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作为一名摩托车骑手,我的驾龄已有16年之久。同时, 我也是《摩托车》的忠实读者,订阅《摩托车》已有7年, 从中学习到许多实用的知识。 相似文献
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我是湖北省英山县百丈河中学的一名教师,已驾车十年了,现在拥有的三辆摩托车中最让我钟情的是在2004年1月19日购买的那辆凯诺KN125-11轴传动摩托车,我不是车迷,但我始终把我的爱车凯诺当作自己的"小妹"。买这辆车的原因,还得从2003年下半年说起。我当时骑着一辆90型摩托车,由于链条与链盘不吻合,我支起车架挂空挡,然后一边用手拨动链条,一边用手转动后轮,谁知一不小心,左手无名指被卷入了链条与链盘之间,鲜血立刻就流出来了,我痛出一身冷汗。由于无名指前端已压得扁平,我急忙往附近的卫生院跑,因为治疗及时,总算保住了那段快压掉的手指。发生了这件事后,我心里便有了一个想法:如果哪个摩托车企业能生产两轮的轴传动摩托车就好了。2004年1月,一次到一个学生 相似文献
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我的大摩托车与小《摩托车》,伴着岁月一起磨合。每天摩托车伴我上路踏歌,每月《摩托车》传递新的收获,朝夕相伴不可分割。 相似文献
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我于1996年购买了一辆两轮摩托车,它至今仍像新车一样,油漆闪亮,光彩照人,操控灵敏,动力充沛。究其原因,除了车的质量好这一重要因素外,爱车护车也是很关键的一环。现结合多年来的驾驶体会,笔者总结出以下爱车护车的要诀,与大家共飨。 一、勤擦车 相似文献
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接触摩托车十多年来,我曾经驾驶过幸福XF250、重庆-雅马哈CY80、雅马哈DX100、金城-铃木AX100、黄河-川崎HK25O-B、富先达FXD125-A、钱江QJ125、嘉陵JL125等许多车型,驾照也领了许多年了,却很长时间还没有一部属于自己的摩托车,能拥有一辆自己的摩托车成了我最大的愿望。 相似文献
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CG125摩托车是本田公司设计的成型较早的低档商务用车,它的性能稳定,工作可靠.它采用了顶置式气门、下置式凸轮轴、齿轮驱动式的配气机构. 相似文献
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“不是你不明白,是这世界变化快”。似乎只是一眨眼的功夫,在我生活的这个经济并不发达的小县城里,消声器中冒着滚滚蓝烟的二冲程摩托车已经很少见了,取而代之的是外观时尚、节能环保的四冲程摩托车。处在这样一个大环境下,跟随了我五年,曾经风光一时的建设55摩托车也该退役了,但面对让人有些眼花的摩托车市场,我又该买一辆什么样的摩托车呢? 相似文献