新型凸轮转子发动机

<正> 美国专家发明了一种新型的凸轮转子发动机。这种发动机没有凸轮轴、飞轮、配电盘和水泵,而且可以使用多种燃料,如汽油、柴油、煤油、丙烷以及其混合物等。由于减少了许多零部件,这种4缸四冲程发动机的重量比传统发动机轻得多,结构更紧凑,制造成本更低。 这种发动机使用的燃料混合物中空气成分多于燃料,这样既经济又有助于燃料的完全燃烧。气缸头部内侧和活塞顶部均呈半球     

摩托车水温表的检修方法

大多数进口摩托车采用水冷式，如本田CBR400R、VT250F、CH125等车型。与其相匹配的水温表则是测量汽缸水套内水温的，以使驾驶员及时了解发动机内冷却水的工作温度是否正常。现以VT250F摩托车为例介绍其检修方法。     

一辆赛欧轿车，出现断开点火开关拔出车钥匙后发动机不熄火的现象

检查分析拔出点火钥匙后发动机不熄火，说明该车的30号电源线和15号电源线已串线。根据故障现象，拔熔丝是最好的检查方法。将点火钥匙拔出后，依次拔下熔丝，发现当拔下F28熔丝时发动机可以熄火。查阅线路图，发现F28熔丝是为电动车窗供电的，电源是来自30号电源线。将F28号熔丝插上，再将发动机起动着机后拔出点火钥匙，发现当拔出F17号熔丝时发动机仍可以熄火。     

方兴未艾的车用代用燃料

在后石油时代，为了节省石油，减少对进口石油的依赖，降低发动机的有害排放，针对我国自然条件和能源资源特色，发展代用燃料是十分必要和紧迫的。而在国外，美国和欧洲正在加快车用替代燃料的进程，欧洲2001年11月制定的替代燃料方案要求到2005年，生物燃料占燃料市场的份额为2％到2010年达到575％，到2020年传统燃料的替代率要达到20％。     

智能新能源技术（船舶）国内外研究进展

<正>1世界首创：最大功率的瓦锡兰发动机实现25%混合氢燃料运行芬兰技术集团瓦锡兰（W?rtsil?）和美国WEC能源集团对瓦锡兰发动机使用25%氢混合燃料运行的能力进行了测试。在整个测试期间,瓦锡兰发动机能够持续为电网供电。据W?rtsil?称,这是有史以来最大功率的商业发动机使用混合氢燃料运行,因此是世界首创。测试于2022年10月完成,是在WEC能源集团位于美国密歇根州的55 MW AJ Mihm发电厂进行的,使用的是未经改装的瓦锡兰50SG发动机。     

澳科学家发明对开循环48个活塞的发动机

澳大利亚发明家研制成一种以许多小活塞替代几个大活塞,将普通发动机能量损失和摩损减少到最低的对开循环式(Split-Cycle)发动机。该发动机即将在美国的大学里进行单独试验,由于这种新型发动机确保燃料的完全燃烧,实质上不产生有毒废气。它能够燃烧低级燃料,如椰子油和蒸气容积高达60％的燃料混合物。 澳大利亚昆士兰州Split-Cycle技术公司的发明家梅纳希望美国三大汽车公司考虑在他们正在开发的、     

简述林海LH250T水冷坐式摩托车数字点火器

发动机点火系统直接影响摩托车的性能，尾气排放和电磁干扰。林海集团研制的LH250T坐式摩托车数字式点火器可以用于任何一种汽油发动机点炎系统，是电喷发动机系统中不可缺少的一部分。     

柴油-酒精混合燃料发动机的性能研究

在分析柴油—酒精混合燃料物理化学特性的基础上，研究了不同混合比例的柴油—酒精混合燃料发动机的性能。研究表明：柴油醇燃料发动机的有效燃油消耗率较柴油机的升高，而有效能耗率有一定程度的降低；发动机的碳烟排放明显降低，在保持同样排温的前提下，其功率有一定程度的升高，尾气排放明显降低；柴油机使用混合燃料后，滞燃期延长，燃烧持续期缩短。在采用推迟供油的条件下，柴油—酒精混合燃料发动机的尾气排放性能可以得到较大幅度的提高。     

T的魅力 宝来的高级驾驶

什么是涡轮增压（Tubo） 涡轮增压简称Tubo，在轿车尾部常常可看到Tubo或者T，表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器实际上就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快时，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸。空气的压力和密度增大则可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。     

2001款帕萨特B5 1.8T防盗系统缺失学习引发的思考

一辆上海大众帕萨特B5 1.8T装有AWL发动机的轿车（VIN：LSVCC49F5121XXXXX）。故障现象：因车祸整个车头被换掉，发动机启动不了，由其他厂转来诊断、修理。发动机控制单元是原装的，组合仪表是供美国使用型号，车钥匙和其仪表也属同一类型。     

