INTERPRETATION OF THE VICTORY胜利的演绎

2009F1中国、巴林大奖赛 要想赢得F1比赛，赛车的性能、国手的技术及比赛策略这三个因素缺一不可。在中国和巴林大奖赛上，红牛和布朗车队的胜利再次说明了这一点。     

幕后争斗——F1比赛策略剖析

许多车迷都知道比赛策略对最后结果的影响有多大．但究竟比赛策略重要在哪里?F1车队在起跑前与比赛中又是怎么决定在哪一圈进Pit加油换胎?F1车队赛前仿真比赛的方法又是如何?本文将彻底剖析F1车队在拟定策略时的理论依据．并且利用真实个案：2000年赛季Schumacher决胜关键铃鹿站GP大赛的数据来解释．     

KIMI：忘了F1 WRC约旦站

4月3日，WRC约旦站落幕。雪铁龙车队法国车手勒布获胜，福特车队芬兰车手拉特瓦第2，但是比赛过程中两支车队的策略斗争远比成绩表复杂得多。     

车队策略颠峰之战——2007赛季F1大奖赛英国站

如果F1比赛仅仅是一场速度机器的较量,那么这项运动肯定不会如现在这样红火。成事在车,谋事在人。比赛中,各支车队不同比赛策略的运用,令这个竞速运动看起来更像是一场国际象棋高手之间的对弈。在今年的英国站比赛中,法拉利与迈凯轮,托德与丹尼斯两人所带领的智囊团,在后台所做出的精妙决策,把车队策略之间的较量推向了颠峰。     

策略很重要 2010 F1澳大利亚大奖赛

2010赛季的揭幕战引起了一场关于“新规则是否令F1大奖赛变得缺少变数”的争论，然而在澳大和亚分站赛上，连绵的降雨让人们重新看到了比赛策略的重要。     

激·速大洋洲——F1澳大利亚站观赛游记

F1带给车迷的不单单是激情四射的赛车比赛，还有车队精确的指挥策略，工业界里最先进的技术以及车队工作人员完美无暇的团队合作，同时也带动了场外的其他娱乐活动，而所有的这一切聚集在一起就构成了一年一度的F1揭幕站——墨尔本大奖赛。     

策略至上 2008WRC土耳其站

随着WRC土耳其站的开始，本赛季世界拉力锦标赛也正式进入了下半程的角逐。赛季初，在格隆霍姆宣布退役的大背景下，人们都认为勒布将轻松卫冕年度冠军，但如今这种想法早已灰飞湮灭。土耳其站。福特包揽冠亚军，这样的完胜则要归功于比赛策略的成功运用。     

1356无人驾驶赛车比赛

正Q:能否介绍下无人驾驶赛车比赛Roborace?A:FIA Formula E国际汽联电动方程式打造了全球首个无人驾驶赛车比赛Roborace。作为Formula E(电动方程式)的支持赛事,这项赛事将会在Formula E赛事比赛前一个小时进行,比赛中人工智能无人驾驶系统将取代传统的赛车手,并控制全电动赛车进行比赛。但是,由赛车手驾驶赛车的时候,不同的刹车点、不同的车速和不同的策略都会形成不一样的局面,而人工智能     

一个苦涩的周末

在西班牙站的比赛周末，巴里切罗似乎已经把所有细节发挥得十分完美，其中包括在第二节排位赛跑出全场最快圈速。决赛发车后，他甚至一口气超越了队友巴顿。眼见胜利在望却因车队临时改变策略而与冠军失之交臂。让我们看看沮丧的巴西人在赛后的真实心声。     

“中国市场是全新的、最好的!”——访奥迪中国执行总监何闻山

何闻山，一个俊秀的名字，一个健硕的西方人，他曾经代表南非国家队参加过男子曲棍球比赛，他也曾经统领着奥迪总部在全球所有的培训工作，今天作为奥迪中国区的执行总监，何闻山与本刊执行主编陈欢谈起了奥迪在技术．品牌．市场上的中国策略……     

