干掉法拉利FXX 2009 Pagani Zonda R

同为意大利的超级跑车制造商,Pagani自然会把法拉利看作最大的对手。这一次面市的2009 Pagani Zonda R,就把目标直指法拉利的旗舰超跑FXX。很明显,干掉FXX就是2009 Pagani Zonda R的使命。     

公路表现

Caterham R500不是大型而灵巧的跑车，但是不管在环形赛道还是公路上，它都是这次测试中车速最快捷的车型。这款重量只有450kg车型的最大功率为175kw，因为其比功率高达378kW/t，远远超过了其它跑车（Pagani Zonda的比功率为328kW/t）。正如Phil Bennett所描述的，“酷似一款福特的方程式赛车”。     

2009款Pagani Zonda Cinque

最大功率达500kW，最大扭矩780Nm，0-100km／h加速时间3．4s，这就是Zonda Cinque的实力。回溯到1999年当Paganl推出第一款Zonda的时候，Pagani就把注意力集中在车辆的轻量化上面，Zonda比当时同样类型的车轻了约30-50％，而这款全球限量仅5台的Zonda Cinque，不仅在车身上大量使用了钛-碳合金材料，在轮圈、悬架和车身装饰件也采用钛合金制造，使得整车重量比原款更减轻了20kg。全新设计的尾翼能够在车速300km／h的时候增加750kg的下压力。     

大鸟新纪元 2013款BMW R1200GSLC“半水冷”大鸟赏析

2004～2012年间的BMW R1200G S和R1200G SADV,被车迷和拥趸冠以"大鸟"的称谓,它的上一代是R1150G S。随着2013版R1200GSLC的推出,明年它们将会无奈地被称其为"老款大鸟"了。一.BMWR系公路、越野车进化历程二.BMW Motorcycle R系传奇1999年～R1150GS1130mL,62.48kW,大鸟的雏形。1980～1987年,R80G/S,排量797mL,36.75kW。R1150G SADV版本至今仍有销售。1987～1996年,R100GS,980mL,44.1kW。     

倍耐力为Zonda助力 刷新纽伯格林圈速世界纪录

近日，帕加尼Zonda R级跑车在纽伯格林北环赛道上创造了全新纪录，它在6min 47s的时间内行驶了20．83公里的距离。     

保时捷911两款4驱车将上市

装备261kW 3．8L发动机的保时捷911 Carrera 4S 4驱款即将推出。同时上市的还有新款搭载240kW 3．6L水平对置发动机的Carrera 4。从外形上看，与两车的后驱车款Carrera S和Carrera不同的是后轮弧加宽了44mm，以容纳4S的305／30 R19和Carrera 4的295／35R 18宽大轮胎。     

信息纵览

1.Ducati发布2013款1199 Panigale R近日,Ducati发布了其2013款1199 Panigale R。在基础数据上,新款1199 Panigale R与普通版、S版相同,排量同为1198mL,最大功率为143kW。在悬挂系统方面,R版与S版同样装配了Ohlins NIX30倒立式前     

捷豹F-TYPE硬顶跑车

<正>这是捷豹继E-TYPE之后的又一款杰出作品,它描绘了动感和性能的相辅相成。F-TYPE Coupe和F-TYPE S Coupe搭载了3.0L V6机械增压发动机,前者最大功率为250kW,最大扭矩450Nm;后者最大功率280kW,最大扭矩460Nm。除此之外,F-TYPE R Coupe车型将搭载     

最快最强劲的移动办公室——BRABUS SV12R

BRABUS最新发布了全球最快最强劲的豪华轿车——BRABUS SV122R。这款高性能轿车基于最新款的奔驰S600车型改装，由BRABUS SV12R Biturbo750 12缸发动机驱动，最大功率可达552kW，最大扭矩达到1350N·m，车辆最高车速达到340km／h。     

飞火流星——帕加尼Zonda Cinque

风之子帕加尼回来了!带着它的最新力作Zonda Cinque，帕加尼再次挑战了全球富豪的买单速度，也再次挑战了那些超跑世家的容忍底线!     

