坚持工业化精神做好等离子产品

鑫源公司长期致力于等离子发动机的技术研发,其在国内率先采用等离子技术研制的鑫源等离子摩托车,以环保、节油、动力、耐磨、省钱等的卓越表现,确立了"等离子发动机专家"的地位.鑫源就是等离子,等离子就是鑫源,已得到了市场和消费者的认同.     

等离子技术

所谓等离子技术,就是利用等离子体获得高温热源的一项技术。在化学工业中,利用等离子技术能实现一系列的反应过程。等离子体是指处于电离状态的气态物质,其中带负电荷的粒子(电子、负离子)数等于带正电荷的粒子(正离子)数。通常与物质固态、液态和气态并列,称为物质第四态。通过气体放电或加热的办法,从外界获得     

刚毅强悍的“锐翔”XY125-14A

锐，有锐不可当，锐意进取之寓意；翔具有腾飞、翱翔、翔实等之寓意。[编者按]     

抢市场先机抓精尖产品——鑫源等离子耐磨王中王在全国推广

鑫源公司的摩托车今年1月～5月份销量比去年同期大幅增长,特别是等离子耐磨王中王系列摩托车的推出,更加激活了市场,5月份销量同比增长更加迅猛.     

国家认监委修订《机动车辆类（摩托车产品）强制性认证实施规则》

3月10日，国家认监委发布公告，公布了修订后的《机动车辆类（摩托车产品）强制性认证实施规则））及《机动车辆类（摩托车发动机产品）强制性认证实施规则》，并规定于3月10日起开始实施。     

建设、嘉陵摩托车产品获得重庆市优秀新产品奖

日前,重庆市人民政府通报表彰了50项＂2009年～2010年度重庆市优秀新产品＂。其中,重庆建设摩托车股份有限公司研发生产的建设牌JS157FMJ-2型摩托车发动机获得＂重庆市优秀新产品＂二等奖;     

鑫源等离子抗震王——鑫源离子XY150－12A平衡轴摩托车

等离子技术通过鑫源工程技术人员的不断完善和提升,已广泛应用于各种鑫源摩托车上,特别是在2008年新疆“环塔拉力赛”的恶劣道路条件下,鑫源等离子摩托车经受了严峻的考验。     

研发长远规划 产品有的放矢

要实现变化,就必须解决怎么变的问题,必须找准实现变化的途径。对于摩托车行业来说,一个企业的变化从哪儿体现出来?当然是产品,产品是公众了解企业的直接媒介,企业要实现变化,就首先要在研发上实现突破,在产品上寻求变化,从而将自己的变化让消费者直观地感受到。力帆很清楚这一点,     

201O摩托车创新技术与产品推广活动10月举行

中国摩托车行业经过30多年的发展,现已跻身于世界摩托车生产大国之列。但是相比国外摩托车企业,中国摩托车企业在品牌和产品整体形象、产品附加值、自主创新等方面还存在较大差距,大而不强是中国摩托车行业面临的最大问题!     

鑫源等离子抗震王——XY150-12A平衡轴摩托车

鑫源摩托车等离子技术通过不断地完善和提升,已广泛应用于各种车型,特别是在今年新疆"环塔拉力赛"和四川汶川大地震后的恶劣道路条件下,鑫源等离子摩托车经受了严峻的考验.显而易见,鑫源一直在努力创新和不断改进,人性化设计尤为突出.     

野草精神 风雨前行——访劲隆摩托车销售有限公司总经理廖春

劲隆品牌已创建十年有余,经历了多年的市场磨砺与技术沉淀,劲隆已经从初生的懵懂小孩成长为可以引领行业潮流的领军人物。从第一辆摩托车下线,到2010年以"自由风、自由舰、E太子"为代表的劲隆个性化车型隆重面市,劲隆自此在"中国最具个性化品牌"的道路上迈步开来,突飞猛进。从最早获得市政府颁发的工业企业服务奖到2011年获得"全国售后服务     

多项摩托车项目被列入国家重点新产品计划

近日，国家科学技术部公布了2007年度国家重点新产品计划立项项目名单，多项摩托车项目入选。由重庆建设摩托车股份有限公司申报的建设牌JS125—6A型两轮摩托车、嘉陵集团申报的JL158FMI-2型摩托车发动机项目、隆鑫集团申报的LX110-9（齐天大圣）摩托车项目，春风控股集团杭州摩托车制造有限公司申报的CF250T-3两轮水冷摩托车项目和佛山市维丰内燃机配件限公司申报的机动车消声器装置欧Ⅲ标准排气净化技术榜上有名。     

