什么叫集装化运输

凡使用集装用具或自货包装、捆扎等方法将散装、小件包装、不易使用装卸机械作业的货物按规定集装成特定的单元后运往到站的,皆为集装化运输。集装化是一种现代的运输方式。它因货制宜地利用一些特制的用具,把货物集零为整、化繁为简,达到便于装卸、搬运、储存和计件,提高运输效率的目的。集装化的组织方式有集装箱、托盘、捆扎、集装袋、笼、网、预垫、集装架(夹)等。集装运输的货件,集装后每件体积不应小于0.5立方米,或重量不少于500公斤。棚车装运的,每件重量不得超过1吨、长度不超过1.5米,体积不超过2立方米,到站限制为叉式车配属站。敞…     

铁路集装化运输矿泉水的实践与思考

上海铁路局根据矿泉水运输状况,从装卸车站选择、集装化用具定制、装载方案确定、装卸机械使用、托盘循环使用和政策扶持等方面制定具体措施,对某品牌矿泉水进行局管内集装化运输试点工作。在分析铁路集装化运输矿泉水实施效果的基础上,提出进一步改进集装化用具,完善服务设施和设备,加大政策扶持力度等建议措施。     

陇西站发展现代物流中心的探讨

在阐述陇西站现状的基础上,分析陇西站发展现代物流中心的条件,并在机构设置、服务功能规划、服务项目设计方面提出陇西站物流中心规划的具体建议.针对陇西站发展现代物流中心存在的主要问题,如现有资源利用不均衡、装卸机具数量较少、集装化程度较低、安全计量检测设备不全、信息资源无法共享和管理思路和模式不统一,提出发展现代物流的相关对策.     

对提高装卸作业效率的思考

针对目前装卸作业存在的装卸生产组织管理有待加强、装卸设备较落后、贷物集装化运输比重低、装卸劳动力资源缺乏、货运作业组织适应性不强等问题,提出提高装卸作业效率的建议：建立统一高效的装卸生产组织管理体制,加快更新装卸机械及属索具,大力发展集装化运输,加强装卸作业队伍建设和管理,改进货运组织方式促进装卸车效率提高等建议。     

新乡站货运装卸人员现状分析与思考

新乡站货运装卸人员日渐匮乏、老龄化问题目趋严重,人力装卸比例增加、非生产时间过多,以及委托装卸管理弱化等,对运输生产产生不良影响。通过分析铁路装卸人员不足的原因,提出建立人员统一调配制度、完善收入制度;提高装卸作业机械化、货物运输集装化比重;装卸车地点集中化,科学运用站场设施;科学配置装卸资源,大力推进大型装卸车点建设等对策。     

提高铁路货物装卸效率的思考

在分析铁路货物装卸作业现状的基础上,针对车站在货物装卸作业效率方面存在的问题,提出造成铁路贷物装卸效率不高的主要因素,即装卸作业人员不足、货物集装化程度低、装卸机械化程度有待提高;以及提高铁路装卸效率的主要对策：制定合理有效的货物集装化政策和运输方案,采取各种方式提高货物装卸机械化,有效提高铁路货物集装化和装卸机械化程度。     

行包运输装卸作业机械化初探

针对铁路行包运输中，人力装卸作业强度大、效率低、行包破损严重等问题，提出对行李车进行技术改造，尽快组织实施行包运输集装化与装卸作业机械化，是促进行包运输发展的重要途径。     

铁路敞车散粮集装化运输的探索与实践

为推进哈尔滨铁路局粮食运输作业集装化、标准化,提高装卸车效率及降低客户包装成本,在阐述目前国内外粮食运输现状的基础上,对敞车散粮集装化运输进行探索,提出运用敞车发运散粮的专用工具——敞车散粮自卸式运输袋运输粮食,健全规范敞车散粮自卸式运输袋的规格标准、装卸场地、设备条件、装载方案及作业流程,论述铁路敞车散粮集装化运输的实践效果,为铁路局敞车散粮集装化运输提供参考。     

中华人民共和国铁道部运输局关于加快发展集装化运输的意见

运营专业函[2012]15号各铁路局,专业运输公司： 集装化运输可降低货损货差、减少环境污染、便于开展多式联运,对促进装卸机械化、缓解劳力短缺矛盾、提高装卸效率、加速货车周转意义重大。大力发展集装化运输,是提高铁路货运效率、效益和提升服务质量的迫切需要,是铁路货运融入现代物流体系、加快转变发展方式的必然要求。     

关于加快发展集装化运输的意见

各铁路局,专业运输公司: 集装化运输可降低货损货差、减少环境污染、便于开展多式联运,对促进装卸机械化、缓解劳力短缺矛盾、提高装卸效率、加速货车周转意义重大.大力发展集装化运输,是提高铁路货运效率、效益和提升服务质量的迫切需要,是铁路货运融入现代物流体系、加快转变发展方式的必然要求.     

