货币从紧政策直指经济"过热"

2007年12月5日,中央经济工作会议在北京闭幕。会议在部署2008年经济工作主要任务时明确提出,2008年要实施稳健的财政政策和从紧的货币政策。由此,已经实施了长达10年之久的稳健的货币政策"功成身退",从紧的货币政策"全新登场",这将对我国的国民经济产生巨大影响。1997年亚洲金融危机之后,为应对当时的严峻经济形势,中国开始实行稳健的货币政策。1998年至2003年上半     

商用车行业受货币从紧政策影响更大

汽车行业是国民经济的支柱型产业,面对已实行10年之久的"稳健的货币政策"调整为"从紧的货币政策",专家认为,2008年宏观经济调控的变化将从国内市场和出口两方面对汽车业产生影响。相对于乘用车而言,商用车受到的影响更大一些。     

卡车企业:货币从紧政策是"利空"

与专用车企业不同,敏感的卡车企业已经从刚刚落幕的中央经济工作会议精神中嗅出了"寒流"的气息,普遍认为货币从紧政策对我国卡车行业是重大"利空"。"防止经济增长由偏快转为过热,防止价格由结构性上涨演变为明显通货膨胀,货币政策从稳健转为从紧",这对商用车企业而言很可能意味着市场萧条。一汽贸易总公司市     

货币从紧政策对弱小企业影响是致命的

中国汽车工程学会专用车分会秘书长、汉阳专用汽车研究所所长王焕民认为,专用汽车行业的发展是与我国国民经济的发展密切相关的,国家的每一次宏观调控政策都会对专用汽车行业产生不小的影响,这一次也不会例外。2008年从紧的货币政策,意味着国家要更加严格控制贷款的投放额度,继续利用上调存款准备金率、加息、定向发行央行票据等手段调控经济。     

2008年中国电动自行车产业变化趋势探讨

一、宏观环境对电动自行车产业的影响1、国家稳健的财政政策和从紧的货币政策对产业的影响。2007年12月3～5日在北京举行的中央经济工作会议,提出了"二防一紧"政策。要把防止经济增长由偏快转为过热、防止价格由结构性上涨演变为明显通货膨胀作为当前宏观调控的首要任务,要实施稳健的财政政策和从紧的货币政策。     

2008年国内汽车行业将面临四大严峻挑战

12月5日闭幕的中央经济：工作会议，为2008年中国经济发展定下了基调。稳中求进和好字优先这两个格外引人关注的字眼，将成为2008年经济工作的关键词。同时，中央经济工作会议透露出一条重要信息，货币政策将从稳健转为从紧，从紧意味着2008年将会比稳健更加严格控制货币信贷总量和投放节奏。有道是，政治气候是经济建设的“晴雨表”。种种迹象表明，2008年的中央宏观调控的经济政策，将对2008年中国汽车行业的走势产生重大影响，也将使汽车业进入一个拐点。从目前汽车行业的发展走势来看，2008年，我国汽车行业将面临四大严峻挑战。     

中央定调经济“双防” 明年调控政策“从紧”

中央经济工作会议即将召开，明年经济工作将会以“双防”作为首要任务，在本轮经济周期中已有三次宏调政策出台，预期明年的宏调政策将在“从紧”的基调下有多种措施，除货币政策从紧外，政府行政手段的介入也将具有更加严厉的效果。[编者按]     

中央定调2011年货币政策:“适度宽松”转向“稳健”

2010年12月3日,中共中央政治局召开会议,分析研究2011年经济工作。会议提出,2011年要实施积极的财政政策和稳健的货币政策,增强宏观调控的针对性、灵活性、有效性。我国货币政策将由此前的适度宽松调整为稳健。分析人士认为这是货币政策基调的重大转变,意味着货币政策将是系统性、持续性的稳健或者说是收紧,接下来就看具体货币政策的落实了,例如,加息及存款准备金率的提高空间都将增加。货     

我国今年货币政策的取向

1995年货币政策取向的基调是坚持继续从紧的方针,继续坚持从紧,是稳定金融、稳定经济的客观要求。去年金融调控坚持“控制总量”的方针,金融环境大为改善。1995年围绕从紧方针,货币政策的基本取向应是:     

从紧的货币政策对我国就业的影响

本文先在理论上利用货币数量论和菲利普斯曲线,描述货币供给与就业率的关系。再用我国近年来实施从紧的货币政策实证这种理论与我国现阶的就业情况是不相适应的。最后分析造成的这种理论与实际不相符合的原因。     

2008年上半年我国专用汽车行业分析

一、2008年专用汽车行业发展概述 2008年上半年,人民币升值、原材料价格上涨、劳动力成本上升、自然灾害等诸多因素对经济的发展产生了一定的影响:国家加大了宏观调控力度,采取了从紧的货币政策.     

