浅谈船舶消防演习

<正>0引言船舶一旦发生火灾将给船员安全带来严重威胁和船上财产带来巨大损失,可能造成船毁人亡。为此国际海事组织(IMO)要求,船舶需要提高船员在船的防火技术和防火能力,以保障船员人命和财产安全。提高船员在船的防火技术和防火能力,关键在于提高船员的防火安全意识,首先就是要船舶做到预防为主,加强船舶的消防实战演习,通过演习提高船员的灭火技术和战术,了解船舶发生火灾的危害,从而真正做到《消防法》要求"预防为主、防消结合"的消防理念。为此,船上必须针对船舶特点和实际情况制定一个消防演习预案,以提高船员在船防火灭火、消防设备检查和维护保养的能力等方面的能力,从而保证船舶消防安全。     

浅谈内河船舶的防火安全检查

中国内河水系四通八达,内河船舶在航行、营运过程中引起的防火安全问题越来越引起海事管理机构及船东的高度重视。内河船舶从制造、检验发证到投入营运,牵涉到船舶制造厂、验船师,船员等诸多方面,防火安全从结构、设备到人员的技术水平存在很大的差距,只有切实做好船舶防火结构检验,船舶探火、报警系统检查,船舶灭火系统及设备维护保养,船员灭火技能培训等方面,才能从根本上提高内河船舶的防火安全水平。     

舰船防火灭火系统现状与发展

论述了海军舰船防火灭火系统现状与发展，重点进行了卤代烷灭火系统的替代可行性分析。     

探讨船舶消防演习 提高船员灭火素质

分析了船舶消防演习中的弊端、灭火实战失利案例，指出规范船舶消防演习的必要性，探讨提高消防意识和灭火自救能力的有效措施。     

运输船舶机舱火灾的特点和对策

近几年来，船舶机舱火灾数量居高不下。通过对各类火灾案例的研究与分析，我们不难发现，所有船员都接受过船舶防火和灭火的训练，高级船员还接受了船舶高级消防的训练，具备了一定的消防知识和经验甚至掌握了一些灭火指挥的战术，但是由于平日里对防火灭火的重要性认识不足，缺乏经常性的相关训练，在灭火战斗中往往临场组织混乱、延误了扑救的时机，最终造成难以估量的损失。为解决这一难题。应该就船舶机舱火灾特点进行分析，并就船舶机舱消防存在的缺陷展开探讨并提出对策。     

谈船舶消防安全管理

火灾是船舶最可怕的事故之一,一旦发生火灾,由于船舶结构复杂,如果火势得不到及时控制,船舶将被熊熊大火毁灭。因为地理上的距离太远,救援力量受气象等综合因素的影响,船舶在海上接受外来救助的机率很小,很大程度上要依靠船舶自救。因此,必须使每一个船员都熟知有关的消防知识,提高防火安全意识,掌握灭火技能,严格执行各种防火制度,定期进行消防演习和训练,将防火工作作为日常工作的重头戏。     

关于内河油船泡沫灭火系统检验中的几个问题

船舶消防系统的作用在于迅速控制火势并将火扑灭。为实现这目的，必须尽快的将足够数量的灭火剂施于火灾区，得以有效地扑灭火灾。油船货油舱区域是防火与灭火的重点区域之一，应对该区域的灭火系统的设计检验引起高度重视，确保货油舱区域灭火系统发挥     

船舶消防演习中存在的问题与应对措施

众所周知，船舶火灾屡见不鲜，给海上的人命和财产安全带来严重威胁。随着国际海事组织(IMO)制定的STCW78／95公约的实施，尤其是《国际安全管理规则》(简称ISM规则)的强制实施，各国都加强了船舶的PSC检查，其目的在于保障海上的人命和财产安全。因此，如何降低火灾给船舶安全带来的威胁，就成了一个重要的问题。要提高船舶防火安全，首先就要提高船员的船舶防火安全意识，做到预防为主；同时应该加强船舶的消防演习，着重提高船员的灭火技术和战术。只有这样，才能真止实现“预防为主、防消结合”的消防总方针。     

广州海事新沙处:九大举措加强船舶冬季防火监管

<正>新年伊始,晴朗干燥气候持续,极易发火灾事故。为吸取近期发生在陆上、水上火灾事故教训,防火于未然,广州海事局新沙处提出了9项抵港船舶防火措施。一是排查船舶火灾隐患,提高船员火灾防范意识;二是给船员讲解消防和求生器材的使用方法、船舶火灾事故中的逃生方法,提高船员消防灭火、逃生技能;三是检查船舶机舱油路管路、污油存放、电器设备及电气线路,从源头上消除火灾隐患;四是检查船舶消防灭火系统、火灾应急报警系统、消防器材等,及时补充不     

内河小型油船防火检验初探

随着各行各业改革开放的力度加大,社会上各类油船、油驳需求量骤增,使内河船舶油运事业得到进一步发展,社会各运输单位、个体联户及个体户纷纷在我市各船厂建造和改造各种类型油船、油驳.鉴于油船油品爆炸的危险性,规范对油船,特别是闪点≤60℃的油船消防作了专门规定.我们知道,船舶的消防包括防火、探火、固定灭火系统和消防用品四部分.作者拟从规范的要求,结合工作实际,谈谈防火检验环节中的有关要点,旨在将船检工作予以落实.     

