航运融资租赁：正在崛起的第三种力量

近一两年里，很多造船厂迎来了一批不一样的船东，他们动不动就订造几条甚至几十条轮船，却不是给自己用——它们是迅速崛起的金融租赁公司，是国内船舶融资市场新闯进来的竞争者。金融租赁公司的进入，给造船和航运行业带来了新的融资机会和创新性的融资模式。     

政策与法规

国务院批准在天津试行融资租赁船舶出口退税日前,财政部、海关总署、税务总局下发了有关在天津开展融资租赁船舶出口退税试点的通知。经国务院批准,天津从4月1日起,对融资租赁企业经营的所有权转移给境外企业的融资租赁船舶出口，实行为期一年的出口退税试点，、据介绍，凡在天津市辖区内登记注册并属于中国银监会批准设立的金融租赁公司、商务部批准设立的外商投资融资租赁公司、     

船舶融资租赁企盼政策春天

我国的融资租赁始于20年前,在经历了一波三折的发展过程后,几乎处于停滞状态。但随着由工商银行、民生银行、建设银行、交通银行以及招商银行分别出巨资设立的五家银行系金融租赁公司陆续高调亮相,融资租赁业再次迎来了发展机遇。由于五家公司的目光都瞄向了飞机、船舶和大型设备,业内人士预计,在退出金融租赁行业十余年后,商业银行的卷土重来,将为中国的金融租赁业带来颠覆性变化,船舶融资租赁业也将因此而“钱”景灿烂。     

金融租赁公司航运经营租赁业务风险防控

随着国内金融租赁公司船舶租赁业务模式不断创新,船舶租赁资产规模快速增长,其所承担的资产风险也显著增大,基于传统信贷模式的风险防控体系已不能满足航运经营租赁业务风险防控的需要.介绍全球航运融资市场的发展变迁和国内金融租赁公司航运业务的发展概况,围绕航运经营租赁业务风险特征,结合金融租赁公司管理实际,分析航运经营租赁业务风...     

船舶融资租赁:亟待政策扶持

中国的船舶融资租赁业务自2008年银行系金融租赁公司开业以来,突飞猛进,成绩斐然,极大地推动了中国航运业和造船业的发展。但是与国外航运大国相比,中国船舶租赁还需要进一步地推进和扶持。     

中国金融租赁公司:逐渐显著的市场影响力

全球金融危机过后,传统融资渠道的收窄使得船舶融资变得逐渐困难.与此同时,亚洲融资却在全球范围内逐渐兴起,在船舶融资中的影响力变得逐渐显著.在这一趋势进一步扩大的背景下,近期发展显示中国的金融租赁公司不仅提供传统的融资性租赁,还逐渐以经营性租赁的模式参与船舶融资.     

发挥金融租赁优势 促进航运均衡发展

<正>面对目前航运业的现状,如何突破当前的经营困境,走出一条均衡发展之路,是航运业面临的重要课题,也是与航运业休戚相关的金融租赁业必须深入思考的问题。通过发挥租赁的特色和优势,金融租赁公司能够协助航运企业缓解因周期变动带     

上海海事:海事法院破解送达难题 提高审判效率

正9月10日,上海海事法院召开"航运金融发展与海事司法保障"研讨会,通报了该院2015—2017年航运金融案件审判工作情况,并推出了"融资租赁合同约定送达地址条款"的新举措。"融资租赁合同约定送达地址条款"新举措,即融资租赁的各合同方在签订融资租赁合同     

广东首家金融租赁公司在南沙挂牌

广东省首家金融租赁公司落户南沙!12月16日上午,注册在南沙新区的广州农商银行珠江金融租赁公司正式挂牌成立,从即日起面向全国开展金融租赁业务。副市长周亚伟等出席开业仪式。据悉,该金融租赁公司是我国新《金融租赁公司管理办法》颁布实施以来,经银监会批复同意筹建的首家金融租赁公司,也是广东省内首家获得全国性金融租赁牌照的金融机构。     

我国融资租赁历史沿革及发展机遇

<正>所谓船舶融资租赁,即金融租赁公司按照船舶所有人要求购买资产,然后回租给船舶所有人使用,并以分期偿还该资产的全部或者大部分购置成本为基础,向船舶所有人收取租金。租赁期满后,船舶所有人可以选择退租、续租或者以双方商定的价格买下该实物资产。如果在合同期内还清租金,船舶所有人也可拥有该设备的所有权,当然这取决于与租赁公司签订的合约。     

国外融资租赁成熟模式

船舶融资租赁属于融资租赁业的一种,其发展好坏同样受到经济与政策大环境的影响。通常政府通过给租赁公司提供优惠资金或信用政策支持,将租赁公司的租赁投资与政府的某项宏观经济目标有机地结合在一起,从而达到通过政府少量支出,带动社会私人投资按政府的意图安排投向,最终实现政府某项宏观经济目标。那么,目前世界成熟市场对于融资租赁的政策勺经验有哪些值得我们借鉴？     

