上海铁路局召开科技工作研讨会

为学习和贯彻中共中央、国务院召开的全国技术创新大会精神,部署和研讨全局科技体制改革及筹备召开全局技术创新工作会议，落实参加“99上海科技节”活动及第五届上海科技博览参展事项，路局科委8月25～26日在上海召开科技工作研讨会。     

全局科技大会隆重召开

9月23日,路局在太原铁道大厦隆重召开了全局科技大会。局长武汛、路局党委书记张义平作了重要讲话。路局总工程师王启铭作了全局科技工作报告。这是建局以来召开的第一次科技盛会,是一次科技成果的展示会、科技创新的动员会。会上,闻清良副局长宣读了我局获得铁道部重大科技成果的奖项,俞蒙总经济师宣读了对全局技术创新成果的奖     

郑州铁路局

郑州铁路局科学技术委员会成立于1986年2月1日,由局长兼任科委主任,局总工程师、局总会计师(总经济师)、主管科技工作副总工程师兼任科委副主任。局机关行政有关处室运输、机务、车辆、工务、电务、劳资、计统、财务、基建、房建、卫生环保处,及郑州、武汉、西安科研所等单位的负责同志为科委委员。1997年4月7日,为加强局科学技术工作的管理,又增补局客运处、货运处、营销管理处、科委办负责人为科委委员。 郑州铁路局科委办公室为郑州铁路局科委的办事机构,成立于1988年8月29日,负责处理科委日常工作,并代局统一管理郑州、西安、武汉科研所和计量管理所。其主要工作职责是负责制定和组织实施全局年度科技发展计划;组织重大科研项目攻关活动和成熟技术的推广应用;组织国内外科技合作与交流;负责路局科技成果的     

《西铁科技》征稿简则

《西铁科技》是西安铁路局科委主办的路局主要科技刊物,其办刊宗旨是为铁路运输发展服务,促进科技交流,促进科技成果向现实生产力的快速转化。本刊主要刊登与铁路运输、生产、安全、科研等有关的科技论文、经验总结、科技成果报道等。欢迎广大工程技术人员、干部、职工踊跃投稿。     

《西铁科技》征稿简则

《西铁科技》是西安铁路局科委主办的路局主要科技刊物,其办刊宗旨是为铁路运输发展服务,促进科技交流,促进科技成果向现实生产力的快速转化。本刊主要刊登与铁路运输、生产、安全、科研等有关的科技论文、经验总结、科技成果报道等。欢迎广大工程技术人员、干部、职工踊跃投稿。     

坚持科学发展 加快技术进步 为争建一流铁路局提供不竭动力——在全局科技大会上的讲话（2007年11月16日）

在党的十七大胜利闭幕不久、全局上下深入学习贯彻会议精神、全面加快路局改革发展之际，路局、局党委决定召开全局科技大会，这是我们西安局首届科技工作会议。会议的主要任务是：认真贯彻党的十七大和全国铁路科技大会精神，全面总结建局来全局科技工作取得的成绩，表彰奖励做出突出贡献的单位和个人，深入分析科技创新面临的形势任务，动员全局广大干部职工坚持科学发展观，进一步统一思想、     

坚持科学发展 推进自主创新 努力开创和谐路局建设新局面——在全局科技大会上的讲话（2007年11月16日）

今天召开的全局科技大会，是在全局上下认真学习贯彻党的十七大精神，各项工作任务非常繁忙的时候，路局、局党委决定召开的一次十分重要的会议。这次大会既是建局以来召开的第一次科技盛会，也是一次科技成果的展示会，更是一次科技创新的动员会。大会认真总结了建局以来我局科技工作的成绩、经验，提出了“十一五”路局技术创新的奋斗目标、主要任务和工作要求，勾画了今后五年路局科技发展的宏伟蓝图，     

深化科技创新 引领重载发展

<正>近期,路局表彰奖励了2009年度技术创新成果,其中,CCBⅡ制动故障诊断测试装置、大秦重车线轨排横移研究等获得一等奖。在全局政治工作会议上,路局、路局党委隆重表彰了包括科技之星在内的10名太铁之星。放眼全局上下,尊重科学、崇尚创新的氛围日渐浓厚,科技创新为建设全路模范铁路局,为大秦线重载运输注入了不竭动力,提供了强大支撑。     

1999年全局科技工作计划

1999年国冢和铁遭部将召开科技创新大会，铁路局实施资产经营责任制，对路局科技工作提出了更高的标准和要求。     

铁道部科技工作调研组到我局调研科技创新战略实施情况

10月23日，铁道部科技工作调研组到我局就科技创新战略实施情况进行调研，与路局总工程师王启铭和路局总工室、科学技术研究所、湖东电力机务段有关人员进行座谈，听取了我局在重载技术体系建设、企业科学技术成果转化与知识产权管理、推进规章制度保障体系建设及科研投入等方面的工作汇报，对我局在以适应安全运输生产和重载管理要求为重点，大力实施科技创新战略，不断提高自主创新能力，发挥科技保安全、规章制度保安全中所做的工作给予了充分肯定。     

