对IMO示范课程的认识

介绍了IMO示范课程的特点,分析了中国船员培训存在的问题,并提出应正确认识船员培训,更新培养理念;在培训内容上,应根据市场发展变化,不断调整课程设置和增加新的内容;强化英语教学;增强服务意识和敬业精神,切实提高我国船员的适任能力。     

高职院校ECDIS课程的构建

根据多所已提供ECDIS培训课程高校的课程培训计划、培训大纲,结合高职院校自身的类型、培养目标、人才定位进行合理的总结,对目前高职院校进行ECDIS培训存在的问题进行分析,提出行之有效的解决措施,为高职院校构建ECDIS海图培训课程制订详细的大纲和计划,并对培训教学改革进行进一步探讨。     

关于"船舶资源管理"培训的若干思考

“船舶资源管理”是“驾驶台资源管理”和“枪舱资源管理”培训课程的综合。通过介绍“船舶资源管理”培训的目的，培训的内容，培训的方法及硬件要求，以期为我国即将开展的此项培训提供一定参考和帮助。     

“驾驶台资源管理”的培训

为确保船舶安全与营运效益,目前一种名为“驾驶台资源管理”培训课程已在国外逐步推广。此文简要介绍了该培训课程的目的、内容、方法和要求,并就我国开发和设置该培训课程提出了建议。     

合格证培训对航海院校培养航海文化的作用

文章介绍合格证培训的主要内容,并以海上求生、水手培训课程为例,列举合格证培训对提高航海文化采取的措施,分析合格证培训对培养航海院校航海文化的重要作用。     

GMDSS通用操作员示范课程设置

ＧＭＤＳＳ通用操作员示范课程是ＩＭＯ为规范各国的通用操作员培训提供的一种指导性文件，本文在分析该课程特点的基础上，具体介绍了课程的内容，并指出了研究此课程的意义     

船员高级消防培训及实践

船员高级消防培训是一项技能培训，本文根据ＩＭＯ有关公约、决议要求，结合培训实践，对培训设施的设计、培训内容、培训课程和练习设置提出了看法和建议     

船员基本安全培训的中外比较

介绍STCW公约对基本安全培训的要求、IMO示范课程"基本安全培训"的课时分配以及世界主要海运国家基本安全培训的开展情况,将我国的基本安全培训课程设置与其他海运国家进行比较分析,提出缩短培训时间、强化实操训练与评估、减少理论授课内容、降低理论考试难度等基本安全培训课程改革的建议。     

世界海事大学教学法培训的新策略

一、简介ＳＴＣＷ78/95公约的适用导致了许多新的教学方法的产生及培训、评估方法的变化。新的形势要求今天的教员和评估者不但要具备多种教学技能 ,还必须掌握并懂得如何利用新的培训技术。本文介绍了世界海事大学 (ＷＭＵ)的海事教育与培训课程是如何帮助海事培训教员更好地了解有效的教学技巧及在适用ＳＴＣＷ 78/95公约的背景下自己的作用的。　　二、教学技巧世界海事大学海事教育与培训课程的内容之一是为学员提供课程设计与评估、有效的课程讲授技巧及教学效果检测手段。表 1 :第二学期教学法课程设置情况表 1:ＷＭＵ海事教育与培训…     

STCW公约2010修正案对海事类高职院校的影响

对STCW公约2010修正案中对航海教育产生重大影响的内容进行概要总结,提出海事类高职院校应适应公约的修改对培训内容和培训形式作适当的调整,进一步改革课程框架和课程内容,更新培训设备,改进教学模式。     

更新培训理念，与国际船员培训接轨

为帮助缔约国履行STCW78／95公约，保证航海技术新发展的信息和技能更快地得以推广，国际海事组织IMO开发了示范培训课程。我国作为STCW78／95公约的缔约国，引入IMO示范培训课程可以进一步规范我国的船员培训，使我国的船员培训和教育与国际接轨。中国海事局从2003年起组织专业人员对46套IMO船员培训示范培训课程进行翻译，历时一年多完成了全部翻译与专家评审工作，准备陆续出版发行。     

