无线调车机车唐号和监控系统应用研究

从技术和管理两方面对无线调车机车信号和监控系统应用中存在的问题进行剖析,从调车自动化、检测检验工具、STP的信息孤岛、新的应用需求、维护管理经费及相关系统更新升级等方面提出有针对性的解决方法,并对问题解决后的系统应用进行展望．     

金融IC卡在上海轨道交通应用的工程实践

金融IC卡由于交易速度、结算方式等瓶颈尚未在城市轨道交通领域内使用.通过制定技术指标、新增系统接口等技术手段在上海轨道交通售检票系统内逐层进行改造,以“标准先行”、“方案制定”、“应用测试”、“试点运行”、“投产实施”进行过程控制,完成上海轨道交通售检票系统金融IC卡应用改造.该项目实施后不仅增加了一种车票支付类型,同时也开拓了金融IC卡的应用领域,提升了城市金融产业信息化水平.     

辅助变流器在SS3B型固定重联电力机车上的应用研究

本文从三相异步劈相机在电力机车上存在的缺点出发，对SSB型固定重联电力机车采用辅助变流器后，在控制系统、通信网络、辅助系统等方面进行了系统而全面的分析，为辅助变流器在SSB型固定重联电力机车的应用进行了系统研究。     

基于多光谱的铁路周界入侵智能追踪一体化侦测系统研究

随着高速铁路大规模投入运营,其周界安全问题日益凸显。基于多光谱的铁路周界入侵智能追踪一体化侦测系统综合应用红外热成像、低照度高清可见光摄像机、计算机视觉、人工智能、高速嵌入式计算等技术,实现铁路周界内全天候、全天时稳定监测入侵情况。系统探测到入侵目标后,能够自动上传并跟踪入侵目标,为后续处置留存有价值的视频资料。该系统具有适应各种气候环境、应用范围广、布防灵活等优点。通过上道试验和实际验证,证明该系统性能良好。     

CBTC系统高速适应性分析及改进方案

从车地无线通信、车载控制模型、轨旁设备应用等方面有针对性地研究了设计速度在160～200 km/h下基于通信的列车运行控制（CBTC,Communication Based Train Control）系统的高速适应性问题，提出了速度提升后CBTC系统相对应的改进方案。从理论上分析，传统CBTC系统在完成适配性改进后，能够满足此速度等级下安全运行的要求。     

新标准下高速铁路综合视频监控系统平台研究

分析铁总建设[2016]18号文发布后对高速铁路综合视频监控系统平台造成的压力,提出关于系统架构、存储和服务器配置等方面的几种解决方案,并对其技术可行性和应用适应性进行深入分析研究。     

国产准移动信号系统在长春轻轨的应用研究

对国产FZL型信号系统在长春轻轨3号线的实际应用进行阐述。介绍该系统的特点及在3号线的配置情况,分析3号线一、二期混跑的运营模式以及贯通后的运营模式。实际应用的效果表明,该系统具有造价低、可靠性高、适应性广等优点,能满足特殊运营模式的要求,可作为中小运量轨道交通线路信号系统制式的一个选择。     

关于铁路供电SCADA系统主站技术标准的研究

从铁路供电SCADA技术发展、应用需求、系统建设、运行维护等方面阐述了新颁布技术标准《铁路供电调度控制(SCADA)系统主站技术条件》编制的必要性和编制原则,从系统架构分区、SCADA高级应用、遥视应用、辅助监控应用、网络安全防护、广域网及规范系统外部接口等多个维度对新颁布技术标准的重点内容进行研究和解读.     

莱伯斯轮缘润滑系统

采用轮缘润滑系统的目的是为了有效、大幅度地降低车轮与轨道的磨损.介绍了莱伯斯(REBS)轮缘润滑系统特点及其组成部件的功能,以及系统的安装、调试与维护工作,系统的应用效果、优势、润滑剂的选用、电控方式等.使用该系统后,轮缘修磨的间隔时间延长了数倍甚至数十倍,轨道的使用寿命大幅提高,运行噪声显著降低,列车脱轨的危险性也急剧减小.     

地铁综合监控系统的通信加密方案

基于综合监控系统的数据流特点,从加密算法、密钥协商机制、通信加密解密的原理及过程等方面详细阐述了综合监控系统的通信加密方案。从命令传输时间和系统性能验证两方面分析了该通信加密方案的应用效果。经过实验室测试、第三方测试和郑州市14号线综合监控系统工程现场检验,实施该方案后的综合监控系统性能完全满足要求。     

机务无损探伤质量管理信息系统的设计及应用

对设计开发探伤管理信息系统的必要性进行论述后,介绍了该系统的设计思想、设计原则、技术方案、设计特点、系统模块、功能及应用后取得的效果。     

国产密码在铁路调度应急指挥系统中的应用研究

通过研究国产密码(简称:国密)的核心算法、典型应用场景及应用现状,结合铁路调度应急指挥系统的实际需求,解决系统中的安全方案设计、数据传输加密问题。详细阐述了国密在铁路调度应急指挥系统中的应用,得出铁路调度应急指挥系统的安全架构、身份认证和数据加密传输等方案,对于维护系统数据完整性,保障信息安全、提高安全防护等级等有着重要的作用。     

