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介绍用构架力方法测试窄轨铁路100辆编组煤炭漏斗车的动力学试验方法和结果;给出了车轮减载率和脱轨系数事件的频率;提出改进试验方法的建议。 相似文献
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K16A型矿石漏斗车简介 总被引:1,自引:1,他引:0
K16A型矿石漏斗车是在K16型矿石漏斗车基础上改进设计制造的,本文介绍了该车的主要技术性能和车体、转向架、底门开闭机的改进情况,样本经试装及运行考验证明是可行的。 相似文献
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分析了出口加纳内燃动车组窄轨转向架的制造工艺技术难点,确定了主要工序、工艺方案,对制造中发现的主要问题提出了解决的办法。 相似文献
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NEFA706型踏面是阿根廷地铁客户推荐采用的,通过与国内常用的LM型、LMA型和S1002型踏面的踏面外形、轮轨接触关系(54E1型钢轨)、轮轨接触应力和动力学性能(特定参数条件)进行对比分析,得出这4种踏面型式分别与54E1型钢轨匹配时的性能结果,为出口阿根廷地铁车辆车轮踏面的选取提供了理论依据。 相似文献
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阐述了出口欧洲Falns型煤炭漏斗车的主要特点、技术参数、主要结构,介绍了该车相关的计算和试验情况. 相似文献
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调查了矿肥漏斗车各部分的腐蚀情况,对大修改造样车进行了冲击寿命试验.结果表明,经过大修改造的漏斗车可延长有效使用期. 相似文献
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简要介绍了出口澳大利亚Midwest公司的铁矿石漏斗车的结构特点、主要技术参数及其试验情况。 相似文献
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李方豫 《铁道标准设计通讯》2014,(4):18-21
当矿山开采采用铁路运输时,需设铁路装车站;铁路装车站的布置形式多样,需结合装车工艺、车站地形、矿区规划及运量采用合适的方式。以塞拉利昂铁路矿石装车站为例,在满足运量、矿区规划,地形条件前提下,分析不同装车工艺下的车站布置形式,并分析各装车工艺、布置形式的大致作业流程及优缺点,最后初步建议采用集中装车方案下的定量装车设备工艺环形布置方案。 相似文献
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结合遗传优化算法与车辆动力学仿真,对车轮踏面进行动态优化。建立了与车辆系统关键动力学指标相对应的适应度函数,根据优化目标选择加权系数形成综合适应度函数。以磨耗形踏面作为父本踏面,生成初始踏面群体,使用动力学软件SIMPACK计算不同踏面个体对应的动力学指标,用基因算法对各踏面个体的适应度进行评价,选择适应度较高的踏面进行交叉和变异操作形成新的踏面群体,如此进行数代遗传优化得到了适应度较高的踏面形状。 相似文献