首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到9条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
影响机型:2.4L和3.2L汽油机。故障现象:在发动机前部能见到少许机油从缸盖堵盖处渗出,某些车辆此位置干脆就没有堵盖(该堵盖零件号为06B 103 113C,在发动机上共装有三个)。这样就会由于密封不好造成进气量数值错误,可能出现混合气浓度太稀的故障记忆。故障记忆内容如表1所示。  相似文献   

2.
车受:奥迪A6L(C6),发动机为CCE2.8L,变速器为09L。行驶里程:73139km。故障现象:该车加油时,机油报警灯点亮。故障诊断:酋先用诊断仪检查发动机控制单元0l里有“机油压力开关,偶发”故障码。在分析本故障之前,应首先了解一下该车发动机的润滑系统的工作原理。  相似文献   

3.
故障现象:一辆2010年产奥迪A6L2.0T轿车,搭载BPJ发动机和01J变速器,行驶里程137502km,客户反应发动机故障指示灯报警并且机油消耗量过大。  相似文献   

4.
故障现象:2000款奥迪A6,APMV6(2.4L)发动机。因发动机怠速抖动,烧机油而送修。故障诊断:读取数据流,发现各项参数都正常。用喷油器实验台做喷油滴漏试验,喷油器达到工作要求。清洗整个油路后,故障依旧。更换火花塞、高压线、点火模块等组件,对比试验故障亦未消除。不过发现1缸火花塞有较多积炭。用真空表测量各缸真空跌落值,发现1缸跌落值较其他缸大。从已经检查的内容来分析,故障原因并不在油路或点火方面,难道是怠速状态下发动机的一些其他系统同时工作?从理论上分析,这样往往造成怠速游车。针对1缸工作不好,先测量各缸缸压,发现1缸缸…  相似文献   

5.
<正>车型:A6L 2.0T CVT。行驶里程:210000km。故障现象:车辆因烧机油大修发动机,装复车辆后不能发动。故障诊断:用5054诊断仪检测,有故障码燃油压力调节阀N276 断路,静态的故障。查看电路图后,发现在发动机舱左前保险丝盒内有一个15A保险为其供电,检测保险正常。另外一端是发动机控制单元直接控制负极,测量线路正常。检测高压燃油泵上N276电磁阀,测量其电阻为1.6Ω。由于不知道正常的电阻是多少,但是感觉有电阻,说明N276没有断路。为什么会报N276断  相似文献   

6.
<正>车型:A6L,发动机和变速器型号分别为BPJ、01J。行驶里程:105242km。故障现象:客户反映车辆刚在别的地方大修过,发动机故障灯亮。故障诊断:首先验证故障现象。接到该车后检查仪表,发动机故障灯亮,确实存在问题。首先查看系统故障存储器,发现存在故障码——进气凸轮轴调节缓慢(如图1所示)。读取数据发现数据流91显示组标准数据为27.5°~28°,而实际值却是23°~25°之间变化(如图2所示),并且92显示组显示系统不正  相似文献   

7.
车型:奥迪C62.0T,发动机型号为BPJ。行驶里程:124242km。故障现象:机油压力灯红色报警。故障诊断:造成该车的可能故障原因:(1)机油压力传感器损坏;(2)机油压力传感器线路存在故障;(3)机油压力过低。首先拔下传感器插头,未见表面有油迹,也没有明显损坏特征。检查线路正常。接着拆下传感器,测量机油压力,发动机温度在85°以上,怠速机油压力在80~90kPa之间变动。发动机加速到2000r/min时,机  相似文献   

8.
故障现象 一辆奥迪A6轿车,在行驶过程中低、中、高速工作都正常,但松开加速踏板发动机进入怠速工况时,发动机有时会熄火。故障诊断 承修该车后首先验证故障现象。起动发动机,发动机怠速明显不稳定,并伴随严重抖动。此现象说明,可能是发动机在怠速时混合气浓度或点火方面出现了问题,或存在纯机械故障,即气缸磨损、气门关闭不严等。  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆仅行驶了35 km的奥迪A6L 2.8轿车(采用CCE发动机和01J自动变速器),怠速时发动机明显抖动。故障诊断根据车主所描述故障现象分析,造成发动机怠速抖动的原因很多,如进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障等均会导致发动机怠速抖动,因此很难直接做出诊断,需要借助诊断仪器和工具,根据诊断结  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号