响。  相似文献   

9.
文章从预制预应力箱梁的模板质量及立模工艺、钢筋布设及绑扎、波纹管道布设、混凝土质量、预应力张拉、孔道压浆等方面提出质量控制要求及施工注意事项。  相似文献   

10.
该文阐述了预制箱梁混凝土夏季施工的具体质量控制,并着重介绍了施工过程中的工序工艺控制要素、事故预防及处理。从而较好地控制质量,预防、减少或杜绝质量事故的发生。  相似文献   

11.
史建锋 《交通科技》2011,(Z2):92-95
论述后张法预应力混凝土箱梁的施工工艺、质量控制要点和质量通病产生的原因和防治措施。  相似文献   

12.
该文介绍了鱼腹式混凝土连续箱梁的施工控制技术要点。  相似文献   

13.
预应力连续梁桥施工监理的工作实践 ,连续箱梁施工中应严格控制的要点及常发生的一些问题的解决方法和建议  相似文献   

14.
对目前高速公路广泛采用的预应力组合箱梁调平层在施工过程中产生裂缝原因的分析,提出了在施工过程中应重点重视的几个工艺环节。在今后调平层设计方面应作进一步完善。提出调平层出现裂缝的解决方法与质量控制措施。  相似文献   

15.
结合日东高速公路京杭运河特大桥工程施工实例,详细介绍了预应力混凝土变截面连续箱梁合龙段的施工方法、质量控制措施及结构体系转换的施工步骤和注意事项。实践证明:文章采用的合龙施工方法和控制措施是科学、合理的,为同类桥梁的施工和监理提供参考。  相似文献   

16.
朱定法 《国外桥梁》2000,(2):42-43,59
介绍漳卫运河大桥主桥现浇连续箱梁混凝土冬季施工中采取的技术措施:缓凝技术、优化混凝土配合比、施工各环节的质量控制等,解决了冬季施工既要求初凝时间长又要求早期强度高的矛盾,确保了工程质量。  相似文献   

17.
定性阐述了晋祠高架桥预应力混凝土现浇箱梁施工过程中的质量控制情况  相似文献   

18.
该文简要分析了影响混凝土质量的诸因素,并阐述了在混凝土施工时应如何对混凝土配比、混凝土拌制、混凝土运输等各环节进行质量控制。  相似文献   

19.
1引言 洛溪大桥是我国目前最大跨度(主跨180m)的预应力混凝土连续刚构桥,该桥主桥箱梁混凝土设计标号为45MPa,后改为50MPa。由于大跨度连续刚构箱梁混凝土的物理力学性能要求高,所以在施工前一年就经大量室内试验确定了泵送混凝土和非泵送混凝土施工的两种配合比方案。  相似文献   

20.
浅谈后张法预应力混凝土小箱梁的制作工艺和质量控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
林锦辉 《交通科技》2001,(4):19-20,80
在深圳市坪西一级公路葵涌至水段施工期间,笔者负责管理K10+850-K10+470第三合同段官湖高架桥的施工。该合同段位于山谷地带,地质复杂,两端与隧道连接。主线桥采用两座独立的12孔25m跨径简支小箱梁,与旧核龙公路连接的匝道桥采用8孔25m路径简支小箱梁。  相似文献   

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