上海轨道交通移动电视应用方案比选

阐述了上海轨道交通移动电视现有应用方案面临的成本、服务质量、运营信息加载等问题。结合上海轨道交通车地传输系统应用情况与系统特点,从通信带宽、系统定位、电磁干扰、实施难度、业务扩展等方面分析,并提出了3种移动电视业务承载方案。经比选,上海轨道交通自有的地铁移动互联网系统(MMIS)是符合现阶段上海轨道交通移动电视应用和业务可持续扩展的最优应用方案。     

铁路货车信息化系统在货车专用产品运用试用考核中的应用

阐述我国铁路货车专用产品运用(试用)考核的产品范围、要求及相应流程。针对铁路货车专用产品在运用(试用)考核过程中存在故障、维修、更换等信息不能及时获取的问题,提出从铁路货车信息化系统获取信息的措施。结合目前铁路货车信息化系统的建设,以铁路货车滚动轴承产品运用(试用)考核为例,介绍信息化系统在解决铁路货车专用产品运用(试用)中的应用。指出铁路货车信息化系统在实际运用中还存在运用(试用)考核参与单位不具有相应权限或登录条件、系统接口规范和标准不统一、部分信息化系统存在数据错误现象等问题。建议主管单位能够开放部分查询端口及权限,加强各系统间数据共享运用,优化软件系统卡控条件,在实际运用(试用)考核应用中,对查询的数据信息应进一步核实后方可采信应用等。     

电务试验车信号测试系统

为满足利用信号试验车进行在线测试的需求,建立铁路信号测试系统的信息流模型,提出符合COTS(Commercial Off-the-Shelf,即成熟的商品化产品)、信息融合、信息统一、模块化等指导原则的车载测试系统架构.系统硬件主要采用PXI/CompactPCI数据采集系统、PDA、GPS定位设备、无线局域网设备等;软件采用RT实时操作系统,综合应用多线程、数据库和虚拟仪器等软件开发技术完成.系统已经在实际的铁路信号测试中得到应用,并且满足各方面需求指标,应用前景广泛.     

软交换在城市轨道交通组网中的应用

针对当前城市轨道交通对语音、数据、图像等综合业务的需求,从技术分析、功能定位、应用方案等方面介绍软交换技术,并与公务电话系统、专用电话系统、视频会议系统和办公自动化系统进行功能比较.通过在轨道交通新建城市中经济效益的分析,提出软交换在轨道交通中的应用前景.     

铁路综合视频监控系统的应用及发展趋势探讨

随着铁路客运专线的建设,其信息化、免维护、防灾报警等方面的要求越来越高,综合视频监控系统作为可视化信息、无人值守、防灾报警等系统的应用平台,得到了日益广泛的应用。通过对铁路综合视频监控系统的现状分析,探讨了视频监控技术的发展趋势将走向体系规范化、系统智能化、解决方案专业化、应用集成化;在应用上,应着重解决其兼容性、开放性、实用性、广泛性和先进性方面的一些具体问题。     

铁路5G-R研发关键问题探讨

在铁路5G-R技术研究、系统研发、技术应用全面推进的背景下,围绕其频率传播特性、网络承载能力、产业支撑能力、系统适用性,以及铁路5G-R与其他系统兼容共存等方面,对其应用频率进行初步研究。结合我国铁路GSM-R应用实践及铁路应用需求,重点开展5G-R基站设备统型、终端优化、核心网优化等关键技术研究,为我国铁路5G-R的发展指明了重点,可为相关技术的研究应用提供参考。     

车地无线局域网可靠通信的研究

对城市轨道交通应用车地无线局域网所承载的应用系统的数据特点进行了分析,从系统安全性、传输实时性、数据包格式等角度描述了应用系统对车地无线局域网的承载需求.结合城市轨道交通车地无线局域网现场测试数据,阐释了目前应用中所存在的带宽、时延、丢包等关键问题.从保障通信系统可靠性的角度出发,提出了优化车地无线局域网部署的措施和优化应用系统的建议.     

基于移动应用的铁道信号智能监测系统

为解决传统铁路信号监测系统中存在的互联性较低、数据共享不足、智能化程度较低等问题,结合4G无线通信、云计算、大数据等技术,设计了一种基于移动应用的铁道信号智能监测系统,该系统将既有的信号监测系统进行了移动端的智能延伸,并且具有实时报警、智能故障预测与诊断、报警管理、监测数据查看等基本功能。系统在成都铁路局投入应用,结果表明:该系统实现了信号系统监测数据报警的实时传递,提升了监测系统的实用性和智能化程度。