乘用车

比亚迪确定明年在美出售电动车计划；中国重庆两家企业与美方企业签署合作协议；南非两大汽车销售商成立合资公司销售中国汽车；     

信息台

马自达召回RX-8跑车；热线服务汽车行业最好；奥迪赞助曼联北京之行；新捷计划来到中国；华泰现代再添新车型。     

信息直通车

WTO裁定中国在汽车零部件争端案中败诉；大众柴油机国产计划面临变数或将推退；长城汽车确定四大主攻方向应对高油价。     

商用车资讯

“恒通杯”中国城市巴士设计公开赛在京启动；购买扬州亚星公路车免费观看亚乒赛；安源客车：服务2007特奥会；中国重汽：两项目列入“十一五”科技支撑计划；德尔福：欧美市场推出新一代NAV300导航仪.     

事件

国家将投入800亿元启动中国自主“大汽车”计划；美对我出口轮胎进行“双反”调查；中国自主品牌汽车国际化发展战略高峰论坛召开。     

新闻

新一代奔驰E级轿车登陆中国；广州丰田计划2008年投产Yaris；华晨汽车将出口德国；另惋君越豪华导航版上市；国展汽车用品展明年4月举办；[编者按]     

零部件

法士特各项经营指标再创新高；潍柴2008年出口创汇1．2亿美元；采埃孚首次从中国出口离合器至日本；康明斯2008全年盈利增8％；普利斯通公司削减09年资本支出计划     

数字

今年我国汽车产销有望达到700万辆；2025年后中国新能源汽车比例将达到一半；2010年全球汽车电子市场将达521亿美元；中国今年汽车销量将占全球1／10；专家：06年将有40%的车企完不成销售计划。     

速度与效益的均衡

速度与效益．一直都是中国制定经社发展规划中的焦点问题。实际增长速度超过计划增长目标，更是近几个“五年规划”的普遍规律：中国“九五”计划确定GDP增速为8％，实际增长为8．6％；     

E 商用车

中国重汽实施产业援建灾区计划；华菱重卡山西省首家4S店逆势开业；东风柳汽获广西建设投资工程青睐；宇通交付郑州170台BRT客车；安凯公交喜获宁波133台采购大单；郑州日产御轩09款上市。     

国际资讯

德国大众公司将全面调整中国战略；2004年韩汽车零部件出口59亿美元；德尔福2004年半轴全球收入超过5．50亿美元；丰田计划三年后成为全球最大汽车生产商。     

八方中资

中国海外计划回归A股上市；大摩下调中国国航目标价至5．25港元；中粮控股拟与丰原生化合并；中行首份年报成绩不俗；中移动：美林予“买入”评级[编者按]     

超越ENZO

这是法拉利历史上最快的量产车，比ENZO还要快；但它只计划生产599辆，而正式发布选择在4月底的北京车展；中国买家赶快下手吧!     

车坛传真

阿克苏诺贝尔新劲商用车漆研讨会召开；德尔福公布转型计划；德国政府单位组团参展Automechanika Shanghai；博世借力本地人才 实现在华可持续发展——博世中国今明两年似增招四千员工；福禄克推出全新红外热像仪Ti20……     

加入WTO给我国轿车工业带业的挑战、机遇及发展对策

随着中美、中欧就中国加入WTO达成协议，中国加入WTO已指日可待。因此，到2006年中国的轿车关税将由目前的80%-100%降到25%；进口配额以60亿元人民币为基数，每年增加15%，到2006年全部取消；在部分零部件关税将在2006年降至10%；并且也将允许外国公司提供汽车融资。中国汽车关税降低的过渡期正好是我国“十五”计划期间，也就是说在“十五”计划时期，随着我国加入WTO及经济全球化的发展，作为幼稚工业的中国汽车工业特别是轿车工业将面临巨大的挑战，同时也面临诸多机遇。本文在分析中国轿车工业所面临的巨大挑战和机遇的基础上就政府和企业两个层次提出了关于我国轿车工业发展对策的建议。     

企业新闻

上汽南汽完婚 中国汽车业“航母”诞生；徐建一接任竺延风 首要任务重振强势；吉利汽车正式启动五年“新能源”规划；我国汽车产业首个“联合舰队”在吉利成立；奇瑞与美国量子合资 将不再使用奇瑞品牌；吉利在北美车展发布重大技术成就；日产汽车公司计划向克莱斯勒供应小型车；奥迪在华年销量突破10万辆；上海通用跃上销售50万辆台阶。[编者按]     

亚洲汽车生产厂家推出超低成本汽车之路

2008年，亚洲的汽车市场将面临更为严峻的竞争形势。2008年底，印度塔塔汽车公司计划批量生产一款超低成本汽车（10万卢布，笔者曾在之前的文章中详细介绍过该汽车的情况），中国奇瑞汽车公司也推出其第二代批量生产的低价车型-A1。针对这种情况，日本、美国、欧洲和韩国的汽车厂家也纷纷采取了行动，开始各自的超低成本汽车的开发研制工作，如：本田公司计划将于2009年在印度和中国开始生产小型轿车；丰田公司计划在印度生产一款低价汽车（4000美元）；法国雷诺公司在与印度Mahindra＆Mahindra公司以及曰产公司进行低价轿车共同开发的同时，也就一款3000美元低价轿车的共同开发研制而与Bajaj汽车公司开始进行谈判。     

中国汽车工业发展战略初探

本文根据江涌民同志在党的十五大报告精神，运用社会主义初级阶段的理论，联系中国汽车工业的现实情况，分析了与国际汽车工业的差距，探讨并提出了中国汽车工业的发展战略，即：以市场机制为主，通过计划机制和宏观调控逐步实行改组、联合，兼并等方式，使中国汽车工业走向在集团化，在国际联合中要独立自主，走自主开发、自主组织、自主决策，自主促销创中国自己名牌的道路；要根据中国的国情探索汽车工业的市场；要立足本国市场；     

浅谈CBMS系统的应用

CBMS即中国公路桥梁管理系统，1993年在全省范围内推广应用。经实践，主要应用有以下几个方面：桥梁技术状况的规划和预决策；编制养护维修计划；提供选择3、4类旧桥危桥的加固方案，并进行维修费用分析；提供各种统计服务；提供查询等社会服务；建立桥梁档案等。并提出了几点体会。     

普利司通（中国）调整旗下品牌轮胎价格

日前，普利司通（中国）投资有限公司宣布，计划自2008年8月起调整旗下品牌轮胎销售价格。具体调整对象及幅度如下：普利司通旗下品牌乘用车用轮胎和卡客车用轮胎；涨价幅度为7％～10％。