“招银”创新船舶租赁方式

8月9日，招银金融租赁有限公司（简称“招银”）与湖南远洋运输公司（简称“湘远”），在长沙正式签订《船舶经营租赁合同》。根据合同规定，由招银金融租赁有限公司负责融资，订购两艘7．6万吨级远洋散货轮以合作加“光租”的经营租赁方式，交由“湘远”经营管理。     

浅谈船舶融资租赁及其优势分析

船舶融资租赁作为一种全新的融资方式,近几十年在世界范围内得到迅猛发展,尤其是在大型固定设备、高科技产品等领域发挥了重要作用。对于航运业这样资本密集型的行业,利用融资租赁的方式进行船舶融资已经普遍得到重视。本文首先介绍船舶融资租赁的概念及优点,通过船舶融资租赁方式与传统的贷款购建船舶进行对比,比较采用不同的融资方式所产生的成本,从而分析出其可行之处。最后总结我国船舶融资租赁存在的几个问题,并给出了一些建议。     

船舶融资市场:分化加剧创新求变

关键提示 2020年:欧洲银行的市场份额进一步下降,船东信贷成本升高;中资租赁公司资产规模继续扩大,新增放款放缓;直接融资规模回暖,但收益水平持续走低;绿色议程提速,ESG成为焦点. 2020年,投放额超过30亿美元的公司有交银租赁和工银租赁;超过10亿美元的公司有建信租赁、国银租赁、中航租赁和招银租赁;进入放款十强榜...     

浅论船舶融资租赁合同

1999年10月1日起实施的《中华人民共和国合同法》（以下简称《合同法》）增加了有关融资租赁合同的规定,明确规定了融资租赁合同的基本原则、当事人的权利和义务、租赁物的处理、违约责任等内容。应该说《合同法》的实施使我国融资租赁业务有章可循、有法可依,规范了融资租赁合同当事人的行为,也给融资租赁业务的发展带来无限的生机。但是法无具细,当从事海上运输的船舶作为融资租赁合同     

民生租赁获中韩进出口银行联合贷款总金额约2.95亿美元，将用于在韩国大宇订造3艘18400TEU集装箱船

近日,韩国进出口银行在船舶融资领域首次向中国企业敞开大门,民生金融租赁股份有限公司成为该行第一个来自中国的船舶融资客户。〈br〉 当日,中国进出口银行和韩国进出口银行在韩国总统府青瓦台签署协议,将在“互惠风险参与协议”项下联合向民生金融租赁旗下子公司提供船舶项目贷款。同日,中韩两国进出口银行、法国东方汇理银行、民生金融租赁举行贷款协议签字仪式,协议涉及贷款总额约2.95亿美元。     

民生金融租赁股份有限公司

<正>民生金融租赁股份有限公司成立于2008年4月,是由中国民生银行发起创建和控股的,首批经中国银行业监督管理委员会批准设立的,拥有银行背景的大型金融租赁企业之一。民生金融租赁专注于航运,航空和大型设备制造等领域,为海内外大型企业和优质的中小企业提供专业的金融租赁产品及服务。经过8年的发展,民生金融租赁资产总额超过1300亿人民币,在市场营销、风险控制、业务创新、团队建设等方面均处于同业领先水平,获得了经中国人民银行认可的专业信用评价机构AAA债项和主体信用评级,成为中国最好的船舶租赁公司以及亚洲最大的公务机租赁公司。     

中国船舶融资租赁生态链

国内船舶融资租赁业在经过了狂飙突进后正逐渐回归理性,如何使租赁业惠及各相关利益方,则要看国内突破制约力度和各企业创新的速度。＂这几年国内船舶融资租赁业迅猛发展,船舶订单也在反弹,可国内仍有不少船厂和船东愁眉不展,因为他们感觉这一切既在身边,却又距离他们很遥远。＂前不久在上海举办的一个航运金融论坛上一位参会人士的一句话,折射出了国内船舶融资租赁业在快速发展中遭遇的一些深层次问题。     

改革开放——174家租赁企业落户天津东疆

继飞机、船舶、大型设备等融资租赁业务后，东疆租赁产业范围得到扩展。日前，注册资本为1000万美元的天津鑫海融资租赁有限公司挂牌成立，该公司将主要从事光伏产品、光伏电站设备等融资租赁业务，开创国内光伏行业融资租赁的先河。至此，东疆保税港区已注册各类融资租赁企业174家。     

2012年天津东疆保税港区融资租赁规模或达80亿美元

<正>天津滨海新区的东疆保税港区在国内率先开展融资租赁业"先行先试"。2011年融资租赁业领域的金融创新取得显著成绩。记者从东疆保税港区获悉,2011年全年天津融资租赁合同金额约43亿美元,业务规模占全国的1/4,成为了该市