共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
简述了空调客车的柴油机、发电机、空调机组及其控制系统大修的现状,从零部件的清洗、检修工艺布局和柴油发电机组的试验等方面分析了大修的工艺流程,并建议尽快制定清洁度标准和建立检修管理网络。 相似文献
3.
空调机组大修过程中,压缩机的检查和试验非常重要。检查中最重要的是压缩机的润滑油流失情况,试验中最重要的是压缩机排气量试验。兰州车辆段在压缩机实际检查和试验工作中发现了一些问题,并进行了处理。1制冷压缩机润滑油1.1压缩机润滑油的重要性空调机组制冷系统管路泄漏或日 相似文献
4.
新型客车空调控制柜采用了可编程序控制器(PLC)、大功率固态继电器(SSR)及新型故障保护装置等,减少了空调控制系统的故障,实现了智能化、无触点化,完善了控制功能,为今后控制功能的进一步改进和扩大提供了便利条件。 相似文献
5.
针对目前我国铁路客车空调的现状,分析了影响旅客健康、环境保护、节能等几个方面存在的问题,并就这些问题提出了相应的对策. 相似文献
6.
智能客车空调控制柜采用可编程控制代替了传统的继电器逻辑控制,具有故障诊断及预报警功能,提高了功能强度,降低了维修量,而且增加了通讯联网功能,便于实现车辆级、列车级乃至更大范围的全数字通信及智能化。 相似文献
7.
高原空调客车热工计算和空调机组试验问题探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
对在高原地区使用的空调客车如何确定室外空气参数、如何测试空调机组的制冷量等问题进行了探讨、指出应以空气的焓值和含湿量来计算空调客车所需的制冷量,提出在不同气压状态下测试空调机组制冷量的建议和换算公式。 相似文献
8.
随着铁路车辆的更新换代,旅客列车已大量采用空调客车.但由于空调机组制造质量、检修保养等方面存在的不足,致使空调客车在运用中客室漏水现象时有发生.为此,针对空调机组引起的漏水现象,笔者做下述分析. 相似文献
9.
介绍了新研制的客车单元式调机组性能试验台的基本参数、主要功能,结构组成,计算机测量和自动控制系统以及研制特点。 相似文献
10.
11.
12.
徐延军 《铁道机车车辆工人》2002,(2):6-7
在检修客车车顶式空调机组时常常需要更换离心式风机和轴流式风机的轴承.由于轴承与风机转子之间的轴向间隙较小,使用市场出售的拔轴器拆卸时容易滑脱,若强行拆卸又容易损坏零件或造成轴弯曲,为此,济南客运段专门制做了用于客车空调机组轴承拆装的轴承拆装压力机. 相似文献
13.
14.
介绍了检修过程中影响客车车顶单元式空调机组制冷量的内外界因素与解决方法,并探讨了1个厂修期后压缩机使用寿命的问题。 相似文献
15.
随着铁路空调客车数量的增长,空调三机的检修任务量会与之增加,其检修设施需及时跟上。文章探讨了具体的设施内容。 相似文献
16.
铁路客车空调机组检修中全封闭制冷压缩机的检验 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了空调机组大修中,全封闭制冷压缩机空气排量试验台的构造原理,压缩机具体检验方法及全封闭制冷压缩机进行空气排量试验时存在的问题及处理意见。 相似文献
17.
18.
目前铁路新型空调客车几乎全部都是采用电加热器采暖。根据柳州局所处的地理位置,介绍了热泵采暖的优势和需要解决的问题,分析了在柳州局限定区域的铁路客车上采用热泵型空调机组的可行性。 相似文献
19.
杭州车辆段1996年6月配属的17 辆唐山机车车辆厂制造的YZ25G型空调客车投入运用后,编挂并运行于杭州-广州区间的K209/210次列车上,普遍存在制冷量不足的问题.该车的空调机组为上海某公司制造的KLD29PQ型机组,制冷量为29.1 kW. 1 问题调查及处理 1998年6月,空调机组制造厂与杭州车辆段的技术人员在运用途中对机组进行了调查、比较和分析,采取了将车厢内顶板的孔板式出风口孔径扩大,同时将原有的离心式通风机的导流板直径由φ265 mm增加到φ280 mm的改造措施,制冷效果有了较明显的改善. 相似文献