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自主创新是企业发展的无穷动力，2004年力帆在国内市场率先推出125mL排量弯梁车并提出“弯梁车革命”的口号，此后大排量弯梁车风行一时。2005年，力帆又适时喊出“颠覆传统弯梁”的新概念，在业内又引发一次不大不小的震动。 相似文献
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2007年的山东市场.对于力帆摩托车品牌来说是至关重要的一年.在此之前,经历了代理商置换、涨价、电动车冲击等不利因素后,力帆在山东市场出现了网络流失、销量下滑、品牌竞争力急剧下降,对整个品牌造成了严重影响.2006年,山东济南力帆商贸有限公司总经理刘处明从下半年开始,借助力帆产品提升的机会,加大对终端市场的广宣、服务等环节上的投入,恢复商家信心,使力帆在山东市场经过平稳的过度,步入了一个品牌恢复期.…… 相似文献
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2007年的山东市场.对于力帆摩托车品牌来说是至关重要的一年.在此之前,经历了代理商置换、涨价、电动车冲击等不利因素后,力帆在山东市场出现了网络流失、销量下滑、品牌竞争力急剧下降,对整个品牌造成了严重影响.2006年,山东济南力帆商贸有限公司总经理刘处明从下半年开始,借助力帆产品提升的机会,加大对终端市场的广宣、服务等环节上的投入,恢复商家信心,使力帆在山东市场经过平稳的过度,步入了一个品牌恢复期. 相似文献
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随着中国摩托车产业的发展,人们生活水平的提高,摩托车不再是一件令人望尘莫及的高档商品,而作为一种代步工具,摩托车的选择空间也大了,摩托车市场也呈现出百花齐放的可喜局面。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。而在国内市场由于中国摩托车发展的特殊原因,弯梁车也见证了中国摩托车的制造过程,目前追求弯梁车的高档品质也是市场的必然趋势,力帆＂超影＂将弯梁车融入运动基因,使弯梁车一样可以动感时尚! 相似文献
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随着中国摩托车产业的发展,人们生活水平的提高,摩托车不再是一件令人望尘莫及的高档商品,而作为一种代步工具,摩托车的选择空间也大了,摩托车市场也呈现出百花齐放的可喜局面。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。而在国内市场由于中国摩托车发展的特殊原因,弯梁车也见证了中国摩托车的制造过程,目前追求弯梁车的高档品质也是市场的必然趋势,力帆超影将弯梁车融入运动基因,使弯梁车一样可以动感时尚! 相似文献
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现代管理学之父彼得·德鲁克——创新,可以从需求的角度而不是从供给的角度给它下定义为:一种能够改变消费者从资源中获得的价值和满足感的关键属性。 相似文献
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＂半壁江山看弯梁＂,这种发展现状在中国摩托车市场已是大势所趋。面对这块巨大的蛋糕,各大摩托车品牌均使尽浑身解数,竞争手段层出不穷,欲从中脱颖而出,占据市场主导地位。在中国,中高端市场竞争无疑最为激烈,众多品牌中,谁能填补在这个中高端市场里,由于缺少性价比高、实用性强的弯梁车所造成的空缺？力帆给出了最快也是最好的答案。 相似文献
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进入国Ⅲ时期后,国内摩托车整车厂家都或多或少地遭遇了困境。作为中国摩托车行业的巨头之一,力帆摩托在行业整体低迷的情况下,2012年销售额逆势取得了7.2%的增长。不仅如此,力帆对未来充满了信心。在全力出击赢销2013全国经销商商务大会上,力帆高层领导提出 相似文献
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2007年的山东市场，对于力帆摩托车品牌来说是至关重要的一年。在此之前，经历了代理商置换、涨价、电动车冲击等不利因素后，力帆在山东市场出现了网络流失、销量下滑、品牌竞争力急剧下降，对整个品牌造成了严重影响。 相似文献