提高铁路成件包装货物装卸作业效率的探讨

通过分析近年来上海铁路局货场成件包装货物的运输及作业情况,针对铁路成件包装货物品种多、包装杂、规格不一;集装化程度低,机械化比例小;作业人员老龄化、技能及体能素质不高等特点,提出推进成件包装货物的集装化程度和机械化程度、提高装卸人员综合素质等提高铁路成件包装货物装卸作业效率的建议。     

发展铁路装卸机械化的探讨

在阐述铁路装卸机械化的现状的基础上,通过分析装卸机械发展存在的问题,即装卸机械数量不足、功能不完善、设备老化等造成装卸机械化程度较低的原因,提出应提高装卸机械的科技含量与配置水平,加强装卸机械的运用管理,对既有装卸机械进行升级改造,大力发展集装化运输等建议,以适应铁路货运物流化发展的需要。     

加快铁路集装化运输发展的思考

通过阐述集装化运输的优势,根据?2013?年的统计数据分析我国铁路集装化运输的现状,以及集装化运输存在亏吨现象、物流成本增加、配套设施设备投入不足、集装化用具共用管理等问题。结合铁路货运发展实际,提出加快铁路集装化运输发展的建议:转变集装化运输发展的传统观念,完善车站配套设施设备,明确主要品类集装化运输方案,制定集装化运输支持措施。     

铁路运输装卸机械发展方向的思考

针对铁路装卸机械配置型号落后、超期服役、装卸能力不足等突出问题,结合国家和铁路现代化物流发展要求,提出铁路运输装卸机械发展重点和研究方向为:明确装卸机械发展的技术路线,推广应用新型和适用的装卸机械,明确逐步淘汰和限制发展的装卸机械,明确重点区域、重点方向和重点货物品类的装卸机械配置要求,强化装卸机械安全生产控制,明确集装化运输发展方向,提出相应的配套政策措施。     

沈阳铁路局推进集装化运输发展的探索

为了实现货运作业标准化,沈阳铁路局通过运用散粮装箱专用装备——散粮装箱翻转平台等措施,全力推进散粮集装化运输;通过购置完善集装化运输装备、健全规范集装化用具管理、积极研发新型集装化用具、思考推动企业产品包装集装化等措施,积极探索货物快运集装化运输,并且总结出探索推进集装化运输的3条重要启示。     

铁路装卸搬运适应现代物流发展的探讨

装卸搬运作为现代铁路物流中的重要环节,应准确把握现代物流的特点,尽可能降低物流服务总成本,为客户提供最好的服务。在概述现代物流特征及现阶段铁路物流特点的基础上,通过分析铁路装卸搬运现状,提出铁路装卸搬运适应现代物流发展的对策建议,即加强队伍建设、实现铁路装卸搬运信息化、推广集装化装卸搬运法、合理运用和配置装卸机械等。     

我国铁路集装化运输发展的探讨

阐述铁路开展集装化运输的意义,通过对呼和浩特铁路局货物集装化运输的现状分析,结合呼和浩特铁路局发送货物结构和货场、专用线设备、设施配置,分析既有集装化运输的优缺点,提出发展铁路集装化运输的思路及对策。     

我国铁路零散货物快运发展对策研究

从构建覆盖全国的营销网络、开行跨局和管内快运班列、建立灵活的市场运价体系3个方面分析铁路零散货物快运的发展现状,提出铁路开展零散货物快运存在的运输时效性难以保障、货物运输安全需要加强、装卸作业效率有待提高、物流基础设施能力不足、信息化技术手段落后5个主要问题。结合我国铁路运输实际,提出优化列车开行方案、加大物流设施设备的投入、提高作业信息化程度、大力发展集装化运输、开发新的集装化用具等提高铁路零散货物快运服务质量的发展对策。     

铁路推行托盘集装化运输的探讨

通过阐述国外托盘运输情况、国内托盘运输现状以及托盘标准化信息,提出铁路托盘集装化运输存在的问题,分析推行铁路托盘集装化运输的需求和优势,从建立标准、服务网络等方面提出建议。     

强化安全风险管理 深化货运组织改革 全面提升货运安全经营管理和服务能力

铁路货运组织改革实施以来,通过建立货运安全风险控制的实施条件,在分析铁路装卸专业化管理、安全应急能力及货场经营管理等方面存在不足的基础上,研究增强应急意识、加强应急管理、完善应急预案和应急装备、强化应急演练等强化安全应急处置能力规范化的方法,提出提升货运安全经营管理和服务能力的对策,即继续深化货运安全风险管理、全面加强装卸管理工作、加快推进集装化运输工作、积极推进货运场站转型发展。