轮机员英语培训的课程设计与教学实践

此文论述了对轮机员实施英语培训的重要性和迫切性、轮机员需要掌握的英语内容及程度，设计了一种对轮机员实施英语培训的课程，介绍了教学实践经验和体会。     

驾驶台资源管理培训的几点体会

驾驶台资源管理作为一项新的船员培训项目,为船舶驾驶人员进一步强化和转变船舶安全工作理念,提高船舶安全工作管理水平和保证船舶安全营运发挥了积极的作用。对如何开展好这项培训工作,各院校以及培训机构都在积极探讨。上海海事大学和上海远洋教育中心根据上海远洋运输公司的要求,充分利用各自的资源开办了"BRM"培训班。通过培训班充分证实了航海模拟器在培训中的重要性,重新为船员确立了"管理"理念,培训中注重教学形式多样性,充分发挥驾驶台团队的作用,为学员构筑一个与外部交流的平台。培训结合船公司具体情况,有针对性地增加了相应内容,通过办班体现了校、企联合办班的优越性。     

加拿大纽芬兰纪念日大学渔业与海事技术学院

位于加拿大纽芬兰省圣约翰市,是世界顶尖的海事技术和教育中心。该校建于1964年,前身为渔业、航海、海运工程电力学院,提供渔业和海事技术方面所有的教育和培训。二十年后,于1984年迁址Pippy公园内,更名为渔业与海事技术学院。1992年、该学院并入纽芬兰纪念日大学。现正式全称为“加拿大纽芬兰纪念日大学渔业与海事技术学院”。秉着“力求优秀”的宗旨和原则,为渔业和海事交通业提供各方面综合教育、培训及应用技术资源。海事学院海事学院海事学院的课程设置给其毕业生提供在职场成功所需的知识技能经验,分为三大类别。科技学科设置的专科和高级专科学位给新一代学生提供了专业知识,包括进入某些特殊行业所需的专门技术技能。该学院还提供技术证书和职业证书的课程设置,提供短期专业发展课程。还通过一系列的培训课程,提供航海、安全生存、火战的职业发展和专业证书。     

《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》培训示范课程介绍

文章介绍了IMO关于《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》培训示范课程的目的、内容、结构、授课等情况,分析了该课程的使用特点,指出了使用该课程进行培训的实施办法.     

机舱资源管理培训内容的履约探讨

简要叙述机舱资源管理的概念和STCW公约马尼拉修正案关于机舱资源管理的要求,探讨机舱资源管理培训课程的内容设置,着重强调人为因素、团队意识、文化意识、领导与决策、通信与沟通、应急反应和作业安全分析等内容的培训和相关管理法规的学习。     

国际海事组织的海事英语示范课程及其评述

国际海事组织(IMO)的示范课程,是为培训海员而编印的,在教学的组织及方法等方面有不少特点,对我国不论是成人教学或院校的海事教学都有其参考价值。海事英语是示范课程中的一种,它根据培训公约(STCW)的要求编写,并大量引用海事通信用语(SMCP)上的资料。文章简要介绍其内容并列举其特点。     

浅析我国港口国控制的发展方向

建立我国PSC选船模式,利用风险评估的理念,筛选目标船舶;加强PSCO理论和知识培训,建立一套完整的、科学的培训机制,以科学发展观理念去思考、发现问题和解决问题;完善国内海事法律法规体系,使国内海事法律法规与国际海事立法相一致.     

关于电子海图系统的教学与培训

随着电子海图系统在船舶上的逐步普及,许多西方国家的海运部门已经将电子海图系统的操作培训列入船长和高级船员的训练课程。德国海运与模拟中心在１９９７年率先向世界海事组织（ＩＭＯ）提交了“标准ＥＣＤＩＳ培训示范课程”大纲。此文扼要介绍ＥＣＤＩＳ示范课程的内容务外ＥＣＤＩＳ培训的现状,探讨与ＥＤＣＩＳ培训有关的各种技术问题,并结合我国航海培训的实际,提出一些设想和建议。     

新规则下BRM课程体系研究

随着马尼拉修正案的逐步实施,驾驶台资源管理培训课程将全面开展,为保证培训的良好效果,切实提高驾驶人员的综合素质,保证航海安全,对驾驶台资源管理课程的深入研究将对培训的实施有着重要的意义。