本年度最佳性能跑车

7款跑车中，哪一款是很出色的跑车呢？从第一名到最后一名，它们之间的成绩都非常接近，奔她SL55排在最后一名（不包括Pagani Zonda）。 但是，名次的先后并不能表明某些车型具备超越其它跑车的绝对优势。然而，有一点是清楚的，最大功率为368kW的奔驰SL55AMG拥有震撼的高品质音响，操纵过程采用计算机控制。从根本上讲，这款几尽完美的SL55给人以超现实的印象，却不能令人产生真实的满意。     

公路=赛道 2016 Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY

<正>超级NK是越来越任性了!2014年,KTM超级公爵1290 SUPER DUKE R横空出世,武装了排量为1301mL的LC8发动机,最大功率达到惊人的132kW(8870r/min)!2015年,宝马S1000R火线上阵,胸膛中奔腾着一颗来自超级跑车的并列四缸发动机,不仅高转速性能酣畅淋漓,而且中低转速扭矩显著增强,在7000r/min时扭矩比超级跑车S1000RR还高出10N·m!焦点舞台岂能让人专美!作为最早阐释超级NK元老之一的阿普利亚,现在再也坐不住了,全新一代"雷霆"震撼     

冷面杀手 2011 Kawasaki Ninja ZX-10R

在日本"四大金刚"中,川崎显得有些特立独行。2011年,当本田、雅马哈的超级摩托车基本没有变化时,"忍者"ZX-10R却来了个大变身,大至发动机和车架,小至排气系统及强制进气口,大大小小都做了一番革新。最终,2011年ZX-10R爆发出147.1kW的最大功率,将宝马S1000RR挑落马下,成为动力最强劲的超级摩托车;辅以操纵性能更佳的车架和悬挂系统,川崎新一代"忍者"的杀伤力急剧提升,尽显杀手本色!     

大众CC运动版

大众CCR-Line能够给你带来更多驾驶乐趣和更强烈的视觉冲击吗？作为豪华轿车定制的大众CC运动车型R—Line终于与大家见面了。仅仅推出大众新CC三个月后，运动版的R—Line车型便在莱比锡车展中揭幕，并且在欧洲几个国家开始接受预定。四门版轿车可以提供从118kW 1．8 TSI到220kW 3．6 V6汽油发动机和103kW与125kw的两个柴油版本发动机。     

全新奥迪R8

<正>奥迪R8家族迎来首次换代。全新一代奥迪R8的外观延续了经典的中置发动机超级跑车的车身比例,采用双喷射和汽缸按需运行技术的新款V10自然吸气直喷发动机隐藏在驾驶员身后,随时准备将动力通过S tronic双离合变速器和最新研发的quattro全时四驱系统压向路面。其中,全新一代奥迪R8 V10 plus版车型是奥迪最为强劲的量产车型,最大功率高达448 kW,0~100 km/h加速时间仅3.2 s,最高车速可达330 km/h。     

斯巴鲁07款力狮

世界上没有太多的自然吸气发动机能够做到60kW/L以上的升功率，力狮的2.0R和3.0R这两款车却都能轻松达到。叹为观止的是2.0R，你能想像哪家国产车厂商会在一台26万元人民币的中高级车里装一台最大功率121kW的超强2.0发动机吗？斯巴鲁做到了，而且是以进口车的身份。动力表现出众。     

风驰电掣

优良的双座敞篷汽车：拥有5汽缸涡轮增压发动机和全轮驱动的250kW的奥迪TT RS对拥有6汽缸对置汽缸发动机的228kW的保时捷Boxster S提出了挑战。     

奥迪R8 V10 Plus

<正>测试地点:波尔蒂芒·葡萄牙 GPS:37.21010,-8.61138"R"向来是奥迪强大魔法的奥义,但是这辆全新奥迪R8 V10 Plus能否继承其强大的魔力吗?接下来,双手合十,跟我一起祈祷吧……R8作为奥迪的旗舰型跑车已经有8年的历史,2007年搭载着可以爆发出309kW功率412L V8发动机的第一辆奥迪R8正式问世。这个售价80000英镑的家伙把矛头直接指向了保时捷911 Carrera 4S,而且那时我们杂志也把这两个家伙进行了对比测试,最终我们判定R8成为了最后的胜者。(详见evo 106)两年以后,V10车型随即而来,最后到来的则是V10 Plus。4471KW的功率还有320km/h的极速,毫无疑问地使R8 V10Plus     

20年de结晶——BMW R1150GS

1980年9月,宝马向市场投放了R80G/S车,开辟了全新的大功率旅游耐久车市场。在那之前,耐久车只有单缸,排量不超过500ml。功率达37.3kW,排量为800ml的双缸拳师车配有BMW特有的Monolover单摇臂,不但确立了新标准,而且开辟了时代新潮流。不仅受到全球旅行者和旅游车手的欢迎,还在著名的巴黎-达卡尔拉力赛中获得不下四次的胜利。     

帕加尼Zonda R

Zonda，这是一个难以捉摸的名字，意思是阿根廷安第斯山脉的一种山风。当它从你的身边驶过时，你会发现身边的漂亮女伴突然间变得毫无吸引力，这就是这台车的魅力所在……