400米 加速激情释放——北京04赛事记录

这是一项没有门槛的比赛,只要你有一辆车,另外觉得自己的技术还可以的话,便可以加入到这个行列中来。在这里,弯道操控和比赛策略都没有任何的意义,车辆自身的性能成为决定胜负的关键因素。     

奥吉尔领衔WRC上半赛季——年度车手及车队冠军已无悬念

在上半赛季的比赛中，大众车队的塞巴斯蒂安·奥吉尔共获得了5场分站赛冠军，他的队友拉特瓦拉包揽了剩余的2场比赛冠军。在剩余的6场比赛中，奥吉尔只要稳住比赛，没有退赛，就可以毫无悬念地稳获赛季车手冠军，因此在下半赛季里，比赛的看点则是第二名之争。     

内部争斗 2010 F1英国、德国、匈牙利大奖赛

<正>离赛季结束仅剩7站比赛,已到了为总冠军放手一搏的时侯了……在F1比赛中,车队之间在竞争,车手之间也在竞争,甚至是队友之间也会"短兵相接"。由于赛车性能的不同和车队策略的差异,不同车队的车手之     

F1的开胃菜：2008年F1前三站综述

在F1还没有回到欧洲比赛以前，所有人都认为比赛还没有真正的开始。但是，无可否认，回到欧洲之前的这几站比赛是全年比赛的一个风向标。在这个赛车的最后开发阶段里，积分在积累，阶层也在明确。     

中量级忍者再升级——川崎2009款ZX-6R摩托车强势出击

从2003年起，川崎就在更适合日常使用的600mL排量跑车市场押上了重注，其策略是同时推出可以随时出战比赛的ZX-6RR及专供街头使用的636（ZX-6R前身）。此举虽然让川崎在一段时间内暂时摆脱了当时摩托车市场的混乱竞争，但似乎并没有为自身带来多大的利益。     

他们眼中的比赛

2009年7月18日，记者顶着烈日抵达金港赛车场，观看由金港赛车俱乐部组织的一个业余摩托车比赛。比赛规模虽小，但比赛气氛热烈。观看过程中，记者采访了比赛的赛事主管周才鸿、推广方代表李宇鹏、车手代表“妖精”以及老外车手“阿龙”，让我们看看他们眼中的比赛是怎样的。     

整队出击 信令不再：2号车手席的巴里切罗更换自身技术应战，并展示出在年度竞争中的拼搏

这场比赛不仅仅是一场舒马赫和雷克南（雷克南以此获年度记录）的比赛，或者舒马赫仅为了取得1分的比赛。这还是一场弥漫着车队争胜的比赛，包括宝马-威谦姆斯可能赢取年度优胜，如果他们比法拉利只多获4分。还有这是一场出色画句号的比赛，却又有别于格子旗晃动的胜利。     

MotoGP德国站 斯通纳取三连胜

7月13日，MotoGP德国大奖赛开战，杜卡迪车手斯通纳再获冠军，取得赛季三连胜。出人意料的是，本田车手佩德罗萨在比赛初期从领先位置发车，却在比赛中摔车而不幸退赛。小飞侠罗西获得比赛亚军，此战过后他也得以重登积分榜首。铃木车手沃米伦表现出色，拿到季军，成为全场比赛亮点。     

更丰富的技能比赛 更完善的服务水平

初冬的成都阴霾而缺乏生气，淅沥的细雨时常让人提不起精神，但在香格里拉酒店里，一场激情四溢的服务技能大赛正在如火如荼地开展着。不错，又是一汽丰田，在历届服务技能比赛的基础上，这次一汽丰田又把触角伸向了全新的服务比赛科目——第一届零件科目比赛以及第二届服务顾问科目比赛。不同于其他较为死板、令人屏气凝神的竞技科目，比赛犹如一场别开生面的选秀活动，在欢笑与忍俊不禁间进行着。     

2009Harly-Davidson XR1200光荣的见证

第一个历史知识是Flat Track摩托车比赛。Fiat Track又称为Dirt Track比赛，是所有摩托车比赛中历史最悠久、最传统的比赛之一。