欧美金融危机对中国旅游经济的影响分析

由美国次贷危机引发的欧美金融危机,对世界经济产生了巨大的影响。旅游业作为一个比较敏感的产业不可避免地会受到冲击。本文从旅游投资、旅游市场和旅游支柱产业三个方面分析了欧美金融危机可能产生的影响,以期为中国旅游经摆脱欧美金融危机影响、健康稳定发展提供有益的探索。     

美国金融危机对中国汽车产业的影响

2008年9月,由美国次贷危机引发的金融危机进入高潮,全球经济无不受此牵连.本文解析了此次金融危机的特点及其传导机制,并结合实际情况,深入研究了金融危机对我国汽车产业的影响,最后提出了我国汽车产业的应对措施和发展战略.     

金融危机对中国汽车产业的影响及企业应对建议

全球金融危机对世界汽车工业造成严重冲击,中国汽车工业亦受到深刻影响。通过全面、客观地分析了全球金融危机形势下,中国汽车产业发展面临的挑战及机遇,提出了中国汽车企业应对当前形势的对策建设。     

论金融危机对我国经济的影响及其对策

随着美国金融风暴速席卷美国及与美国相关联的全球经济。也将对同世界经济融为一体的趋势进一步增强的中国经济产生影响。首先是不少投资机构，尤其是我国金融企业对美国投行的投资，随着投行的倒闭或经营不景气而蒙受损失；另外，一些走出去企业与美国本土企业合资或合作因危机影响将导致一定的利润缩减。其次，华尔街金融危机在一定程度上造成美国经济衰退，抑制美国市场的消费需求，从而影响到中国的出口业增长。我国长期依靠投资、出口和消费推动经济增长，后两个动力都会因华尔街金融危机的传导而受到挤压。当前，我国经济发展的内部困难不少，经济持续增长外部因素的不确定性也在加大。要办好自己的事，强身健体，提高警惕，谨慎应对，加强监管，防范风险，稳定社会经济发展预期。     

金融危机后我国汽车产业安全的特征及其成因分析

所谓产业安全，不外乎是因为产品和资本跨国流动造成的人口就业安全和企业的生存安全，以及影响到的国家经济安全。对于我国来讲，包括“引进来”安全和“走出去”安全。     

金融危机让美国的管理模式失去吸引力

中国人如今在很大程度上丧失了对美国模式的敬慕之情。鲜有证据表明中国的年轻人在躲避麦当劳、肯德基或者美国文化的其他种种标志，但美国的管理模式已经失去吸引力。26岁的李默（音）身穿红色的勒布朗·詹姆斯丁恤衫，在北京的一家星巴克品着冰镇摩卡咖啡。他说：“我原本以为美国是个很不错的国家。可是，金融危机爆发后，我开始觉得中国才是世界上最好的地方。”     

浅析当前世界性金融危机及对我国的影响和对策

2008年的金融风暴席卷全球,引起世界各国的广泛关注,它是全球性的经济调整长期积累的失衡矛盾最终释放的必然结果。本文就通过对当前世界性金融危机的特点及成因;对中国实体经济的具体影响;以及面对困境应采取的应对之策的分析,探讨我国怎样才能最大限度减少外部经济对己的不利影响,继续保持经济平稳增长,并提高中国在全球的竞争力和影响力。     

国际性金融危机对高校旅游人才培养模式的影响研究

国际性金融危机背景下旅游业的变化对旅游人才提出新的要求，对高校旅游人才培养目标、培养内容、培养手段、培养制度、培养评价都带来一定的影响，要适应这一变化必须进行人才培养模式上的转变，以适应旅游市场的需求。     

论亚洲金融危机时中美的经济外交

随着国际形势和大国关系的变化,在促进发展过程中,中国外交中经济因素日益增大、中国对外政策相应调整,经济外交己成为中国总体外交的重要组成部分。亚洲金融危机使我国的对外开放经贸受到了严重影响,而且其滞后效应仍将持续相当长的时间,危害性不可低估。同时,也暴露出我国外经贸体制、管理和外交战略导向上长期存在的诸多问题,针对这些问题进行了深层的思考和分析,以尽量减少危机对我国经济的影响,从根本上提高我国的国际竞争力。     

全球金融危机对中国汽车产业的影响

全球金融危机对世界汽车工业造成严重冲击,中国汽车产业也受到深刻影响。中国汽车产业如何面对全球金融危机的不利条件,更好地发展自己,本文提出了对策建议。全球金融危机     

世界金融危机对中国电动自行车产业的影响

从2008年第三季度开始,由美国的次贷危机逐步演变成全球金融危机,再由全球金融危机严重影响到全球实体经济。世界经济一路急剧下滑,各国政府先后出台一系列政策措施,拯救世界经济,但成效甚微,整个世界遭到百年一遇的经济大萧条。     

中国和美国汽车保险比较——谈投保人对保险费率的影响

汽车保险是我国财产保险中份额最重的一项，随着中国汽车工业的迅猛发展，我国的汽车保险业也将迎来一个黄金期。但是与汽车王国美国相比较，我国汽车保险费率的厘定，更多地关注汽车本身，而忽略投保人这一主体因素，更多地关注人的因素，是加入WTO后的我国汽车保险人值得重视的一个话题。     

金融危机对中国车市影响几何？

由华尔街金融危机引发的这场全球有史以来最大规模的金融海啸正进一步扩大，汽车行业也受到牵连。目前包括通用、丰田、福特等在内的巨头均已调低了2008财年的盈利目标。最新报道显示，仅9月美国汽车销量平均下滑26％，创50年来最大跌幅。显而易见，全球汽车业已经进入萎缩期。中国汽车企业虽然不在旋涡中心，但仍然受到不小的影响。     

从金融危机看中国汽车的机遇与挑战

源于美国的金融危机在重创美国三大集团后，已经威胁到全球汽车工业，汽车产业似乎已经成为金融风暴席卷实体经济的最好例证     

美国经济复苏疑虑重重

GDP艰难“转正” 10月29日，美国第三季度GDP数据出炉，按年增长3．5％。自从美国爆发金融危机以来，美国的GDP已连续四个季度衰退。而第三季度GDP终於转负为正，似乎标志着美国经济正式结束本轮衰退而进入复苏。这一数据也支撑了其他显示衰退止於第三季度或刚不久的证据，尽管由学术派经济学家执掌的国家经济研究局（NBER）仍需时日观察确定之后才会正式宣布衰退结束。     

金融危机对实体经济的冲击在加深

欧盟统计局24日公布的数据显示，欧元区去年12月份工业订单较前月下降5.2％，比2007年同期大幅下降22.3％。修正后的数据显示，欧元区去年11月份工业订单环比下降了5.4％，同比骤降26.2％，创历史最大降幅。     

危机下的美国汽车业

随着金融危机对实体经济影响的深化,美国汽车业陷入破产危机并等待救助.文章从美国汽车业的发展历程、特征和影响等方面进行讨论,分析美国汽车业陷入困境的原因,指出美国政府对汽车业的救助只是暂时的,只有调整运作模式、顺应汽车市场趋势才能真正摆脱困境.     

金融危机对日本汽车产业的影响及应对措施

金融危机给日本汽车产业带来了巨大的冲击,国内及海外市场需求的急剧下滑导致众多日本汽车公司利润出现下降或严重亏损。为此,日本政府推出了一系列的政策措施,希望帮助日本汽车业尽快走出困境。