嘉陵新时代 最炫时尚风——嘉陵产品转型升级硕果累累

面对竞争日趋激烈的市场形势,高举民族工业大旗的嘉陵,从2011年起,便以壮士断臂的气魄,通过将产品研发理念从"军工、信赖、实用"向"军工、信赖、时尚"的全面转变,打响了产品转型升级的攻坚战。如果说2011年是嘉陵新品向时尚化、年轻化转型的预热,那么2012年陆续上市的新品则是"实用"向"时尚"的深化,各类时尚新品给了市场有力的支撑,好帅125销     

炫动中国 运动生活——济南轻骑运动版产品炫酷来袭

中国摩托车科技、运动、休闲为主题2011年,中国摩托车市场在国Ⅲ标准实施和产销量下滑双重背景的推动下,正在引发一场以科技为核心的新一轮洗牌。虽然仍有一些企业以质次价低的产品冲击市场,一些不法商贩在打着国Ⅲ政策的擦边球,但是,业内人士预测:行业转型升     

V型发动机产品及技术发展综述

为进一步促进我国V型发动机产品性能提升及核心技术发展,通过对宝马、奔驰、奥迪及一汽红旗等V型发动机产品研发情况的文献资料进行归纳和总结,分析了其在燃烧组织、进排气管理、高效增压、燃油喷射及冷却与润滑等方面的技术发展变化;同时,结合双碳任务需求提出了V型发动机产业及核心技术未来发展与布局方向。     

NT发动机产品技术向NT-Ⅲ技术转化

根据目前重庆康明斯发动机有限公司产品技术现状，NT系列发动机仍使用的康明斯早期的产品技术，技术状况明显老化，因此公司决定对NT发动机进行技术升级，将现在的NT发动机产品技术升级到NT-Ⅲ。本文的目的是为了让大家了解本公司NT-Ⅲ发动机与现有的NT发动机相比有哪些改进。     

佳通轮胎坚持走高性价比产品之路

<正>在5月6日开幕的第十届世界客车博览亚洲展览会上,佳通重磅展示其GT867及GAL811两款高品质的商用车产品,同期还举办了技术研讨会及产品发布会。借此机会,本刊记者采访了该公司负责销售与市场的执行董事吴知珉和商用车胎部总经理孙怀建。来自新加坡的佳通公司于1993年与安徽轮胎厂合资组建了安徽佳通轮胎有限公司开始生产斜交胎,     

产品为王 逆市飞扬——Z-one一周年专稿

自2012年3月19日上市到2013年3月,宗中Z-one已累计销售(出厂数据)超过2万辆。作为一款定位于中高端的街跑车,仅从销售数据上来看,Z-one无疑是近年来风头最劲的一款新品。在市场持续低迷的情况下,产品为王的策略,已经成为行业的共识。Z-one的适时出现,造就了宗申在终端市场的强势复苏,借助Z-one,宗申已经完成了在产品、销售,服务、品牌等多个领域的梳理工作。     

永不妥协的美国精神 国内首测2012款Confederate Hellcat

有的车,你一看见就很想骑;有的车,你骑过一次就很想占有;有的车,你一旦占有就别无他求;有的车,你看不见、没骑过也很难拥有,但只要知道他的存在就足够了。如果这世上真有这种,一定要把Hellcat算上。联盟公司最早成立于1991年,1994年11月11日推出了首款摩托车。他们的第一代地狱猫产于1996-2001年,数量500多台。2001年联盟公司关门,2003年重新开张,继续生产第二代地狱猫,总数约75台。由于2005年遭遇了卡特里娜台风,联盟公司因工厂严重受损,生产再次中断。随后,联盟公司将厂址迁至阿拉巴马州伯明翰,并于2006年恢复生产。     

《车辆产品生产一致性监督管理办法》研讨会在沪召开

9月23日,工信部产业政策司在上海组织召开了专题研讨会,对<公告车辆产品生产企业及产品生产一致性监督管理办法>(讨论稿)进行了讨论.会议由工信部产业政策司李万里处级调研员主持,参加研讨会的有工信部产业政策司的领导,以及来自汽车、专用车、摩托车、农用车检测机构和中机车辆技术服务中心的代表.