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新型22、28、34系列柴油机是日本新Xi铁工所为适应目前高性能、低公害等需求而开发的新型中速柴油机。本文介绍了这些柴油机的开发方针,主要技术参数,以及曲轴、主轴承、气缸体、气缸套、气缸盖、活塞、连杆、进排气门等主要零部件的结构特点。文中还以28HLX型柴油机为例,介绍了对其所进行的各种确认试验及试验结果。 相似文献
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低排放GE-7FDL大功率中速机车柴油机的开发 总被引:2,自引:0,他引:2
概述低排放的GE-7FDL系列机车柴油机的技术开发。开发的重点放在明显地减少发动机的NOx排放并减少和控制其他可见和不可见的排放物上,与此同时对发动机燃油效率的不利影响要尽可能小和对发动机系统和零部件的改动要尽可能少。使用一台单缸7FDL试验研究用发动机对几种设计概念进行了分析与研究。制造了一台低排放的16缸7FDL发动机和一台GE机车样车,并对其进行了性能验证、功能评估:和设计优化试验。GE公司的低排放7FDL发动机和机车已投入批量生产。新开发的低排放机车发动机达到美国环保局制定的0级排放限制标准而对燃油效率没有不良影响。这一目标的实现仅导致对发动机系统和零部件作了极少的改动,理想的发动机可靠性仍保持不变。新的发动机可与以前的7FDL基型发动机互换,因而现有基型发动机升级到低排放型发动机很容易。 相似文献
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机车柴油机喷油泵凸轮接触应力分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对机车柴油机喷油泵凸轮表面常出现点蚀、麻点、剥落等损伤问题,开展喷油泵凸轮轮廓升程段的接触应力研究,分析导致喷油泵凸轮表面失效的原因。以16V240ZJB型柴油机为例,通过对油泵凸轮轮廓曲线进行几何分析,导出凸轮升程段的运动方程。采用弹性力学中的赫兹理论,建立油泵凸轮接触应力的计算式,并通过计算机编程,从理论上计算和分析喷油泵凸轮表面的接触应力。理论计算结果表明:喷油泵凸轮的接触应力虽高达1 421.655 MPa,但并未超过许用应力值。因此建议从材料加工工艺方面查找原因,提高凸轮表面加工质量,并采用复合强化工艺,进一步加大喷油泵凸轮表面的强度。 相似文献
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分析东风4型内燃机车柴油机喷油泵卡泵的危害、原因,指出目前在柴油机喷油泵检修过程中存在的一些问题,并针对这些问题提出解决措施。 相似文献
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德国Tognum集团推出了它的期待已久的MTU1600系列柴油机。该系列发动机包括6R、8V、10V、12V四种机型(图1),功率范围为270~730kW,拓展了MTU公司的较低功率范围的产品型谱,可应用于发电机组、铁路车辆和石油及天然气工业设备。 相似文献
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用于柴油机的新型长寿命自洁式机油滤清器 总被引:1,自引:0,他引:1
柴油机机油滤清器系统的任务是使柴油机部件免受有害颗粒的损害,柴油机的最大寿命取决于机油滤清器系统的恰当使用。介绍一种新型低维护成本的油滤清系统,该系统由Alfa Laval公司设计、Cummins发动机公司研制。这种命名为Eliminator的新型滤清器系统由全流滤清器和旁通滤清器结合而成。全流滤清设计成一系列金属丝网盘,其不断地利用逆向油流冲洗,具有自清洁特征,旁通滤清包括一高效离心式滤清器。 相似文献
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GE运输装备公司开发了一种新系列柴油机以接受轻型机车高功率、低重量和新排放要求的挑战.该系列柴油机的第一个成员为16缸机,该机在1500 r/min下标定功率为2750 kw.未来的机型包括一种标定功率为2060 kW的12缸发动机,其用于船舶发电.PowerHaul发动机由成功的6系列Jenbacher气体燃料发动机... 相似文献
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内燃机车喷油泵是其燃油系统中一个重要的精密部件,与供油凸轮共同决定了柴油机的供油量和供油规律。通过对东风型机车柴油机喷油泵滚轮故障的调查,分析产生的原因,并提出具体的改进措施。 相似文献