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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
每逢周四上午至周六中午这段时间,你都会在上海港外虹桥国际客运码头看到一艘豪华、漂亮的客货班轮——“新鉴真”号,她象婀娜多姿的姑娘,昂首挺立在浦江岸边,喜迎五洲四海中外宾客。古有“鉴真和尚”东渡东瀛,播撒中日友好的种子;今有“新鉴真”轮架起了中国最大的城市和港口——上海与日本国的海上桥梁,不辞辛劳地传播着两国人民的友谊。她是中日两国人民世世代代友好下去的现代使者,在中日两国之间穿梭往来。  相似文献   

2.
高蕊 《游艇业》2009,(4):142-145
全球经济危机的背景下,俄罗斯前首富罗曼·阿布拉莫维奇仍然忙着打造他的第五艘游艇——世界最大私人游艇.将在2009年夏天完工的168米长的“日蚀”号。这一次,预算表上的数字是2亿英镑。阿布分散在欧洲各地的私人领海上,已经停靠着至少4艘私人游艇。等到“日蚀”号扬帆之时,阿布拉莫维奇拥有的游艇长度将超过1100英尺——差不多和世界最豪华邮轮“玛丽女王2号”(Queen Mary 2)一样长,同时超过了爱尔兰海军所有战舰加起来的长度。“大手笔的挥霍与阿布的性恪有关,也源于与他无时无刻的恐惧感。”有媒体分析。  相似文献   

3.
每逢周四上午至周六中午这段时间,你都会在上海港外虹桥国际客运码头,看到一艘豪化、漂亮、雪白色的客货班轮——“新鉴真”号,她象一个婀娜多姿的姑娘,昂首挺立在浦江岸边,喜迎五洲四海中外宾客。古有“鉴真和尚”东渡东瀛,播撒中日友好的种子;今有“新鉴真”轮架起了中国最大的城市和港口上海与日本国的海上桥梁,不辞辛劳地传播着两国人民的友谊。她是中日两国人民世世代代友好的现代使者。  相似文献   

4.
《水运管理》2009,31(8):I0003-I0003
2009年6月17日,青岛港前湾集装箱码头锣鼓喧天、喜气洋洋,两艘超大型集装箱船——9600TEU“新香港”号和8500TEU“新欧洲”号停靠在码头,蔚为壮观,中国海运集团、长荣集团在此隆重举行欧美直达航线青岛港首航庆典仪式。出席仪式的嘉宾有青岛市委市政府领导、口岸管理相关部门和青岛港集团有限分司负责人、客户代表和揽货代理,以及中国海运集团和长荣集团的领导。  相似文献   

5.
William 《游艇业》2013,(5):82-89
作为领先于全球的豪华游艇品牌——阿兹慕游艇,她始终坚持着“永不停止,不断探求,尽善尽美”的宗旨,在意大利、欧洲以至全世界都受到社会各界名流和成功人士的喜爱。而蛟龙系列是阿兹慕游艇在保留意大利式时尚设计的理念之外,又结合中国人的生活习惯而专门打造的。  相似文献   

6.
2008年3月10日,在西班牙索菲娅王后的亲自主持下,西班牙海军的新一代多用途战舰——“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰在纳凡提亚船石顺利下水。作为新世纪的“西班牙海上旗舰”,“胡安·卡洛斯一世”号在总体设计上巧妙地将轻型航空母舰和两栖攻击舰合而为一,舰上既有航母必备的高强度飞行甲板、机库和升降机,又有两栖舰特有的浸水坞阱和车辆装载甲板——实际上,“胡安·卡洛斯一世”号的基本舰型直接来自于西班牙海军现役“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母,而舰上的两栖船坞等部分则直接借鉴了其现役“加利西亚”级两栖船坞运输舰2号舰“卡斯蒂拉”号。从“血缘”的角度做一个也许不太恰当的比喻,“胡安·卡洛斯一世”号其实就是西班牙海军将“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母和“加利西亚”级两栖船坞运输舰“拉郎配”后所诞下的“婚生子”。  相似文献   

7.
peter-Song 《游艇业》2012,(9):38-38
“莫拉女士”(Lady Moura)属于沙特阿拉伯的商人纳赛尔·拉希德。据说他是沙特王室的顾问,“莫拉女士”号是她给第二任旗子萨菲亚准备的礼物。自1998你那年初起没有多少人知道拉希德的公开消息了,“莫拉女士”号像她的主人一样女友神秘的气息。或许是对妻子的钟情,或许是“莫拉女士”号的豪华,使得她—直没有被卖掉.无论怎样目前他们都造就了最长主仆的传奇。  相似文献   

8.
拥抱海洋     
“可上九天揽月,可下五洋捉鳖”,6月24日,毛泽东47年前的这一诗句被不止一家外媒引用来形容中国“一天内开启两个新纪元”——“蛟龙”号深潜突破7000米,以及神舟九号飞船与天宫一号首次手控交会对接成功。  相似文献   

9.
在英国维多利亚中期的家庭客厅中,往往挂着一张庞然大物的照片,这就是人们称之为海上奇迹的“东方巨人”号。她不但以其“巨”见奇,还因她那坎坷的经历和有关鬼魂的传说,使她蒙上一层神秘的色彩。“小巨人”造“大巨人”“东方巨人”号是一艘蒸汽船,它比当时最大的船还大四倍,被誉为“远洋战列舰之母”。她长693英尺,宽118英尺,按设计可容纳四千乘客,是七十七年以后才下水的称雄一时的“玛丽皇后”号的二倍。她的吨  相似文献   