船舶火灾的克星F-500微胞囊灭火技术

F-500微胞囊灭火技术是美国危险控制技术公司（HCT）开发的一种新型、高效灭火、防爆、环保技术，已通过美国和加拿大（UL）机构认证．是安全领域突破性的新一代防火、防爆、环保、具有多功能的灭火消防产品，能够有效地扑灭A、B类火灾，降低易燃易爆气体浓度，消除危险的泄漏液体，消除油污。     

中船重工集团公司七六所举办消防安全知识培训班

为贯彻落实中船重工集团公司关于加强安全生产工作的指示精神,进一步提高全所职工的安全生产意识,确保档案的安全。日前,中船重工集团公司七六所(船舶档案馆)邀请兴平市消防中队有关专家来所举办了消防安全知识培训班,对全所职工进行了集中培训。专家针对该所消防工作的实际,系统地讲授了“火灾燃烧基本知识、建筑材料与防火、灭火设施配置、监督检查与管理、火灾扑救、消防器材操作使用”六个方面的消防知识,并进行了现场灭火演练。通过培训,使大家的安全生产和防火意识普遍提高。     

A类机器处所通风导管耐火完整性缺陷案例分析

防火、探火与灭火是船舶自身安全的重点之一,也是海事主管机关开展港口国监督检查和船旗国监督检查的重点检查项目.以船旗国监督检查中发现的机舱通风导管结构防火存在的缺陷为例,重点分析《国内航行海船法定检验技术规则》中对A类机器处所通风导管耐火完整性的要求,为船舶检验和监督检查提供参考.     

“船舶高级消防”培训中的心理素质培养

从船舶消防实战中船员心理素质的重要性入手,分析影响船舶消防人员灭火救援行动的心理因素,提出在＂船舶高级消防＂培训中加强学员的团队意识、强健体魄、技能训练和意志品质的训练,以切实提高学员的消防心理素质,最后通过实例验证该方法的有效性。     

船舶“防火、探火、灭火”安全检查

文中笔者就日常船舶安全检查中如何发现的船舶＂防火、探火、灭火＂方面的缺陷和缺陷处理措施进行探讨,这些缺陷有些是船舶在设计、建造时未严格执行规范留下的。     

内河油船的防火结构和固定式灭火系统

油船的防火结构和灭火系统对油船的安全营运十分重要，在油船的建造过程中船厂和验船机构都会对其进行严格的检查。结合对现行规范(2004《内河船舶法定检验技术规则》)的个人理解，谈谈自己在这万面的体会。     

海洋工程生活区防火安全EFP-A规范研究

为提高海洋工程的防火安全性能,基于美国船级社《提高防火安全性能指南》,以新一代浮动工厂型钻井船为例,从防火、探火、灭火和脱险四个方面进行研究,并与国际海事组织颁布实施的《海上移动钻井平台构造和设备规则》进行对比分析,详解EFP-A规范的具体要求,阐明EFP-A规范较传统防火安全规范优越性和提高性,为后续新项目生活区的防火安全设计和检验提供了依据。     

大连港公安局消防支队多形式全方位开展“五大”活动

为坚决预防和遏制重特大火灾尤其是群死群伤恶性火灾事故发生,大连港公安局消防支队结合“大排查大整治大宣传大培训大练兵”活动,紧紧围绕“预防为主、防消结合”的工作方针,从消防工作实际出发,从提高职工群众的防火意识和灭火逃生的技能入手．开展多形式、全方位的“五大”活动,收到了一定的实效。     

船舶火灾的“防”与“消”

火灾威胁着人类的生产生活,船舶火灾的特殊性决定了其预防和扑救的独特性。针对引发船舶火灾的原因,运用事故致因理念,从船员防火意识的提高与海事部门的监管两个角度探讨船舶火灾的预防,通过对船舶火灾扑救原则的分析,提出船舶火灾的救援指挥方法。     

长岛师生踊跃参加消防安全宣传进校园活动

正为切实做好学校消防安全工作,提升校园消防安全管理水平,筑牢校园消防安全"防火墙",2015年11月30日,山东长岛消防大队官兵走进辖区第一实验学校开展灭火演练及消防安全知识培训活动,有效地提高广大师生的消防安全意识和逃生自救能力。消防官兵结合校园的实际情况和特点,主要围绕防火、灭火、逃生、自救等4个方面深入浅出地为全体师生讲解了火灾中的应急疏散、逃生、自救等常识。同时还向大家详细介绍了灭火器的特点和