热电偶退火质量对检定结果的影响

论述了提高热电偶的稳定性、避免因退火问题而造成的测温误差、使检定结果发生误判的措施与方法。     

内燃机的传热研究(Ⅰ)

研究内燃机的传热对研制高强化低散热发动机是很重要的。本文综合了世界先进的研究经验,从传热的基本概念及其对发动机设计的影响,传热量准确分布的测量方法,建立传热模型和绝热发动机传热情况等方面做了介绍。     

用表面镀膜动态测量系统研究表面热电偶的工艺特性

借助一种表面镀膜动态测量系统，实测了不同头部结构及膜材的表面热电偶的Ｒ－δ关系曲线，并得出了评价表面热电偶优劣的若干结论。     

贯穿式热电偶的应用及测量精度分析

本文用贯穿式热电偶（TravershgThermocuple）对缸盖轴向的温度梯度进行了测量，研究了缸盖轴向温度梯度的变化规律．分析了接触热阻对其测量产生的误差．提出了保证其测量精度应着重注意的问题及提高这种热电偶热接点强度的具体方法．     

发动机缸内高温燃气热电偶温度测试误差研究

根据发动机气缸内高温燃气温度静态和动态的不同情况,对热电偶测头和热电偶套管在静态下的辐射热损失以及动态响应过程进行了推导与计算。结果表明,静态情况下热电偶读数误差增加幅度较小,动态响应过程中热电偶读数误差主要决定于热电偶测头及热电偶套管的辐射热损失,且其辐射热损失又受热电偶测头的滞后时间常数τ0的限制。     

膜温可控式表面热电偶及研制中的几个技术问题

介绍了用于内燃机壁面瞬态传热过程研究的一种新型膜温可控式表面热电偶，并给出了研制过程中某些技术问题的解决方法，分析了薄膜材料的选取，镀膜方法及膜温和加热电压的关系等。     

基于PLC的发动机止推瓦加载与温度测控试验系统

为适应发动机止推瓦的温升测试,开发出一套止推瓦推拉力加载装置,并具体介绍用热电耦丝制作温度传感器及其安装方法。通过试验表明该试验装置工作可靠,测试精度高,能够满足试验要求。     

智能控温环保锅

本文介绍了以无线方式进行温度控制,以调节燃气阀的方法达到调节家用燃气炊具使用温度的目的。实现了燃气炊具基本具有与电子炊具相同的电子控温功能,使炒菜时不至于因为锅体温度过高而产生油烟等有害物质。本文旨在抛砖引玉,为使用燃气的环保型炊具的设计和生产提供了参考。     

雅姆兹柴油机活塞温度测量装置及方法

分析了发动机活塞的热应力问题，介绍了几种测量和计算活塞温度分布的方法及其适用范围。