10.
拥抱海洋     
“可上九天揽月,可下五洋捉鳖”,6月24日,毛泽东47年前的这一诗句被不止一家外媒引用来形容中国“一天内开启两个新纪元”——“蛟龙”号深潜突破7000米,以及神舟九号飞船与天宫一号首次手控交会对接成功。  相似文献   

11.
几十年来,“泰坦尼克”号冰海沉船的大悲剧纷纷被报刊广播、电影电视介绍过。然而你可知道,“泰坦尼克”号并不是一艘独一无二的巨轮,她只是英国白星轮船公司麾下号称“北大西洋女王”的三姐妹中的一位。她的二位“姐妹”分别命名为“奥尔麦别克”号、“吉加蒂克”号。“奥尔麦别克”号于1911年竣工。次年,“泰坦尼克”号很快建成。随后,“吉加蒂克”号也顺利下水。二姐妹的船体线型和外表形状基本相同,  相似文献   

12.
朱慧芳 《航海》2006,(5):5-7,42
“哥德堡”号以黄浦江和东方明珠作为背景!这一幕在我看来真是太美妙、太兴奋了!2006年2月底至5月中旬,我跟随瑞典仿古帆船“哥德堡”号航行了她“中国之旅”中最长的一段——南非到澳大利亚。我们停靠了两个国家、3个城市,分别是南非的开普敦(Cape Town)、伊丽莎白港(Port Eli  相似文献   

13.
《游艇业》2008,(4):26-26
7月22日,继2006年的瑞典仿古帆船“哥德堡”号之后,又一艘大型高桅帆船——俄罗斯的“帕拉丁”号昨晚驶抵上海国际客运中心码头,开始为期四天的友好访问。  相似文献   

14.
“玛格丽娜”号为了争夺大西洋南美客运航线上的生意,英国考勒富邮轮公司精心设计订造了一艘外型流线新颖、内部装饰豪华的大客船,并给她取了个漂亮动人的名字——“玛格丽娜”。1949年初“玛格丽娜”号竣工。她的满载排水量为23,000吨,主机马力18,000匹,巡航速度18节(1节=1海里/小时),配置了当时最先进的航海仪器——电罗经、雷达、回声测深仪和水压计程仪;此外,还按照每2名旅客备1名服务员的最佳服务标准配备有170名男女侍者。这一切,使“玛格丽娜”具备了平稳、快速、安全、舒适等招揽旅客的条件而成为当  相似文献   

15.
周三省 《游艇业》2009,(6):44-45
坐拥伊拉克富甲天下的石油资源,萨达姆曾经斥巨资为自己在丹麦定制了一艘超级游艇:“海洋微风号”。但直到自己被判处绞刑,在长达20多年的时间里,“海洋微风号”一直辗转停靠在欧洲的各个海港,萨达姆本人从未登临过“海洋微风号”哪怕一分钟。  相似文献   

16.
文阳洁 《游艇业》2010,(1):98-103
我们只要看看她的标志——一匹在翻卷的海浪中狂奔的骏马;再看看她的故乡——旺代,这个过去乃至今日渔业和航海业都极为发达的大西洋入海口,“航海界的珠穆朗玛”——世界唯一单人不间断环球航行——旺代帆船赛发源地,就会明白博纳多骨子里对大海那种难以割舍的情愫。  相似文献   

17.
胡戒 《游艇业》2010,(11):80-85
蓝高500“蜗牛号”注定属于深蓝,这从她的主人名字就能看出。“蜗牛”游戏董事长石海,谐音“驶向大海”.  相似文献   

18.
迄今为止出口欧洲的最大吨位散货船,绿色环保型17.5万吨好望角型船“上海宝藏”号5月16日在上海命名,并由上海外高桥造船有限公司正式交付给比利时波士玛航运公司。 由中国船舶工业集团公司骨干企业——上海外高桥造船有限公司自行设计建造的绿色环保型17.5万吨好望角型散货船“上海宝藏”号,是外高桥造船公司出口欧洲的第一艘船。从2002年5月至2003年,比利时波士玛航运公司先后与中国船舶工业集团公司签订了4艘7.5万吨好望角型散货船建造合同,作为欧洲船东向中国订造的最大吨位船舶,该好望角型散货船的建造也是上海外高桥造船有限公司拿到的第一份来自欧洲的订单。也是上海外高桥造船有限公司为比利时波士玛航运公司建造的四艘同类型船舶中的  相似文献   

19.
军事广角     
由于拆卸权合同出现了纠纷,法国海军的前旗舰“克莱蒙梭”号航母星期五被困在意大利西西里海岸。法“克莱蒙梭”号航母在服役35年后于1997年退役,这艘排水量为33000吨的航母被卖给了一家西班牙公司。据法国国防部称,“克莱蒙梭”号航母本应由这家公司拖至西班牙北部的一个港口进行拆卸。但是“克莱蒙梭”号航母自离开其地中海的土伦基地后并没有驶往直布罗陀海峡,而是向土耳其方向驶去。法国国防部发言人布奥称:“欧洲已就石棉拆除达成过公约,合同中的一条条款明确规定拆卸将在欧洲进行,而不是在土耳其进行。由于该公司严重违反了合同的义务…  相似文献   

20.
“纽约号”,这是条老资格的船。她573英尺长,95英尺宽,排水量27000吨,经历过两次世界大战,是美国舰队的骄傲。她的名望并不仅仅在于战斗。最初她是一条游览船,其职责正是向各方面显示美国海军的强大。她的甲板上,曾留下许多达官显贵的足迹。英王乔治五世,比利时国王偕王后,美国人最熟悉的富兰克林·罗斯福等都曾到此一游。然而,使“纽约号”著称于世,  相似文献   

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