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整整一年，“力帆摩托喜生活”的艳丽画面恰似一束温暖的阳光，透着喜庆，在人们的脑海里挥之不去。新年伊始，当“炫影”弯梁摩托的靓丽身姿还停留在人们的眼前时，力帆再一次激发创意，续写经典，将幻影LF1100—26H弯梁加码推向市场。在这个春寒料峭的二月，消费者感受到的是力帆弯梁品质性能的又一次提升，收获的是又一波暖暖的喜悦。 相似文献
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但凡爱摩托车的人,都对国外那种造型夸张、时尚前卫的大排量跑车或者越野车向往不已。有车迷说过,那些车才叫做真正的摩托车。Yes,小编我也喜欢大排,可即使是走私车,价格仍然不菲,让包括小编在内众多车迷只能望而却步。虽然与那些“巨兽”相比显得有点“单薄”,但国产摩托凭借专注小排量的生产、研发,早已名扬海外。 相似文献
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发现赛影卓越领略赛影风采见证力帆创造体验力帆实力体验时间:2013年6月13日路试地点:重庆市北碚缙云山实话实说,在试骑力帆这款110弯梁之前,虽制定了较为详细的试骑方案,但心中依然缺乏底气,于是和车手小白进行了多次沟通,甚至还讨论到是该穿赛车服还是休闲装,是戴全盔还是戴半盔。冒着酷暑,备足水,载着人和摩托的汽车便朝着重庆的北碚进发,因为那里有座缙云山,山高林 相似文献
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2006年是力帆集团进行产品提升的关键一年,不断有新车型问世。在成功地推出LF110-8F(亮影)和LF125-19(街霸)两款风格独特的时尚摩托之后,力帆近日又将精心打造的一款具有自主知识产权的新弯梁LF110-11H(炫影)展示出来,与大家见面。该车款式设计触合国际流行趋势,并结合国内市场消费需求特点,以品质、实用与个性为研发理念,是力帆人对摩托车进行的一次全靳诠释。LF110-11H(炫影)整车动感而又奔放,贴花和色彩的搭配十分柔和,由于整车覆盖件烤漆采用了二次罩光工艺,光彩亮丽之处凸现该车高品质的风范。更难能可贵的是采用二次罩光工艺的烤漆其抗磨损及修复力极强,一些用户做过这样的尝试:用指甲在该车覆盖件上抓出划痕,再用车布轻轻擦拭,划痕竟奇迹般荡然无存,可见其烤漆工艺的神奇。 相似文献
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变梁车在我的眼里,一直是没有亮点的产品,士气的外表、N年不变的外形……你骑在弯梁车上,在众多的街跑或者踏板车面前,永远都帅不起来。但简单实用的弯梁车却是一款实用性很强的代步车型,各厂家推出了众多的弯梁精品,不温不火了十几年的弯梁车猛地又火了起来。 相似文献
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初识摩托车，缘于老爸为我买的那辆二手南方125，那时的我还是一个不折不扣的车盲。这辆百病缠身的老爷车，让我伤透了脑筋，在饱尝了几次推车之苦后，便被我以1200元处理给了一个搞修理的老板。当济南轻骑铃木于2000年推出风暴太子QS125-A时，我立刻被它那粗犷雄壮的外形深深地吸引了。这就是我想要的车!可它上万元的不菲身价却让囊中羞涩的我不得不望车兴叹，无奈之中，只好把目光放在国产车上。终于，一辆飞雁FY150风暴太子车进入了眼中，我不顾一切地拥有了它，但随后的骑行却让我后悔了当初的“以貌取车”。车子行驶不到4000kin，油箱就漏油了，虽然车行老板爽快地答应免费更换，但我对它的整体质量产生了怀疑，害怕哪一天又重温推车的旧梦，没骑多久便又低价转让了。 相似文献
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我一直想买一辆在各方面都能令我满意的摩托车,经过与几个厂家的联系,又到北京的朝阳、丰台、通县、房山、大兴、昌平等地看车咨询,最后选定力帆LF150-16水冷太子车,但是这款车在北京地区却没有销售,我是个新手,如果从外地购车,在质保、维修等方面都很不方便,于是给力帆集团去信,最终在2005年7月5日拿到我如意的车.…… 相似文献