“陇海线西宝段200km/h提速采用地面带电自动过分相技术方案”通过审查

2006年10月28日路局科委组织的"陇海线西宝段200km/h提速采用地面带电自动过分相技术方案审查会"在西安召开。路局副局长汪亚平到会并讲话。部动车组联合设计办公室,部铁科院,铁道一、二、三设计院,北京铁路局石家庄办事处,武广客运专线公司的专家,以及路局有关处室参加了会议。     

我局多项重大科技成果荣获铁道部表彰

建局以来,我局认真贯彻"自主创新,重点跨越,支撑发展,引领未来"的铁路科技发展方针,广大科技工作者在路局、路局党委科学指挥下,以忘我的精神、求实的作风,严谨的态度、科学的方法,全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一大批具有先进水平的科研成果,特别是在大秦重载运输中发挥了重要作用。2007年9月,我局主持和参与的一批重大科技成果荣获铁道部     

围绕全局重载、客运安全，科技人员要树雄心、立大志，当好科技创新的排头兵——4月25日武汛局长在太原铁路局科研所对科研工作提出新要求

一要树雄心立大志,增强紧迫感、使命感。紧跟和谐路局建设快速发展的步伐,瞄准制约和影响重载安全和客车安全的技术问题,正视差距和不足,在推进科技创新中要迅速跟上和谐路局建设的步伐,尤其要深入到解决影响和制约重载技术问题的研究中。     

南昌分局1994年科技进步总体设想及重点工作

1994年是进一步推进科技改革，把科技工作转移到经济建设轨道上来的重要的一年，是“八五”后二年铁路建设和运输上新台阶夺取更大成就关键的一年，在这个关键时期，现代科学技术对推动铁路建设和运输的大发展将起决定性的作用。为适应铁路建设发展的需要，现根据路局、分局“八五”科技进步规划及路局1994年重点科技先行计划纲要(讨论稿)，结合分局实际情况及江西省经济发展对铁路运转的需求，特制订分局1994年科技进步计划。     

加强铁路局科技工作的几点思考

介绍了济南铁路局实施大科技的思路，从编制规划、计划、到抓重点课题，紧紧围绕运输生产实际，加强技术创新，在科研成果研制开发、推广方面取得了明显效果。并且针对如何建立路局技术中心的若干问题进行了思考。     

路局科委承办的铁道部“100米长定尺钢轨普通平车装卸加固改进及新方案试验”顺利结束

2006年6月14日路局科委承办的铁道部“100米长定尺钢轨普通平车装卸加固改进及新方案运行试验”顺利结束。     

新管理体制下铁路局科研所技术创新工作的思考

为适应铁路跨越式发展要求,更好地推进铁路局科技创新工作,增强科技为运输生产服务的功能,2005年铁路局对技术中心管理体制进行了改革调整, 其中,科研所由原来路局企业内部一个独立核算的研发机构调整为从属于路局技术中心内部的一个研发部门。在新的管理体制下,科研所如何融入技术中心, 利用科技整合资源,更好地发挥铁路局企业技术创新主要力量的作用,形成一个有效的技术创新内部运作机制,是一个必须思考的问题。 1 对科研所技术创新工作的重新认识 1．1 定位和目标科研所长期以来为了生存和发展, 提出了以市场需求为导向的创新策略, 在承担和完成部、局科研计划任务的前提下,积极开拓路内外市场,追求商业价     

坚持科技创新 推进和谐发展 加快建设安全稳定重载高效的国铁强局——在全局科技大会上的讲话（摘要）

建局以来，路局、路局党委坚持以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，按照部党组确立的“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针，紧密围绕建设“安全稳定、重载高效、服务优质、业绩一流、文明和谐”的国铁强局目标，以完善重载运输体系为核心，大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，走出了一条符合局情、推动发展的科技创新之路，为国铁强局建设提供了强有力的技术支撑。     

“GCS220重型轨道车研制”通过路局技术成果鉴定

2008年12月17日,由陕西西铁养路机械有限责任公司研制的“GCS220重型轨道车“通过了路局科委办组织的技术成果鉴定。该轨道车动力传动系统采用康明斯柴油发动机     

西安铁路局举办“科技创新，打造西部第一速”为主题的科技图片展

西安铁路局科委办公室、西安铁路局党委宣传部主办,西安铁路局科研所协办的以"科技创新,打造西部第一速"为主题的科技图片展,2007年4月18日在西安车站动车组首发仪式现场正式展出。