“天灵”奥运版强力出击——金城集团再亮市场利剑

2008年，中国的摩托车产业在低谷中艰难徘徊，原材料价格高涨、人工成本上升、人民币不断升值。加上国家在年初实施从紧的货币政策，多种不利因素阻挡了摩托车产业的前进步伐，让人有点“山重水复疑无路”。怎样才能迈向“柳暗花明又一村”呢？在如此艰难的条件下，金城集团加大了市场结构和产品结构的调整，使企业的规模和销量继续走上平稳发展之路。     

中国汽车消费者满意度调研

中国的汽车产销量在过去8年中增长了3倍，2007年约达880万辆，中国已经成为仅次于美国的全球第二大汽车市场。然而，展望2008年的国内车市，却有很多不确定的变数。股市持续低迷，CPI涨幅屡创新高，国际油价高企不下，国家实施稳健的财政政策和从紧的货币政策，以及面临的节能减排的压力不断增大。中国汽车产业如何应对消费者不断提高的要求？ J．D．Power＆Associates最近就中国汽车消费者满意度作了调研。     

盘点2014·政策篇:有破有立,管理趋严

<正>2014年,全球经济复苏艰难,国内经济下行压力继续加大,国家政府坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策,依然坚持稳中求进工作总基调,统筹稳增长、调结构、促改革,坚持宏观政策要稳、微观政策要活、社会政策要托底,创新宏观调控思路和方式。新一届政府在2014年依旧从政府自身改起,把加快转变职能、简政放权作为本届政府开门的第一件大事,调整经济增长结构和控制工业产能过剩成为2014年政府工作的重点。     

股市与楼市

中国从有股市以来，还从来没有哪个时期，像现在这样，密集而频繁地出台利好消息。从调高出口退税率，到4万亿刺激经济计划出笼，从连续降息到金融30条问世，从稳健的财政政策向积极的财政政策的调整，到从紧的货币政策向适度宽松的货币政策的转换。利好消息次第出现，令人眼花缭乱。     

经济滞胀渐行渐近 美元政策或有变化

为期两天G8财长会议，拟建“莱切框架”，完善全球市场体系，发现并填补监管漏洞，以“正当、诚信、透明”的准则，加强对国际金融市场监管。由于近期全球经济纷纷传出衰退见底信号，适时收回非常规货币政策和财政政策的呼声日渐增多，讨论在危机触底时候如何撤出非常规货币政策，把脉全球经济复苏“退出策略”提上议程。     

2006年上半年国内重卡市场销售分析及下半年重卡市场预测

2006年，国家实施稳健的财政政策和货币政策，从经济运行结果来析，2006年上半年经济环境十分有利于重卡市场的增长：     

2007-2009的货币政策

从2007年6月到2008年11月的十七个月内，中国的货币政策发生两次重大的转变。2007年6月国务院常务会议提出，将稳健的货币政策转变为适度从紧的货币政策：2008年11月为因应全球金融危机，政策迅速转向，提出实行适度从紧的货币政策。货币政策的两次转向引起外界高度的关注，资本市场也曾随之发生较大的波动。     

强化“三个服务” 建设创新型行业 努力实现四川交通事业又好又快发展

这次会议的主要任务是:贯彻党的十六届六中全会、中央经济工作会议、全国交通工作会议和省委八届八次全体会议精神,总结2006年交通工作,明确当前及今后一段时期交通工作的基本思路,安排部署2007年工作。12006年交通工作回顾2006年是实施“十一五”规划的开局之年。全省交通系统认真贯彻落实科学发展观,突出高速公路、农村公路、内河水运三个建设重点,保持了交通事业持续快速健康发展的势头,实现了“十一五”交通工作起步稳健、开局良好的发展目标。1·1交通基础设施建设全面推进(1)交通建设投资稳步增长。全年交通建设累计完成投资190·3亿…     

宏观经济政策的细微变化

在9月10日下午世界经济论坛第三届新领军者年会（2009年大连夏季达沃斯年会）开幕式上，国务院总理温家宝发表了致辞。他重申中国“不能也不会在不适当的条件下改变政策方向”的观点,强调中国将继续坚定不移地实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，同时他也提醒，要“警惕和防范包括通胀在内的各种潜在风险,推动中国经济平稳较快发展和社会和谐稳定。”