奔驰、路虎车系技术通报

通告号码:05-05-00-211通告主旨:里程数复位影响车型:奔驰说明:除加拿大和美国外,当里程数累计小于250km时,里程数可以复位。操作步骤:ICM-Instrumentclusterwithmaintenanceintervaldisplay→F3Controlunitadaptations→F3Settings→F3Instrumentclustersettings→F3Resettota     

柴油机新技术应用于二甲醚发动机性能试验研究

将柴油机增压技术、废气再循环技术、共轨式燃料喷射技术应用于二甲醚(DME)发动机，探讨了在各种技术条件下发动机的排放性能、动力性和经济性。结果表明，共轨式燃料系统有利于解决DME燃料的可压缩性和泄漏问题；进气增压技术有利于改善燃烧，降低排放和能量消耗率；废气再循环技术可以有效地降低No2排放；进气增压和适度的废气再循环率相结合，可以同时降低排放和改善能量消耗率，有利于达到超低排放的要求。     

用于液化石油气喷射发动机的燃料喷射控制法和相关设备

本发明涉及一种用于液化石油气喷射（LPI）发动机的燃料喷射控制法及相关设备。本发明计算了发动机起动时的发动机转速增量和燃料温度，根据上述两数值计算了燃料压力，根据LPG的p-T图中的燃料压力和燃料温度计算了所提供燃料中的丙烷含量，并控制通过利用不同丙烷含量做出的函数图来控制燃料的喷射时间和喷射周期。因此，本发明根据所提供LPG中的丙烷含量进行了燃料喷射控制，从而改善了车辆起动、发动机的功率输出、[第一段]     

水冷摩托车水温表的检修方法

大多数进口摩托车都采用水冷式,如HONDA、CBR400R、VT250F、CH125等车型。与其相匹配的水温表则是用来测量气缸水套内的水温,以提醒驾驶员及时了解发动机内冷却水的工作温度是否正常。现以VT250F型摩托车为例着重介绍其检修方法。     

汽油发动机能效达到最新水平

菲亚特近日公布了其全新MultiAir汽油发动机的详细情况，该发动机采用突破性技术，可以在无损功率的同时大幅降低燃料消耗     

法拉利F430

法拉利F430配备的是V8发动机与玛莎拉蒂的295kW发动机同出一门。这款排量为4.3L，4根顶置凸轮轴控制32个气门，压缩比高达11.3：1，发动机可以在4.0s内把F430加速到100km/h，超越了Enzo的6LV12发动机。手动6档变速器可在150ms内完成换档。     

虎口拔牙 2015 Yamaha WR250F

后倾式汽缸,促进质量高度集中;倒置式进排气,保障发动机高效的高转速呼吸;动力调节装置,可修改九种供油和点火设置;SSS倒立式前叉,赋予骑手精准的驾驶操控;……2015年,全新一代的WR250F继承了赛车YZ250F的纯正血统和越野精神,具备超强的跋山涉水能力。纵使前路险恶、纵使"拦路虎"张牙舞爪,WR250F无所畏惧,一路过关斩将!     

本月最具驾驶乐趣车型雷克萨斯IS 250 F SPORT

玛莎拉蒂总裁凭借3．8T双涡轮增压发动机，力压宝马760Li和奥迪A8L，问鼎高级车组（C级及以上）冠军。不过，夺得本月最具驾驶乐趣车型的却是雷克萨斯IS 250 F SPORT，它凭借优秀的性能，以及达至满分的驾驭度和价值，最终胜出。此外，雷克萨斯专为F SPORT设计了许多专属配置，绝不仅仅是外观上的修饰，增添了显著的运动气息。     

重量轻的排气歧管

美国钢铁公司用双层USS100号冲压不锈钢板试制出了一种6缸发动机用新型排气歧管。这种排气歧管重量只有3公斤,比一般铸铁排气歧管轻4.5公斤;而且具有减小噪声及由于发动机予热较快可以节约燃料等优点。     

张兴业谈HCCI发动机

也许大部分人还对HCCI有些陌生，张兴业解释说：“HCCI压燃发动机是将燃料和空气预先混合成稀薄气体充入发动机的气缸。随后压缩处理达到较高的压力和温度．直到发生类似汽油机的爆震敲缸反应。由于这种方式的能量释放不是产生于火焰推进．而是产生于爆发。形不成颗粒物和氮氧化物排放。因此在环保方面的改进功效相当明显。”同时，HCCI发动机还可以使用多种燃料。